Na vaší palubní desce svítí obávaná kontrolka Check Engine, která opět způsobuje obavy a zmatek. Pokud skenování chybových kódů odhalí, že problém pramení ze špatného snímače teploty EGR, musíte vědět, s čím máte co do činění. I když je tento problém snadno odstranitelný, může způsobit mnoho problémů, dokud nebude opraven.
Špatný snímač teploty EGR způsobuje rozsvícení kontrolky kontroly motoru. To také vede ke zvukům motoru, jako je klepání nebo cinkání. Někteří lidé však o problému nevědí, dokud neprojde test emisí, což ukazuje, že systém nefunguje tak, jak by měl.
V této příručce se blíže podíváme na tyto příznaky snímače teploty EGR. Také vám ukážeme, kde je umístěn snímač teploty EGR, co dělá a náklady na jeho opravu.
Když počítač motoru zaznamená problém s některým ze signálů nebo snímačů, varovná kontrolka se rozsvítí. Pokud je snímač teploty EGR špatný nebo nefunguje správně, systém se pokusí upoutat vaši pozornost rozsvícením kontrolky Check Engine na palubní desce.
Samotná kontrolka kontroly motoru vám však neřekne, že snímač teploty EGR selhává. Budete muset naskenovat systém pomocí čtečky kódů OBDII, protože mnoho závad může způsobit rozsvícení kontrolky Check Engine. Pokud si nejste jisti, co kód poruchy znamená, je snadné jej vyhledat online.
Nikdo nikdy nechce slyšet zvuky motoru, ale toto je jeden problém, který je společný se špatným snímačem teploty EGR. Ve skutečnosti je často před rozsvícením kontrolky Check Engine slyšet klepání nebo cinkání.
Když snímač teploty EGR selže, problémy jsou způsobeny průtokem systému. Jakákoli změna průtoku může způsobit zvýšení teploty ve válcích, což vytváří alarmující zvuky. Hluk může také připomínat něco kovového, co chrastí uvnitř motoru, což ukazuje, že je problém se spalováním.
Nikdy byste neměli ignorovat známky klepání motoru nebo cinknutí. Je možné, že problém je větší než jen vadný snímač teploty EGR. Protože problémy mohou vést k selhání motoru, chcete získat rychlou diagnostiku a opravit to, co je vadné.
Pokud půjdete na emisní test a vozidlo selže, může to být známka vadného snímače teploty EGR. V některých případech nemusí svítit kontrolka Check Engine, takže prvním příznakem může být neúspěšný test. Špatně fungující senzor může vydávat falešné údaje nebo může zcela selhat.
Pokud jsou ve vaší oblasti vyžadovány emisní testy, můžete porušit předpisy, což povede k možným pokutám. Kromě toho mohou problémy s emisemi vést k větším škodám. Vůz může během této doby spotřebovat více paliva a další palivo může vést k problémům s katalyzátorem, jehož výměna je nákladná.
Snímač teploty EGR je součástí výfukového systému. Sedí na výfukovém potrubí. Buď je namontován přímo na rozdělovači nebo může být také umístěn u EGR ventilu.
Je jednoduché sundat starý snímač teploty EGR. Chcete začít odpojením záporného kabelu baterie. Odtud vytáhněte elektrický konektor k senzoru. Měla by tam být jazýček, který musíte zatlačit dolů, než jej sundáte. Chcete-li snímač odstranit, musíte jej odšroubovat pomocí kompatibilního klíče nebo ráčny.
Snímač teploty EGR znamená snímač teploty recirkulace výfukových plynů. Je to elektrická snímací sonda zodpovědná za sledování teplot plynu EGR. Jeho dalším účelem je přenášet přijatý signál zpět do počítače motoru.
Snímač teploty EGR je kritickou součástí systému recirkulace výfukových plynů. Funguje ruku v ruce se solenoidem EGR a účinně řídí průtok v systému EGR. Měří teplotu výfukových plynů mezi sacím a výfukovým potrubím.
Jak teplota v systému stoupá, snímač teploty EGR vyšle signál do počítače motoru. Pro snížení tlaku bude počítač pumpovat větší průtok, aby se snížil teplotní tlak v systému.
Náhradní snímač teploty EGR může stát mezi 200 a 300 USD. Práce činí 50 až 75 USD, zatímco díl přidá 150 až 225 USD. Pokud jste schopni vyměnit snímač teploty EGR svépomocí, můžete ušetřit spoustu peněz.
Neodkládejte výměnu snímače teploty EGR při prvních známkách potíží. Nejen, že povolíte nadměrnou spotřebu paliva, ale katalyzátor utrpí větší poškození, dokud nebude opraven. Vezmeme-li v úvahu průměrné náklady na výměnu katalyzátoru 900 až 2 500 USD, tímto jednoduchým úkonem předejdete drahému účtu za opravu.
I když možná budete muset vyměnit snímač teploty EGR, neměl by to být váš první krok. Místo toho byste měli nejprve zvážit čištění senzoru. V mnoha případech lze problémy vyřešit touto jednoduchou akcí. Postupem času se na snímači hromadí uhlík, což způsobuje, že odesílá nesprávná data zpět do počítače, což vede k poruše celého systému.
Čištění snímače teploty EGR nevyžaduje mnoho úsilí a nepotřebujete žádné speciální chemikálie. Ve skutečnosti byste se měli vyvarovat používání jakýchkoli chemikálií na elektronice, protože můžete způsobit větší poškození. Jednoduše vezměte suchý, čistý hadřík a otřete senzor. Můžete vidět nahromadění odstraněné, zvláště pokud nebylo nikdy vyčištěno.
Zkuste senzor znovu, abyste zjistili, zda problém vyřešil. Pokud po vyčištění senzoru stále zaznamenáváte stejné problémy, budete jej muset vyměnit.
