Nikdy není dobrý nápad pokoušet bohy údržby automobilů, ale někdy prostě není k nalezení pumpa s prémiovým palivem, když ji potřebujete. Pokud jste se někdy ocitli v těchto situacích, může být stresující zjišťovat, jaký bude dopad na vaše vozidlo. Dobrou zprávou je, že ve většině případů se nic špatného nestane.
Disk Crack informační tým byl v této situaci mnohokrát, a i když nejsme vědci, máme za sebou pěkných pár mil, které jsme strávili skákáním přes poušť, abychom našli lepší čerpací stanici. Zjistili jsme, že tank pravidelného tu a tam nezabije váš motor ani nezpůsobí okamžité odebrání vaší karty automobilového nadšence.
Takže, co bude se stane, když natankujete běžné palivo? Způsobíte poškození motoru? Zůstaňte s námi, zatímco vás provedeme spletitostmi prémiového a běžného paliva a tím, jak každý z nich ovlivňuje provoz vašeho vozidla.
[Poznámka:Tento článek byl původně publikován 27. září 2020, ale 5. 12. 2021 byl aktualizován o nové formátování a nové informace. ]
Pochopení různých typů paliva spočívá v pochopení oktanového čísla. V závislosti na tom, kde žijete, může být prémiové palivo definováno jako 91 nebo 93 oktanové (v celé zemi jsou však jiná místa s vyšším oktanovým číslem než 93), zatímco 87 oktanové je považováno za běžné.
Oktanové číslo označuje pravděpodobnost nesprávně načasovaného spalování. Vyšší oktanové číslo znamená, že je menší šance, že ke spalování dojde ve špatnou dobu. Špatně načasované drobné exploze, ke kterým dochází, jsou známé jako předběžné zapálení nebo klepání motoru kvůli zvuku, který produkují.
Benzín s vyšším oktanovým číslem je navržen tak, aby pomohl zabránit klepání motoru. Tento jev obvykle není pro váš motor škodlivý, pokud k němu občas dojde, ale opakované klepání motoru může urychlit opotřebení.
Za starých časů provoz s oktanovým číslem 87 v autě, které vyžadovalo prémiové palivo, způsobovalo, že motor začal klepat ještě předtím, než auto vůbec opustilo čerpací stanici, ale dnes je vše jinak. Pokud omylem natankujete běžné palivo, ECU vašeho vozu upraví časování motoru a výkon tak, aby pracoval s palivem s nižším oktanovým číslem. Ve většině případů je to v pořádku v době, kdy v okolí nejsou žádná prémiová čerpadla, ale není ideální provozovat dlouhodobě nejlevnější palivo.
Krátká odpověď je ne, je nepravděpodobné, že byste viděli znatelný přínos z používání paliva s vyšším oktanovým číslem. Použití správného oktanového čísla pro vaše vozidlo mu pomůže fungovat tak, jak bylo zamýšleno, což může mít vedlejší účinek v podobě nižší spotřeby paliva, ale nebude to dostatečný přínos pro ospravedlnění použití dražšího paliva.
V závislosti na typu vozidla, které vlastníte, může požadavek na používání prémiového paliva pocházet z řady faktorů. Vaše vozidlo může mít přeplňovaný motor, který vyžaduje vyšší oktanové číslo, aby správně fungoval, nebo jste se možná rozhodli pro vysoce výkonný vůz s vysoce odpruženým motorem, který pracuje s úzkými tolerancemi. V každém případě, pokud vám plynový uzávěr vašeho vozidla nebo uživatelská příručka říká, že máte používat prémiové palivo, udělejte to.
Disk přispěvatelé se v minulosti ocitli bez prémiového palivového čerpadla a mohou říci, že řidič i vozidlo přežijí cestu s běžným benzínem. Smícháním paliv o dvou různých oktanových oktanech vznikne nádrž s oktanovým číslem někde mezi těmito dvěma palivy, v závislosti na množství každého z nich.
To znamená, že pokud vaše vozidlo vyžaduje prémiové palivo, je dobré jej doplnit dobrými věcmi, jakmile to bude možné. Pokud se opravdu obáváte, že motor začne klepat, můžete přidat jen tolik běžného paliva, abyste se dostali na další stanici, ale ujistěte se, že máte dostatek paliva k dosažení cíle.
Pokud jste opravdu zoufalí, můžete se rozhodnout pro oktanový zesilovač, který zvýší oktanové číslo ve vaší aktuální nádrži paliva.
Možná už víte, že kouřit při tankování paliva do auta je hloupost, ale u pumpy je třeba mít na paměti další věci:
Máte otázky, Disk má odpovědi!
Odpověď: Obecně mnoho výrobců doporučuje používat prémiové palivo pro vozidla s turbodmychadlem. Podrobnosti o vašem vozidle a typu plynu, který byste měli používat, naleznete v uživatelské příručce.
Odpověď: Top Tier je značka a marketingový název a termín používaný vybranými plynárenskými společnostmi, ale nemusí nutně znamenat prémiový plyn. Webová stránka Top Tier říká, že je to "norma palivového výkonu napsaná výrobci automobilů, která pomáhá udržovat motor čistší, což má za následek lepší zákaznickou zkušenost. Vzhledem k tomu, že automobilové společnosti nejsou schopny diktovat palivové předpisy nebo palivové normy, logo TOP TIER™ slouží jako označení stanice, kde obchodník s palivy podporuje a nabízí požadavky výrobců vozidel na vyšší standardy paliva.“
A. Podle společnosti Exxon má plyn uzavřený ve schválené nádobě životnost asi šest měsíců, protože se začíná rozpadat a ztrácet svou hořlavost. Jak se degraduje, může ztratit část své účinnosti, což by mohlo vést k menším úrovním snížení spotřeby paliva a horšímu výkonu. Naučte se, jak odstranit a přemístit palivo s naším průvodcem Jak zlikvidovat starý plyn.
V tomto videu Jason Fenske z Engineering Explained testuje benzín.
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem, co souvisí. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentujte níže a pojďme mluvit! Můžete na nás křičet i na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily. Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku:[email protected].
