Snímač tlaku oleje je zařízení, které měří množství tlaku v olejovém systému motoru. Když tlak oleje klesne mimo nastavený rozsah, spustí se alarm.
Pružinový spínač a membrána jsou dvě kritické součásti snímače tlaku oleje. Tlakový spínač je připojen k olejové galerii a je připevněn k bloku motoru.
Když tlak oleje začne narůstat na membránu, tlak pružiny spínače překoná sílu, která způsobí oddělení elektrických kontaktů a rozsvítí se výstražná kontrolka.
Membrána uvolňuje tlak z pružin, aby spínací kontakty, které by normálně zobrazovaly řidiči varovný signál, pokud tlak oleje klesne pod nastavenou prahovou hodnotu.
Na palubní desce vozidla je kontrolka nízkého tlaku oleje. Každý motorista pochopí, že když tato kontrolka rychle bliká, znamená to menší pokles tlaku oleje. Pokud kontrolka zůstane svítit, je řidič bez ohledu na to upozorněn na úplnou ztrátu tlaku oleje.
Když je motor zapnutý, elektrický proud jde z pojistky do tlakového spínače oleje a zajišťuje, že kontrolka zhasne. Když tlak oleje stoupne nad 4,3 PSI, membrána oddělí kontakty a rozsvítí se kontrolka tlaku oleje.
Pokud máte snímač tlaku oleje, který nefunguje správně, váš motor může trpět následky, protože do něj nenateče správné množství oleje.
Níže jsou uvedeny 3 nejčastější příznaky, které můžete očekávat, když je ve vašem vozidle špatný snímač tlaku oleje.
Pokud vidíte, že kontrolka tlaku oleje neustále bliká a nezůstává trvale rozsvícená nebo trvale zhasnutá, pak je to včasné varovné znamení, že vaše čidlo tlaku oleje brzy zhasne.
To je něco, co nechcete nechat být příliš dlouho, protože potřebujete znát správné množství tlaku oleje, který máte. Pokud máte ve svém vozidle málo oleje a vy o tom nevíte, může to vážně poškodit váš motor.
Proto to nikdy nenechte náhodě. Ihned vyměňte snímač tlaku oleje.
Pokud se kontrolka tlaku oleje na palubní desce rozsvítí a zůstane svítit, první věc, kterou byste si mohli myslet, je, že máte ve svém vozidle nízkou hladinu oleje. Samozřejmě budete chtít zkontrolovat, kolik oleje máte v motoru, a ujistit se, že je na správné úrovni.
Pokud zjistíte, že hladina oleje je normální, zatímco vaše kontrolka tlaku oleje stále svítí, je pravděpodobně problém se snímačem tlaku oleje. Pokud tento problém brzy nevyřešíte, může to vést k blikání kontrolky tlaku oleje a nakonec ke špatným údajům z tlakoměru oleje.
Pokud máte starší vozidlo, pravděpodobně má v sobě mechanický olejoměr, který určuje tlak oleje. Pokud údaj na manometru ukazuje „0“ a přesto jsou vaše hladiny oleje zcela normální, je pravděpodobné, že je váš snímač tlaku oleje špatný.
Pokud jste však jako většina lidí, řídíte moderní auto vyrobené za posledních 10–20 let. Tlakoměr oleje v moderním vozidle komunikuje se snímačem tlaku oleje prostřednictvím elektronického signálu.
Pokud máte v moderním vozidle špatný snímač tlaku oleje, může váš tlakoměr oleje ukazovat podivné hodnoty nebo může ukazovat, že máte plný nebo nulový tlak oleje.
Dobrou zprávou je, že náklady na výměnu snímače tlaku oleje jsou pro průměrné vozidlo levné. Důvodem je, že se jedná o jednoduchý, levný díl a pro mechaniky je snadný přístup ve vozidle.
Náklady na práci budou pouze kolem 50 až 70 USD, zatímco náklady na díly budou kolem 20 až 60 USD. To znamená, že můžete očekávat, že celkové náklady na výměnu se pohybují mezi 70 a 130 USD.
Náklady na některá auta včetně luxusních vozidel mohou být vyšší. Totéž může platit při odvozu auta do autorizovaného servisu oproti nezávislému mechanikovi.
Proto opravdu neexistuje žádná omluva pro to, že tuto výměnu neprovedete, jakmile zaznamenáte příznaky špatného snímače tlaku oleje.
