Děkuji Gilesi Kirklandovi za příspěvek níže. Giles je odborníkem na automobily a nadšencem pro nové automobilové technologie s více než desetiletými zkušenostmi v tomto oboru. Neustále zkoumá nejnovější studie, nejnovější poznatky a perspektivy do budoucna. Ve snaze rozšiřovat své vlastní znalosti a pomáhat vzdělávat ostatní, sdílí své odborné znalosti s technologickými nadšenci a řidiči po celém světě. Najdete ho na Twitteru a na Oponeo.
Po desetiletí se lidé těšili na autonomní vozidla, protože byla vždy považována za budoucnost moderních automobilů. V poslední době se staly aktivní součástí zpráv, protože hlavní hráči jako Tesla, Uber a Google zahájili experimenty a testování. Většina médií na tato vozidla odkazuje s chválou. Pokud se však podíváte blíže, určitě najdete smíšené názory. Zatímco někteří lidé jsou z této technologie neuvěřitelně šťastní, mnozí se jí stále bojí.
Etické dilema: Budou samořídící auta činit morální rozhodnutí stejně jako lidští řidiči? Řidiči jsou povinni činit ve zlomku vteřiny rozhodnutí, která dělají z morálních důvodů, a někteří lidé si myslí, že stroje takové volby nebudou schopny.
Nejnovější výzkumy ukazují, že autonomním vozidlům lze dát schopnost činit taková morální rozhodnutí pomocí jednoduchých algoritmů, ale stále není jasné, zda si zvolí mezi záchranou řidiče nebo zabitím méně lidí.
Strach ze ztráty kontroly: Lidé se bojí ztráty kontroly v mnoha oblastech života. Aviofobie, strach z létání, je skvělým příkladem. Stejně jako se děsí představy, že nebudou schopni ovládat letadlo, mnoho budoucích cestujících se stále bojí pustit volant. Takže pro tuto fobii existují pevné důvody. Na druhou stranu lidské řízení není bezchybné a šance, že k němu dojde, by mohla být u autonomních vozů minimalizována.
Nedostatek porozumění: Kdykoli je zavedena nová technologie, nedostatek porozumění je příčinou většiny nepřijetí. Mnoho lidí se bojí vozidel bez řidiče, protože jim nerozumí. Trocha informovanosti a osvěty na toto téma by hodně pomohla a rozhodně by zlepšila způsob, jakým jsou samořídící auta vnímána.
Pochybné výsledky v oblasti bezpečnosti a pohodlí: První smrtelná autonehoda bez řidiče se stala letos v březnu. I když to vedlo k tomu, že Uber dočasně pozastavil své programy pro autonomní řízení, znovu to vyvolalo otázku ohledně špatného záznamu o nehodách vozu bez řidiče. Když však porovnáte statistiky, počet kolizí na ujetou míli je mnohem nižší u aut bez řidiče.
Nedávno se také objevila tvrzení o samořídících autech, která vyvolávají u lidí nevolnost. Naštěstí velké společnosti, jako je Uber, přicházejí s nápady, které problém rychle vyřeší.
Problémy se zaměstnáním: Většina technologických pokroků přichází se strachem z nezaměstnanosti, protože technologie má tendenci nahrazovat lidské pracovníky. O práci by v tomto případě mohli přijít většinou řidiči taxi a kamionů. Doufejme, že tato technologie přinese nové příležitosti a společnost se nakonec přizpůsobí změně a bude z ní mít prospěch.
Řízení jako koníček: Mnoho lidí se rozhodne řídit jen proto, že je to baví nebo baví. Samořídící auta by v žádném případě neměla způsobit, že by přišli o zábavu. S největší pravděpodobností bude i nadále existovat trh pro takové nadšence. Možná, že některé modely budou mít obě možnosti, být řízeny manuálně a autonomně.
Ohledně aut bez řidiče určitě existují vážné obavy, ale většina z nich již byla nebo bude řešena a klady jistě převažují nad zápory. Ve skutečnosti se podle jedné studie očekává, že samořiditelná auta sníží dopravní nehodovost až o 90 %. Doufejme, že stávající problémy budou brzy vyřešeny a díky této nové technologii budou naše životy mnohem bezpečnější, efektivnější a pohodlnější.
