Rozdělovač paliva je zodpovědný za dodávku paliva do vstřikovačů paliva.
Snímač tlaku paliva zajišťuje, že válce motoru vašeho vozu přijímají správné množství paliva při správném tlaku. Senzor vypočítá tlak a odešle data do ECU.
ECU poté rozhodne o správném opatření dodávky paliva. Jakákoli porucha snímače tlaku paliva může přerušit správný průtok paliva motorem a způsobit kolaps výkonu motoru.
Senzory v autech jsou náchylné k poškození neustálým vystavením znečišťujícím látkám, jako je špína, prach a teplo. Snímač rozdělovače paliva je jedním z takových snímačů, které lze poměrně snadno poškodit.
V tomto článku se podíváme na známky špatného snímače tlaku paliva, umístění, funkce a nákladů na výměnu, pokud je váš špatný. Nejprve se podívejme na znaky, které je třeba hledat:
Nejčastějším příznakem špatného snímače tlaku paliva jsou potíže se startováním vozu společně s kontrolkou motoru na palubní desce. Můžete si také všimnout příznaků, jako je špatný výkon motoru nebo zhasínání motoru během jízdy.
Zde je podrobnější seznam 5 nejčastějších příznaků špatného snímače tlaku paliva.
Jak již bylo zmíněno, palivová lišta zásobuje válce stejným palivem. Mechanismus, který zajišťuje účinnost rozdělovače paliva, je snímač tlaku v rozdělovači paliva.
Pokud dojde k poruše snímače rozdělovače paliva, odešle nesprávné informace do ECU, která změní nastavení, což způsobí neúmyslné přerušení dodávky paliva a vašemu vozu bude trvat déle, než se nastartuje.
Vadný snímač tlaku v rozdělovači paliva ovlivní výkon vaší jízdy. Pokud se pokusíte zrychlit, váš motor nebude mít účinný přívod paliva, což bude mít za následek špatnou akceleraci.
Nejen, že pokud je snímač tlaku paliva vadný, může vydávat příliš málo informací do ECU, což může zase zvýšit množství paliva přiváděného do motoru. V důsledku toho ztrácíte palivo a musíte častěji doplňovat nádrž svého auta.
Toto je pravděpodobně první příznak, kterého si všimnete. Kontrolka kontroly motoru signalizuje, že se ve vašem motoru něco nedaří a vyžaduje okamžitou pozornost.
Toto světlo spouští ECU, která detekuje vadný snímač tlaku v rozdělovači paliva a podle toho jedná. Kdykoli se na vaší palubní desce rozsvítí tato kontrolka, měli byste si udělat výlet k nejbližšímu mechanikovi.
Můžete si také sami přečíst chybové kódy pomocí skeneru OBD2.
Nesprávný přívod paliva do motoru způsobí neočekávané zhasnutí motoru. Bez ohledu na to, co zkoušíte, motor často znovu nenaskočí. Pokud k tomu dochází často, snímač tlaku v rozdělovači paliva nemusí fungovat dostatečně správně, aby mohl odesílat správné informace do palubního počítače vozidla.
Pokud ECU nemůže provést úpravy, vaše vozidlo je vystaveno vysokému riziku vzniku zbytečných problémů.
Dalším příznakem, kterého si můžete všimnout, je jiná spotřeba paliva, než na jakou jste zvyklí. Může to být buď vyšší spotřeba paliva, nebo nižší spotřeba než obvykle – což může znít jako dobrá věc. Z dlouhodobého hlediska se však vašemu motoru tato věc nebude líbit!
Snímač tlaku v rozdělovači paliva je umístěn u rozdělovače paliva, který je umístěn v blízkosti sacího potrubí.
U některých modelů automobilů lze snímač tlaku v rozdělovači paliva nainstalovat také na palivové potrubí, ale to je velmi vzácné.
Zkontrolujte někde pod sacím potrubím a jsem si jistý, že najdete vstřikovače, rozdělovač paliva a snímač tlaku v rozdělovači paliva.
Průměrná cena výměny snímače tlaku paliva se pohybuje mezi 100 a 300 USD. Snímač tlaku v rozdělovači paliva vás bude stát 50 – 150 USD, v závislosti na modelu vašeho vozu. Práce stojí 50 až 150 $, v závislosti na dílně.
Můžete zcela ušetřit peníze tím, že to uděláte sami. Výměna snímače tlaku paliva je u většiny modelů automobilů často velmi jednoduchá.
Pamatujte, že budete manipulovat s palivem, které se může vznítit, pokud nebudete mít štěstí a nebudete opatrní.
U některých modelů automobilů musíte po výměně také přeprogramovat snímač tlaku paliva a odstranit chybové kódy pomocí diagnostického nástroje.
Pokud se vám pokazí čidlo tlaku paliva, první věc, která se stane, je, že zkontrolujete, že se na palubní desce objeví kontrolka motoru. Můžete si také všimnout podivných problémů s výkonem motoru vašeho auta.
Že je váš snímač tlaku paliva špatný, poznáte podle kontrolky motoru na palubní desce. Hodnoty z něj vycházející můžete také zkontrolovat pomocí diagnostického skeneru nebo měřením pomocí multimetru.
Snímač tlaku v rozdělovači paliva můžete otestovat pomocí diagnostického skeneru nebo multimetru. Připojte diagnostický skener a zkontrolujte hodnoty, které z něj pocházejí. Porovnejte hodnoty s hodnotami, které najdete v návodu k opravě. Senzor můžete také zkontrolovat multimetrem, ale musíte získat správné naměřené hodnoty daného senzoru. Více se dozvíte v tomto videu.
Senzor můžete vyčistit, ale je pochybné, že to bude mít vliv. V některých velmi vzácných případech mohou nečistoty zablokovat průchod k hlavě senzoru, což způsobí, že senzor bude po vyčištění znovu fungovat. Ve většině případů však musíte vyměnit snímač tlaku paliva.
