Jízda po prázdné silnici, pokud vás napadne otázka, co se stane, když zařadíte za jízdy zpátečku , ani vás nenapadne to zkoušet! Jako experimentování na vašem autě; se může ukázat jako špatná životní zkušenost. Pokud však stále hledáte odpověď, podívejte se na následující výsledky, abyste přesně věděli, co se v tomto experimentu stane.
Abychom získali relevantní odpověď, vozy jsou nejprve kategorizovány na základě jejich převodovky. Nyní, bez dalšího zmatku, pojďme najít odpověď.
U automatických převodovek se obecně při zařazení zpátečky nic neděje. To je pravda! Je to proto, že automatická auta jsou vybavena funkcí nazvanou „Reverse Inhibit“, která neumožňuje systému ve vozidle postupovat podle pokynů.
Ve skutečnosti, když je zařazen zpětný chod ve vysokorychlostním vozidle (moderním), auto by reagovalo podle reakce nainstalované v něm. Některá auta mohou například zapnout couvací kameru (je-li přítomna), zatímco jiná mohou na obrazovce zobrazit zprávu – „pokoušíte se couvat, kamaráde, ale nedovolím vám to, dokud nedosáhnete příslušné rychlosti.“
ZOBRAZIT VÍCE:
Když přijde na to, že stejnou akci zkusíte v autě s manuální převodovkou, abyste zjistili, co se stane, když zařadíte za jízdy zpátečku , pak mohou být důsledky odlišné.
Za prvé, auto s manuální převodovkou má fyzické zámky. Proto, když se někdo pokusí zařadit zpátečku za jízdy, je to téměř nemožné. Pokud však při jízdě vpřed stále nutíte zařadit zpátečku, znamená to, že nutíte systém vozu k něčemu, co není ochoten udělat.
Jinými slovy, pokud budete pokračovat v akci, může to být nebezpečné pro přenosový systém. Technicky jsou synchronizátory v autě s manuální převodovkou navrženy tak, že mění pouze rychlost převodovky pro plynulou jízdu. Takže v tomto případě, když se pokusíte o zpátečku, synchronizátory se mohou pokusit přizpůsobit rychlosti hřídele. A v tomto procesu by mohlo vzniknout velké množství tepla, které by v konečném důsledku způsobilo opotřebení pneumatik, kouř a velké pískání. Jednoduše řečeno, to znamená mnoho potenciálních škod na různých součástech automobilu spolu s převodovým systémem.
>> Zde najdete levné ojeté auto s dobrými podmínkami <<
Ve starých autech převodové systémy obvykle nemají funkci „Reverse Inhibit“. Takže v tomto případě řazení vozu na zpátečku při pohybu vpřed; může zastavit motor. Jinými slovy, auto by zpomalilo, jako by bylo v neutrálu.
Znalost těchto tipů pro řízení jistě ukončí vaši zvědavost, co se stane, když zařadíte během jízdy zpátečku a doufejme, že pomůže udržet bezpečnost!
