Většina výrobců automobilů doporučuje používat v motoru běžný plyn. Dokonce i nejnovější auta, pouze 18 procent z nich potřebuje prémiový plyn . Zda byste měli vstřikovat prémiový plyn nebo běžný plyn, je jasné, než si koupíte konkrétní auto, když půjdete do detailů.
Je tedy pravděpodobné, že již jste, který typ plynu váš výrobce doporučuje. I tehdy si můžete myslet, že natankujete prémiový plyn kvůli výkonu a dojezdu.
Pojďme se tedy blíže seznámit s tím, zda by použití prémiového plynu skutečně přineslo nějaké výhody –
Krátká odpověď je "Ne." Používání prémiového plynu nepřinese žádné výhody, pouze vás přiměje zbytečně utrácet. Ve skutečnosti většina vlastníků vyplýtvá ročně asi 2 miliardy dolarů používáním prémiového plynu a myslí si, že má oproti běžnému plynu významné výhody.
Běžný plyn se doporučuje pro vaše auto, protože jeho motor je navržen tak, aby dobře reagoval pouze na normální plyn. Každý plyn má specifickou chemickou rovnici a běžný motor rozumí pouze běžnému plynu, aby pracoval na plný potenciál.
ZOBRAZIT VÍCE:
I když si myslíte, že se svým vozem zacházíte lépe, neděláte nic, ale utrácíte více peněz za nic dobrého. Neměli bychom tedy přemýšlet o používání prémiového plynu, když auto doporučuje používat pravidelně.
Rozdíl mezi těmito dvěma plyny spočívá v oktanovém čísle. Oktanové číslo je způsob měření odporu paliva proti klepání motoru při použití při vyšších otáčkách. Lidé si tedy mohou myslet, že jelikož prémiový plyn obsahuje vyšší oktanové číslo, které je asi 91 nebo 93, bude fungovat lépe než běžný plyn s oktanovým číslem 87.
Pokud váš motor reaguje na směs paliva se zemním plynem, nemusí to dělat dobře, když používáte prémiový plyn. Musíte pochopit, že pojmy jako „prémiový“ nebo „běžný“ nehrají žádný rozdíl, ale co dělá, je chemické složení těchto dvou plynů.
Použití prémiového plynu nepřináší zlepšení zrychlení ani spotřebu paliva. Nedělá nic, ale může poškodit účinnost vašeho motoru a přimět vás k návštěvě opravce. Také pokud sáhnete po prémiovém plynu protože se zdá, že účinněji čistí usazeniny z vašich palivových vstřikovačů, není tomu tak. Také zemní plyn má tyto přísady, které čistí vstřikovače paliva!
Utrácením za prémiový plyn se stane jediné, že peníze utratíte zbytečně. Neexistují žádné praktické výhody tankování prémiového plynu, protože motor prostě není vyroben tak, aby vydržel jiný než běžný plyn. Zvyšte výkon svého vozidla pomocí těchto tipů pro údržbu.
Premium je drahé a o tom není pochyb. Návod nedoporučuje ani výrobce, člověk by neměl dělat zbytečné výdaje. Běžné poplatky za plyn 1,86 USD za galon, což je o 48 centů méně než prémiový plyn který si účtuje 2,34 $ za galon. Při pravidelném doplňování nádrže to není malý rozdíl. Myslete na to a používejte zemní plyn pouze tehdy, když je to doporučeno.
