Co se stane, když jedete autem na dvoutaktní palivo?

Výrobci navrhují automobilový motor pomocí specifických technik a pokynů. Všechny značky vyrábějící tycoony se snaží co nejlépe nabídnout uklidňující jízdy. Automobilový motor je konečný soubor malých a velkých součástí. Rozdíl mezi tradičními nebo moderními motory lze snadno najít. Dnešní motory jsou rychlé, spolehlivé, účinné a mají vše, co lidé potřebují. Dvoutaktní a čtyřtaktní jsou dva hlavní typy motorů. Rozdíl zůstává v systému tlaku oleje, čerpadlech a filtrech. Když moderní řidiči motorů jedou auto na dvoutaktní palivo , mohlo by dojít k poškození součástí. Můžete to dočasně vyzkoušet.

Nechte nás zjistit, co se stane, když provozujete moderní motory na dvoutaktní palivo.

Proč byste neměli jezdit autem na dvoutaktní palivo dlouho?

Jízda se čtyřdobým typem motoru na dvoutaktní palivo může poškodit olejové čerpadlo a filtry. Dvoudobé motory kombinují plyn a olej, aby poháněly automobil. Neexistuje žádný tlakoměr oleje, čerpadlo, filtr nebo systém řízení tlaku.

Pokud jedete s vozidlem na dvoutakty kratší dobu, nedojde k žádnému poškození motoru. Automobil v případě nouze snadno ujede kratší vzdálenost. Po dojezdu do cíle musíte do nádrže natankovat odpovídající palivo. Je to tak, aby se zabránilo poškození, které by mohlo nastat na motoru. Dočasný provoz vozidla na dvoutaktní palivo vůbec neuškodí. Nezapomeňte však okamžitě vyčistit a naplnit nádrž přímo specifickým palivem.

Prodiskutujeme, co se stane, když auto provozujete déle na dvoutaktní palivo.

1. Poškodí zapalovací svíčku

Možná jste viděli černý rezavý povlak na zapalovací svíčce. Startování vozu s povlakem na zapalovací svíčce je obtížné. Obvykle se to stává, kdyžjedete autem na dvoutaktní palivo. Motor se nemusí podařit nastartovat, pokud je zapalovací svíčka pokryta rzí. Problém zasahuje do válců motoru a záležitost se může zhoršit. Pokud jedete s vozidlem na dočasná opatření, nedojde k žádné škodě.

     ZOBRAZIT VÍCE:

  • Vše, co potřebujete vědět o fungování vodíkového motoru
  • Typy automobilových motorů – úplný seznam

2. Blokování katalyzátoru

Řízení vozidla na dvoutaktní palivo po delší dobu může vést k zablokování katalyzátoru. Je to zařízení pro regulaci výfukových emisí přítomné v motoru. Katalyzátor redukuje toxické plyny na méně toxické znečišťující látky. Podle odborných tipů na údržbu je udržování převodníku v dobrém stavu nezbytné, aby byly pohony plynulejší. Ale má to špatný vliv na měnič, kdyžjedete autem na dvoutaktní palivo.

3. Selhání motoru

Nepoškodíte jen části motoru, ale i samotný motor. Dvoudobý motor míchá olej a palivo, aby běžel hladce. Vstřikovače umožňují oleji vstoupit do pístu a poté do klikové skříně. Dostatek oleje uvnitř motoru jej promaže na nejvyšší stupeň. Motor začne produkovat špatný kouř. Pokud se do motoru dostane více oleje, než je nutné, dojde k vážnému poškození.  

Shrnutí

Celkově k těmto škodám může dojít, pokud jedete v autě na dvoutaktní palivo na dlouho. Ujistěte se, že jste vyčistili nádrž tím, že ihned naplníte vhodné palivo.