Vahadla, stejně jako ostatní díly motoru, přispívají k celkové funkčnosti motoru. Pokud se cokoliv pokazí byť jen s jedním vahadlem, vaše auto nebude dobře jezdit. V některých případech se nespustí vůbec. Pravděpodobně nebudete vědět, že je s nimi něco v nepořádku, dokud nezačnete slyšet neobvyklé zvuky.
Takže pokud začnete slyšet divné zvuky z vašeho ventilového rozvodu nebo motoru, podívejte se na to. Pravděpodobně se jedná o příznaky špatného vahadla. Vahadla vydrží velmi dlouho. Ale pokud se o ně nestaráte, opotřebovávají se a ovlivňují motor.
Je tedy zásadní vědět, kdy jsou špatné, a opravit je. V tomto článku vás provedu tím, co jsou vahadla, co dělají a jak poznat, že jsou vadné. Poté se dozvíte jejich cenu opravy a výměny. Ale nejprve, co je to vahadlo?
Vahadlo je malé tlačítko v motoru automobilu, které pomáhá přeměnit radiální pohyb na lineární pohyb. Lépe vysvětleno, pomáhá při otáčení rotačního pohybu z vačkového hřídele na pohyb nahoru-dolů. Tento pohyb dále pomáhá při otevírání a zavírání ventilů.
Může být použit ve spalovacích motorech motocyklů, automobilů a dalších létajících strojů. V motoru automobilu je několik vahadel. A fungují ve vzájemném spojení. Takže většinou, když je jedno vahadlo vadné, ovlivní to ostatní.
Vahadla jsou vyrobena z hliníku. Najdete je tedy u hlavy motoru, která spojuje vačkový hřídel s ventily. Můžete se však podívat a neuvidíte, pokud si nedáte pozor. Je to proto, že je nenajdete ve všech autech na stejných místech.
Zatímco u některých motorů najdete vačky nad hlavou, jiné mají vačky pod vahadly. Poloha vaček tedy určí, kde budou umístěna vahadla. U některých vozů jsou vahadla umístěna pod uzávěrem ventilu, který je umístěn přímo na hlavě motoru. Zatímco ostatní vozy jej mají umístěn mezi tlačnou tyčí motoru a ventily.
Vahadla fungují společně s ostatními částmi, jako je vačkový hřídel, tlačné tyče, matice atd. To zajišťuje hladký chod motoru. Jsou v různých provedeních. Takže to, jak fungují nebo jak dlouho je můžete používat, závisí na jejich designu.
Vahadla se mohou zdát jako nepodstatná součást motoru, ale jsou velmi důležité.
Pomáhají při zvedání ventilů, aby vzduch mohl kdykoli vstoupit a opustit spalovací komoru. Jinými slovy, pomáhají ekvivalentně přenášet pohyb z tlačných tyčí na ventily. Jednoduše řečeno, používají se k ovládání ventilů motoru a vačkových hřídelů.
Nyní, pokud tyto ventily nefungují dobře, způsobí to vysokou spotřebu plynu. Co to znamená? Jednoduše to znamená, že vám rychle dojde plyn a vy utratíte peníze za jeho opětovné naplnění.
Vahadla také udržují tlak motoru na správné úrovni a zajišťují, že zapálení proběhne ve správný čas. To pomáhá zabránit vynechání zapalování nebo přehřátí motoru.
Zdá se vám, že funkce vahadel nejsou nic moc? Pak počkejte, až budou vadné. Celkový výkon vašeho vozu nebude jen omezen. Může to ale také způsobit trvalé poškození vašeho motoru.
Opět je nutná nepřetržitá cirkulace vzduchu spalovací komorou. Takže bez vahadla nebude do spalovací komory vstupovat a opouštět nedostatek vzduchu. Bez dostatečného množství vzduchu tato komora shoří a způsobí přehřátí motoru.
Protože jsou vahadla vyrobena z hliníku, jsou pevná. Mají tedy dostatečnou sílu potřebnou k otevírání a zavírání ventilů motoru.
Motor každého auta má určitý počet vahadel, která potřebuje ke svému fungování. Například V8 má 8 válců se dvěma vahadlami připojenými ke každému, což z něj činí celkem 16 vahadel. Takže, kolik vahadel je ve V6? Motor V6 má 6 válců se dvěma vahadlami na každém válci. Stručně řečeno, V6 má celkem 12 vahadel.
Takže vidíte, jak důležitá jsou vahadla pro výkon motoru?
Když je vaše vahadlo špatné, můžete začít pociťovat jeden nebo více z těchto příznaků.
Zvuk klepání jako u šicího stroje je známkou toho, že jedno nebo více vahadel je špatné. Špatný zvuk vahadla je slyšet většinou při nastartování motoru nebo při pokusu o zastavení vozu. Tyto zvuky však mohou způsobit i jiné faktory. Takové zvuky může způsobovat například i špatný vačkový hřídel, ohnuté ventily nebo nedostatečné mazání motoru.
Když je vahadlo vadné, zasekne se. Takže z tohoto důvodu se ventily neotevírají a nezavírají dobře.
Nejprve zjistěte, ze které části motoru hluk vychází. Pak to zkontrolujte sami nebo to nechte udělat zkušeným mechanikem. To pomůže diagnostikovat, zda je problém způsoben vahadlem nebo jinými částmi motoru. Čím dříve špatné vahadlo poznáte, tím lépe. Je to proto, že jak se jeden pokazí, šíří se a ovlivňuje ostatní. Věřte mi, nechcete měnit několik vahadel, protože jejich výměna může být velmi nákladná v závislosti na vašem motoru.
