Aby motor správně fungoval, musí zůstat zcela utěsněný. K tomu se používá kryt ventilu a těsnění.
V průběhu času však těsnění a kryt ventilu nemohou vydržet namáhání, které způsobuje jejich selhání. Bez tohoto krytu zůstanou součásti ventilu nechráněné. Naštěstí tato část pravidelně neselhává, takže to není něco, co je třeba často vyměňovat.
V tomto článku se podíváme na příznaky špatného krytu ventilu, umístění, funkci a náklady na výměnu, pokud je ten váš špatný. Zde je rychlý přehled značek, které je třeba hledat
Nejčastějším příznakem špatného krytu ventilů je únik oleje z motoru. Únik oleje si můžete často všimnout při pohledu na hladinu oleje nebo ucítíte zápach spáleniny za jízdy. Špatný kryt ventilů může také způsobit selhání zapalování nebo kontrolku motoru na palubní desce.
Zde je podrobnější seznam příznaků špatného krytu ventilu:
Nikdy není dobré znamení vidět vytékající olej. Tento jednoduchý příznak však může být způsoben četnými poruchami.
Pokud se tedy olej nachází v oblasti krytu ventilu nebo pochází z této oblasti, můžete předpokládat, že máte špatný kryt nebo těsnění ventilu. Podívejte se kolem okraje, kde těsnění utěsňuje kryt k motoru.
Zpočátku to může být jen malá netěsnost, která pomalu kape na zem. Nakonec by mohl být mnohem větší a pokrýt celý povrch krytu ventilu. Když k tomu dojde, na krytu se také začne hromadit vrstva nečistot a nečistot.
Umožnění úniku oleje z krytu ventilu může způsobit další poškození hadic a řemenů. Nechcete čekat na výměnu.
Pokud vám na motoru záleží, pravidelně kontrolujete hladinu oleje. Pokud je hladina stále nízká, i když ji doplníte, musíte předpokládat, že olej někam odchází.
Zkontrolujte kryt ventilu, zda nevykazuje známky úniku oleje, který jste mohli přehlédnout. Dokud nevyměníte víko ventilu, ujistěte se, že má motor dostatek oleje, jinak byste mohli skončit s nákladnými účty za opravu kvůli poruše motoru.
Kdykoli ucítíte hořící olej, měli byste být znepokojeni. Olej vytékající z víka ventilů může odkapávat na horké části motoru a výfuk a zanechat ve vás strašný zápach.
Když otevřete kapotu, zápach by měl být silný, ale nemusíte okamžitě vidět, odkud se olej hoří. Tato situace může být nebezpečná, protože nikdy nechcete, aby pod kapotou něco hořelo, co by mohlo vést k požáru auta.
Vynechávání motoru může být způsobeno mnoha faktory, jako jsou vadné zapalovací svíčky nebo potíže s palivovým systémem. Na vině však může být také špatný kryt ventilu.
Kryt ventilu by mohl být přímo nad zapalovacími svíčkami motoru. Pokud na zapalovací svíčky uniká olej, kapalina se může dostat do otvorů. Olej zabrání správnému fungování zapalovacích svíček a způsobí jejich zanesení.
Když zapalovací svíčky nemohou zapálit směs vzduchu a paliva, způsobí to vynechání zapalování motoru. Nejen, že to může vést k velmi drsné jízdě, ale je také možné, že dojde k požáru motoru.
Pokud jste olej nekontrolovali pravidelně, prvním signálem, že něco není v pořádku, mohou být varovné kontrolky na palubní desce.
Výstražná kontrolka oleje vám může sdělit, že v systému není dostatečný tlak oleje, nebo to může být kontrolka kontroly motoru kvůli závadám v rozbitém krytu ventilu a těsnění. V každém případě tyto kontrolky indikují vážný stav a měli byste přestat jezdit, dokud nebude provedena oprava.
Kryt ventilu chrání životně důležité součásti motoru. Zodpovídá za zakrytí ventilů, čímž chrání drahé stroje před poškozením a živly. Víko ventilu však může trpět nesouosostí, korozí a prasklinami.
Víko ventilu spolupracuje s těsněním víka ventilu a zajišťuje účinné utěsnění motoru. Tento tenký pryžový pás je umístěn mezi motorem a krytem ventilů. Těsnění je však choulostivé a náchylnější k poškození než samotný kryt. Časem vlivem tepla a stáří křehne nebo praská.
Víko ventilu je nahoře na motoru. Jedná se o pevný kryt, který chrání ventily a další části motoru. Mezi víkem ventilu a motorem je těsnění, které vytváří těsné těsnění.
Protože těsnění obecně selhává před krytem ventilu, je tento díl vyměňován častěji. Abyste se však dostali k těsnění krytu ventilu, musíte kryt ventilu odstranit.
Průměrná cena výměny těsnění víka ventilu se pohybuje mezi 90 a 400 USD, v závislosti na vaší značce a modelu. Můžete si koupit nové těsnění krytu ventilu za přibližně 40 až 50 USD, ale většina nákladů je vynaložena na práci. Očekávejte, že výměna těsnění krytu ventilu bude stát mezi 50 a 350 $.
Pokud není kryt ventilu značně poškozen, není nutné jej vyměňovat. S největší pravděpodobností je třeba odstranit pouze těsnění krytu ventilu.
Při výměně těsnění je také nutné sejmout kryt ventilu. Takže, ať už potřebujete vyměnit těsnění nebo kryt ventilu, pravděpodobně se díváte na stejnou mzdu.
