Nebuďte subjektivní ohledně příliš velkého množství oleje v autě nebo přeplnění motorového oleje v autě . Někdy uživatel nebude věnovat pozornost tomuto malému detailu (nebo jej možná ignoruje). Pokud k tomuto stavu dochází po dlouhou dobu, mezera těsnění bude větší, což způsobí větší vytékání oleje. Výkon motoru bude ovlivněn únikem oleje, nedostatečně mazané, dlouho odřené části motoru se rozbijí, následky jsou extrémně špatné. Pro více informací probereme tuto situaci a důvody, které způsobují příliš mnoho oleje v autě.
Někdy zkontrolujete a uvidíte příliš mnoho oleje v autě nebo motoru a možná někdy omylem nalijete příliš mnoho oleje při údržbě motoru? Myslíte si, že více oleje pomůže motoru k plynulejšímu chodu. Ale ve skutečnosti je to jinak. Pojďme zjistit problém.
Spojky a konce klikového hřídele se používají k zabránění úniku maziva z motoru, zejména v částech přiléhajících k řemenici (klikový hřídel) nebo straně setrvačníku (ocasní hřídel ). Čím více se olej nalévá, tím méně kaktusů obsahuje méně vzduchu. Když je motor v provozu, píst se pohybuje nahoru a dolů a vytváří tahový tlak. V důsledku toho kaktusový olej vytváří vyšší tlak na kaktus a je nebezpečnější než na koncích a koncích klikové hřídele. Tato těsnění jsou poměrně křehká a snadno se při nich nechá vytéct olej z motoru. Zejména na straně setrvačníku a může způsobit přelití oleje přes spojku.
Jak bylo vysvětleno výše, příliš mnoho oleje zvýší tlak v kaktusech, což může způsobit přetečení oleje výfukovým potrubím. Úlohou tohoto výfukového potrubí je pomáhat odstraňovat olejové páry v kaktusu a snižovat tlak vytvářený procesem nahoru a dolů pístu. Namísto odsávání oleje, který znečišťuje životní prostředí, odvádí olejové páry zpět do spalovací komory přes přívod vzduchu. V případě, že je v kaktusu příliš mnoho oleje, může být olej stéká zpět potrubím a vstupuje do spalovací komory vstupním hrdlem. V důsledku toho je sací hadice ucpaná olejovými sazemi.
Příliš mnoho oleje v autě způsobuje, že klikový hřídel a jeřáb trpí větším třením, když jsou vystaveny oleji. Nadměrný odpor způsobený motorovým olejem způsobuje jejich ohýbání a poškození.
Recirkulace oleje zpět do spalovací komory, jak je uvedeno výše, způsobuje po určité době černý kouř, hustý a mastný, který může zničit i katalyzátor jako filtr pevných částic (FAP). V důsledku toho je dokonce možné prasknutí turba.
Situaci s přeplněním motorového oleje byste nikdy neměli brát náhodně. Může způsobit mnoho poruch ve strojním zařízení a může vás dokonce stát tisíce dolarů. Při přeplnění klikové hřídele dochází k odvětrávání oleje v důsledku vysoké rotace klikové hřídele. Napěněný olej nemůže mazat auto a může dokonce zastavit distribuci oleje do ostatních dílů. V důsledku toho by se motor začal zablokovat kvůli dostatku oleje pro spalování. Navíc přehřátí způsobuje i ztrátu tlaku vzduchu. Co se tedy stane, když do auta nalijete příliš mnoho oleje?
ZOBRAZIT VÍCE
Ať už jste byli při doplňování oleje pozorní nebo ne, je důležité zkontrolovat systém vozu v případě příznaků přeplnění motorového oleje . Z tohoto důvodu ověřte hladinu oleje nebo jen zkontrolujte měrku, abyste se ujistili, že hladina maziva je pod maximálním limitem.
Kromě toho, tlak na manometru oleje také ukazuje množství oleje v nádrži. Pokud se měřidlo rychle pohybuje tam a zpět, není olej z motoru čerpán dostatečně. Jednoduše identifikuje přeplnění motorového oleje .
Dalším způsobem, jak zkontrolovat příznak přebytečné olejové náplně v autě, je řídit auto. Ano, čtete správně! Stačí jet alespoň deset minut po naplnění nádrže, aby se motor zahřál. Pokud jsou údaje přesné, můžete začít.
>> Seznam vysoce kvalitních ojetých vozů z Japonska zde <<
“Kolik oleje bych měl dát do auta? “ byla častá otázka všech řidičů. Zde je tedy několik informací, které vám mohou pomoci při rozhodování, kolik oleje stačí pro vaše vozidlo.
Zkontrolujte sondu a určete množství oleje, které potřebujete do svého auta přidat. Typickým způsobem je rozdíl mezi horní a spodní částí tyče jeden litr. To budou údaje, které potřebujete k odhadu potřebného množství oleje. Pokud například potřebujete přidat půl litru oleje, měli byste přidat 1/4 oleje do tyčky, abyste předešli přeplnění motorového oleje způsobí vážné poškození vašeho vozu.
Rozměry ovlivňují množství použitého oleje?
Většina motorů vyžaduje alespoň 5 až 8 litrů oleje v závislosti na velikosti motoru. U malých motorů je množství oleje menší, aby odpovídalo objemu motoru.
I když jste zjistili, že v autě je příliš mnoho oleje , hlavní otázka zde zní – jak se toho zbavit? Můžete to udělat provedením několika kroků. Chcete-li vypustit přebytečný olej z jádra, vezměte si nástrčkový klíč 3 x 8 palců. Budete také potřebovat plastovou vanu na olej. Vyzbrojte se oběma věcmi a zalezte pod auto. Nyní najděte olejovou zátku a sejměte velký šroub ze spodní části olejové vany auta.
Další, co musíte udělat, je pouze umístit olejovou vanu pod olejovou zátku a uvolnit ji pomocí klíče. Vypusťte požadovaný olej a přemístěte šrouby tam, kde byly předtím a voila! Můžete jít.
Kdykoli dojde k situaci přeplnění motorového oleje v autě postupujte podle výše uvedeného návodu, abyste se vyhnuli katastrofickým situacím.
Pokud stále tápete nad tím, jak odstranit přebytečný olej z auta , podíváme se na vychytané video níže s kompletním vybavením a konkrétními kroky, jak vypustit přebytečný olej tím nejjednodušším způsobem. Podívejte se a udělejte to sami!
Navíc můžete dokonce upřednostňovat některé užitečné tipy pro údržbu, abyste se vypořádali s přebytečným olejem v autě.