Vahadlo a hnací ústrojí jsou tím, co generuje a dodává energii kolům. Pokud jsou vadné, bude problém s dodávkou tohoto napájení. Takže časem motor zeslábne a nebude fungovat normálně.
Vahadla opět tlačí ventily v konkrétním čase, aby umožnila přítok a odtok vzduchu. Pokud jsou vadné, ventily se nebudou moci otevřít a zavřít ve správný čas. Tato pozdní akce oslabuje motor a snižuje jeho výkon.
Pokud jsou vaše vahadla vadná, váš motor bude během jízdy v určitých intervalech cukat. Časem, kdy vahadla přestanou fungovat, to povede k vybití motoru.
Navíc vahadla ovládají, kdy se ventily otevírají a zavírají. Pokud se tedy ventily neotevírají a nezavírají ve vhodnou dobu, způsobí to vynechávání zapalování motoru.
Kontrolka motoru je kontrolka poruchy. Když svítí, znamená to, že něco není v pořádku. Pokud tedy váš motor funguje špatně, zobrazí se vám varování z kontrolky kontroly motoru. Mohou to způsobit další věci, jako je špatný senzor kyslíku, špatný kryt plynu, vadné zapalovací svíčky atd. Ale špatné vahadlo je mezi mnoha věcmi, které mohou způsobit rozsvícení tohoto světla.
Pokud vidíte některé z výše uvedených příznaků, je čas na kontrolu. Pokud nemůžete, můžete jej nechat zkontrolovat profesionálním mechanikem.
Jediný způsob, jak ověřit, zda je vahadlo špatné, je sundat víčka ventilů a podívat se, co je pod nimi. Jak tedy vypadá špatná rockerka? Pokud jsou vahadla vadná, měli byste pod vahadlem vidět kovové částice. Nebo v některých případech najdete zlomená vahadla. Příčiny zlomeného vahadla mohou zahrnovat
Abyste si byli jisti, že jsou vahadla špatná, porovnejte všechna vahadla. Všechny by měly vypadat stejně. Pokud si všimnete natržení některé paže nebo příznaky natržení, rychle je vyměňte. Tato špatná vahadla zase ovlivňují motor.
Vahadlo si můžete opravit sami nebo to nechat udělat profesionálem. Chcete-li to provést, nejprve odstraňte vadné vahadlo. Poté jej vyměňte za nový. Než ale začnete, ujistěte se, že máte poblíž bednu s nářadím a pracovní světlo.
Odebrat
Nahradit
Chcete-li to lépe pochopit, podívejte se na tato videa na YouTube.
Rockerovi se pokazí paže, ano! Co ale způsobuje selhání vahadla?
Nejen špatné vahadlo může omezit výkon motoru. Totéž může udělat uvolněné vahadlo. Když je vahadlo uvolněné, znamená to, že šrouby vahadla ve vašem motoru nejsou dobře utaženy. Ale co způsobuje vypadnutí vahadla?
Může to být od výrobce nebo se snažíte nastavit vahadla v určitých časech. Dalšími příčinami mohou být špatné sedlo ventilu nebo vadné pružiny ventilů.
Hluk uvolněného vahadla je také jako rychlé tikání a cvakání šicího stroje. Takže kdykoli uslyšíte tento zvuk, může se stát, že máte uvolněnou nebo špatnou vahadel.
Pro utažení uvolněných vahadel jednoduše proveďte následující?
Možná budete muset získat nové matice, protože matice dotahované a povolované znovu a znovu nebudou schopny správně držet.
Existují různé typy vahadel speciálně navržených pro konkrétní vozidla. Díky své odolnosti a úrovni tření se od sebe liší. Ale to, čím je každý výjimečný, je způsob, jakým pohybují vačkovým hřídelem automobilu. Vezměte prosím na vědomí, že ne všechna vahadla jsou vhodná pro všechny motory. Ujistěte se tedy, že používáte ten doporučený pro váš motor.
Viděl jsem lidi řídit se špatným vahadlem. Ale jak dlouho můžete jet se špatným vahadlem? Nedoporučím vám řídit se špatným vahadlem. Nejen, že to omezí výkon vašeho motoru. Způsobí to nesprávnou funkci ventilů a poškození válce připojeného ke špatnému vahadle.
Oprava vahadel stojí 500 – 1500 USD. A téměř všechny zde zmíněné peníze jdou do práce. Normálně se cena vahadla pohybuje kolem 5 – 20 USD. Ale to není jediná věc, kterou je potřeba opravit
Například existují některá těsnění, která budete muset odstranit, abyste získali přístup k vadnému vahadle. Takže nakonec vyměníte všechna těsnění, která jsou k němu připojena. V ostatních případech můžete vypustit oleje, které způsobí výměnu peněz.
Vahadla se opotřebovávají téměř ve stejnou dobu. Abyste ušetřili mzdové náklady, zajistěte, aby odborník vše zkontroloval. Protože mzdové náklady na změnu jednoho jsou mzdové náklady na změnu všech. Možná tedy budete muset utratit další peníze pouze za nákup dalšího vahadla.
Nezkoušejte to však dělat sami kvůli drahým mzdovým nákladům. Tento proces vyžaduje technické know-how. Dejte to tedy udělat odborníkovi.
Nejčastějším příznakem špatného vahadla jsou klapavé zvuky vycházející z motoru. Zkuste si však všímat dalších příznaků, jako je kontrolka motoru. A ujistěte se, že okamžitě vyměníte špatné vahadlo. Špatné vahadlo by nejen bránilo funkčnosti ventilů a snížilo výkon motoru. Můžete však také zaznamenat problémy se startováním motoru.
Proces výměny vadného vahadla je technický. Takže využít k tomu odborníka může být moudré. Dělat chyby, když je sami opravujete, může vést k horším problémům.
