Nikdo nechce slyšet neobvyklé zvuky vycházející zpod kapoty jejich auta, ale všechny podivné zvuky by měly být okamžitě prošetřeny. Pokud uslyšíte hluk napínací kladky, je to situace, kterou nechcete ignorovat, jinak budete mít brzy větší problémy.
Řemenice drží různé řemeny na svém místě, takže pokud jeden selže, mohou být ovlivněny další části motoru vašeho auta. Dostaneme se ke kořenu hluku vaší napínací kladky, takže to můžete rychle opravit. Začněme rychlým pohledem na to, co to způsobuje:
Nejčastější příčinou hluku napínací kladky je opotřebovaná kladka nebo prokluzující hadovitý řemen. Může to být způsobeno i poškozenou kladkou, která vytváří hlasitý hluk.
Zde je podrobnější seznam důvodů, proč slyšíte hluk napínací kladky vycházející z vašeho motoru:
Při řízení vozidla se napínací kladka otáčí spolu s hnacím řemenem. Postupem času to vede k opotřebení řemenice opakovaným používáním.
Při stárnutí se na řemenici mohou na povrchu objevit stopy opotřebení a oděrky. Zpočátku toto opotřebení povede pouze k menšímu hluku, ale ten se postupně zhoršuje a kladka nadále snáší namáhání.
Pokud budete ignorovat známky opotřebené řemenice, řemen by mohl nakonec začít prokluzovat. Tento stav nastane, když se řemenice příliš opotřebuje.
Řemenice se začne zavazovat a třít podél řemenu motoru. Tento kontakt vytváří pískavé zvuky, které se zhorší, dokud nevyměníte řemenici. Kromě toho může prokluzující řemen způsobit poruchu jiných součástí na motoru, což vede k nákladnějším opravám, pokud nejsou opraveny rychle.
Pokud budete i nadále ignorovat problémy s řemenicí, dojde k jejímu vážnému poškození, což způsobí, že se úplně zlomí. Neustálé opotřebení se časem změní v praskliny.
Zpočátku se to trochu zlomí, ale vytvoří řetězovou reakci, kterou nebudete chtít řešit. Ve skutečnosti může poškozená kladka způsobit také roztržení hadovitého řemenu.
Když se hadovitý pás přetrhne, máte větší problémy, se kterými se musíte vypořádat. V důsledku toho se motor může zastavit nebo přehřát. Navíc skřípavý zvuk bude stále hlasitější, což způsobí otravnou jízdu.
Napínací kladka a řemen jsou umístěny v blízkosti přední části motoru. Uvidíte, jak se řemen otáčí ve spojení s motorem. Napínací kladku najdete, když se podíváte na hadovitý řemen pohybující se na motoru.
Většina vozidel bude vybavena jednou napínací kladkou, i když některá mají více v závislosti na konfiguraci. Napnutí napínací kladky je nastaveno její polohou na držáku kolejnicového typu, který ji utahuje na místě. Existují však některé napínací kladky, které místo toho používají napětí pružiny.
Motor vašeho auta obsahuje různé hnací řemeny nebo hadovitý řemen, který je zodpovědný za chod veškerého příslušenství, které je k němu připojeno. Některé z těchto doplňků zahrnují alternátor, vodní čerpadlo, kompresor klimatizace a čerpadlo posilovače řízení. Tyto pásy však mohou snadno překážet jiným částem, pokud nejsou drženy na svém místě.
Napínací kladka vede všechny hnací řemeny. Je potřeba vést pásy kolem veškerého příslušenství. S napínací kladkou jsou řemeny správně vyrovnány pro hladké otáčení, což zajišťuje, že funkce vašeho vozidla funguje tak, jak má.
Zatímco napínací kladka má tendenci fungovat normálně po dlouhou dobu, dokonce i po dobu životnosti vozidla, může se po mnoha letech používání opotřebovat. Pokud se napínací kladka příliš poškodí, povede to k podivným zvukům a dalším problémům s hnacími řemeny.
Průměrné náklady na výměnu napínací kladky se pohybují mezi 70 a 250 USD v závislosti na modelu vozu a mzdových nákladech. Můžete očekávat, že zaplatíte 40 až 100 USD za napínací kladku a dalších 30 až 150 USD za práci.
Tyto ceny však budou záviset na typu vozidla, které řídíte, na tom, jak snadná je instalace a na místních sazbách práce. Kromě toho se mohou lišit daně a poplatky účtované autoservisem.
Pokud můžete vyměnit napínací kladku sami, je možné ušetřit na mzdových nákladech. Výměna napínací kladky není obtížná a vyžaduje pouze základní nástroje.
I když výměna napínací kladky není drahá práce, někteří lidé se ji snaží odložit. To je špatný nápad, protože tato levná náhrada by mohla skončit něčím závažnějším, pokud by byla ignorována. Hnací řemeny motoru se spoléhají na volnoběžnou řemenici. Pokud výměnu odložíte, díváte se na další problémy.
Vždy byste měli věnovat pozornost zvukům, které slyšíte zpod kapoty. Chcete vyřešit problémy dříve, než budou zvuky hlasitější a horší. Ve skutečnosti, pokud se vám podaří získat napínací kladku při prvních známkách opotřebení, můžete se vyhnout pozdějším nákladným opravám.
