5 příznaků špatného regulačního ventilu volnoběhu (a cena výměny)

Jak funguje regulační ventil volnoběhu

Otáčky motoru se vztahují k počtu otáček, které vykoná za minutu. To se běžně nazývá RPM. Aktuální provozní podmínky vašeho vozidla způsobí, že regulační ventil volnoběhu zvýší nebo sníží otáčky motoru.

Pokud má například vaše vozidlo velké zatížení nebo se příliš rychle zahřívá, pak regulační ventil volnoběhu upraví otáčky tak, že je zvýší nebo sníží; resp. To motoru umožní zvládnout větší zatížení nebo se v každém případě ochladit.

Řídicí jednotka motoru je zodpovědná za řízení regulačního ventilu volnoběžného vzduchu. Když tento centrální počítač obdrží informace o teplotě a zatížení motoru, použije tyto informace k provedení správného nastavení regulačního ventilu volnoběhu.

Tímto způsobem bude ventil správně regulovat otáčky motoru na základě informací přenášených z počítače.

Související:Jak otestovat a vyčistit regulační ventil volnoběhu

Špatné příznaky ventilu volnoběhu

Když máte ve svém autě špatný regulační ventil volnoběhu, objeví se několik problémů a příznaků. Pokud nevyměníte ventil okamžitě, vaše auto nebude řiditelné.

Níže je uvedeno 5 hlavních příznaků špatného ventilu řízení volnoběhu, kterých si snadno všimnete.

1) Přerušovaná rychlost volnoběhu

Vzhledem k tomu, že regulační ventil volnoběhu má řídit volnoběžné otáčky motoru, špatný ventil to určitě vyvede z míry. Způsobí to, že volnoběžné otáčky budou náhodně kolísat na různé otáčky, místo aby zůstaly na jedné konstantní rychlosti.

Volnoběžné otáčky mohou být v jednu chvíli příliš vysoké a jindy zase příliš nízké. Tuto změnu volnoběžných otáček si jasně všimnete pouhým pohledem na otáčkoměr na palubní desce.

2) Zkontrolujte výstražnou kontrolku motoru

Kdykoli se vyskytne sebemenší problém nebo problém s čímkoli spojeným s motorem, centrální počítač aktivuje výstražnou kontrolku motoru na palubní desce. Špatný regulační ventil volnoběhu může být jistě jedním z důvodů, proč k tomu dochází.

Pokud se počet otáček za minutu zdá být pro řídicí jednotku motoru zvláštní, dá vám to vědět aktivací výstražné kontrolky.

Samozřejmě může existovat celý seznam dalších důvodů, proč se výstražná kontrolka také rozsvítí. V každém případě byste měli vzít své vozidlo do autoservisu a nechat jej okamžitě zkontrolovat.

3) Hrubý volnoběh

Normální zdravý regulační ventil volnoběhu zajistí hladký chod naprázdno ve vašem vozidle. Ale pokud se ventil z nějakého důvodu pokazí, volnoběh se změní z hladkého na hrubý.

Hrubý volnoběh bude mít za následek vznik intenzivních vibrací, kdykoli se vaše vozidlo zastaví s běžícím motorem. Vzhledem k tomu, že do motoru během jeho klidového stavu bude proudit méně vzduchu, bude vůz reagovat silným třesením.

4) Zastavení motoru

Pokud zaznamenáte zhasnutí motoru kvůli špatnému regulačnímu ventilu volnoběhu, nebudete moci své vozidlo vůbec řídit. Jakmile auto nastartujete, ventil ovládání volnoběhu okamžitě přestane fungovat.

Pokud jste náhodou pryč z domova a stane se to, k zastavení na začátku dojde každých pár minut. Měli byste být schopni dostat se k nejbližšímu mechanikovi včas, než se motor úplně zastaví.

Viz také:Příčiny auta, které nastartuje a hned zemře

5) Zatížení způsobuje zastavení

Někdy dojde k zhasnutí motoru samo o sobě, zatímco jindy zvýšení zatížení motoru způsobí jeho zhasnutí.

Pokud například zapnete topení nebo klimatizaci, když máte špatný regulační ventil volnoběhu, pak se váš motor pravděpodobně okamžitě zastaví. Volant může mít také pocit, že je tažen na jednu stranu.

Chcete-li tento problém dočasně vyřešit, jednoduše vypněte topení nebo klimatizaci, abyste snížili zátěž. Poté nechte motor několik minut vychladnout.

Náklady na výměnu regulačního ventilu volnoběhu

Pokud voltmetr ukazuje hodnotu mimo normální rozsah, musíte si zakoupit nový regulační ventil volnoběhu. Pokud toho o opravách aut moc nevíte, budete muset zaplatit mechanikovi, aby provedl výměnu. To znamená, že budete muset zaplatit náklady na díly i práci.

Průměrné náklady na výměnu regulačního ventilu volnoběhu se pohybují mezi 120 a 500 USD. Díly by mohly stát kdekoli od 45 USD do více než 400 USD, zatímco práce je pouze kolem 70 USD.

Cena práce samozřejmě závisí na hodinové sazbě mechanika. Vzhledem k tomu, že provedení této práce by nemělo trvat déle než 1 hodinu, neočekávejte, že náklady budou příliš vysoké.

S některými vozidly je práce složitější než s jinými, takže to je také faktor.