Zapojení federální vlády do vozů bez řidiče

Pro auta bez řidiče to bylo vzrušujících několik měsíců...a nejen kvůli technologickému pokroku! Federální vláda věnuje autům bez řidiče velkou pozornost:

  • Ministerstvo dopravy Spojených států amerických (US DOT) nedávno vydalo výzvu „Smart Cities Challenge“, která udělí vítěznému středně velkému městu až 50 milionů dolarů za solidní plán na začlenění technologie do měst (auta bez řidiče oblast zaostření) (zdroj)
  • Ministr amerického ministerstva dopravy Foxx slíbil regulační rámec pro auta bez řidiče v příštích šesti měsících. Řekl:„Snažíme se zjistit, kde jsou v našem regulačním systému kontaktní body, které by zabránily inovacím v automobilovém prostoru. A snažit se tomu předcházet a vyrovnat to, než se dostaneme do situace, kdy je technologie připravena jít a my jsme nepřišli na to, jak jí pomoci se tam dostat.“ (zdroj)
  • Nový požadavek federální vlády v rozpočtu navrženém prezidentem Obamou je 4 miliardy USD v příštím fiskálním roce, které mají být vynaloženy po dobu 10 let, na financování výzkumných projektů a zlepšení infrastruktury související s auty bez řidiče. (zdroj)

Kalifornie byla povinna vydat své předpisy a oni tento termín zmeškali o více než rok. Bude mít stejný osud i federální vládu? Není také jasné, že jakékoli financování, které ministr Foxx požadoval, bylo skutečně potvrzeno. Jsem opatrně optimistický v tom, že tyto nejnovější kroky federální vlády pomáhají vládám na všech úrovních upřednostňovat důležitost (a bezprostřednost) aut bez řidiče. Doufám, že financování bude realizováno a že federální vláda uznává důležitost jednotných pravidel ve všech státech a podnikne rychlé kroky dříve, než bude technologie veřejně dostupná a velmi populární!