5 příznaků špatného kabinového vzduchového filtru (a náklady na výměnu)

Vzduchový filtr kabiny je pravděpodobně tím nejvíce zapomenutým filtrem ve vašem autě, pokud jde o autoservis, a mnoho lidí o něm mnoho neví.

Starý ucpaný kabinový vzduchový filtr vs. nový může znamenat obrovský rozdíl, pokud jde o pohodlí vaší jízdy, a možná si toho ani nevšimnete.

Naštěstí vás v této příručce naučíme vše, co potřebujete vědět o kabinovém vzduchovém filtru.

Budeme mluvit o funkci, umístění, nákladech na výměnu a o tom, jak můžete určit, zda je čas jej vyměnit. Začněme rychlým pohledem na znamení.

Nejčastějším příznakem špatného kabinového vzduchového filtru je nepříjemný zápach v autě. Pokud si každé ráno všimnete zamlžených nebo zamrzlých oken, může to být také příčinou špatného filtru. Pokud je průtok vzduchu průduchy velmi nízký, je určitě čas na výměnu filtru

Toto jsou příznaky, kterých si můžete všimnout, pokud máte špatný nebo starý kabinový vzduchový filtr. Zde je podrobnější seznam nejčastějších příznaků špatného kabinového vzduchového filtru:

Příznaky špatného kabinového vzduchového filtru

1. Zápach

První věc, které si všimnete, pokud máte špatný nebo starý kabinový vzduchový filtr, je příšerný zápach uvnitř auta. Když auto filtruje vzduch zvenčí, bude shromažďovat všechen prach, který uvízne ve filtru a po chvíli vytvoří nepříjemný zápach.

Během tohoto filtračního procesu bude také filtrovat kondenzát přes filtr, který se tam zasekne. Jak možná chápete, po dlouhé době používání to způsobí plíseň ve filtru, a proto je potřeba filtr vyměnit v rámci stanovených plánů, abyste tomu zabránili.

2. Nízký průtok vzduchu průduchy

Další věc, které si můžete všimnout, je, že účinnost proudění vzduchu ventilačními otvory nedávno klesla. K tomu dochází, protože kabinový vzduchový filtr filtruje veškerý vzduch, který jde do vozu.

Pokud byl filtr používán delší dobu, filtr se ucpe a projde jím méně vzduchu. To způsobí, že proudění vzduchu drasticky poklesne, a dokonce to může způsobit, že přestane foukat vůbec cokoliv!

3. Zamlžená nebo namrzlá okna

Jak jsem vám řekl dříve, kondenzovaná voda se zasekne ve vzduchovém filtru kabiny, což způsobí plíseň uvnitř filtru. To může způsobit, že filtr bude častěji shromažďovat kondenzát a tento vodní kondenzát se dostane do kabiny auta.

To způsobí, že se v kabině hodně zvýší vlhkost, což způsobí zamlžená okna nebo dokonce zamrzlá okna uvnitř, pokud žijete v chladné zemi. Pokud si v poslední době všimnete mnohem více zamlžených nebo zamrzlých oken než dříve, je rozhodně čas zkontrolovat kabinový vzduchový filtr.

4. Příznaky alergie

Pokud jste citliví na různé částice a můžete mít dokonce alergii na tyto věci, všimnete si, že se vaše alergie během jízdy zhoršuje, pokud máte špatný nebo starý kabinový vzduchový filtr.

Jak jsme již hovořili dříve, všechny částice a prach z venkovního vzduchu se odfiltrují a uvíznou ve vzduchovém filtru kabiny. I když jsou na druhé straně filtru, mohou se dostat do auta a způsobit příznaky alergie.

5. Lehký pískavý zvuk z větracích otvorů

Pokud je proudění vzduchu silně omezeno kvůli ucpanému nebo špatnému vzduchovému filtru v kabině, může to také způsobit, že bude vydávat podivné zvuky, když se vzduch pokouší projít filtrem.

Pokud uslyšíte pískání z větracích otvorů, které tam předtím nebyly – je určitě čas zkontrolovat kabinový vzduchový filtr a vyměnit jej, pokud je špatný.

Co je kabinový vzduchový filtr?

Vzduchový filtr kabiny odstraňuje škodlivé znečišťující látky, jako je pyl a prach, z venkovního vzduchu, který dýcháte ve voze. Zabraňuje také uvíznutí listí a jiného prachu v motoru ventilátoru.

Vaše auto nasává vzduch zvenčí a vhání ho do kabiny přímo k vám. Jak možná chápete, na silnicích je mnoho nebezpečných částic a prachu, a proto potřebujeme filtr, který tyto částice a prach ze silnice odstraní.

Zabraňuje také tomu, aby se listí a jiný prach dostal do systému a uvízl v motoru ventilátoru. To by mohlo způsobit hrozný hluk uvnitř vašeho auta – kterého jste si již pravděpodobně všimli, pokud jste dříve vlastnili starší auto bez kabinového vzduchového filtru.

Takže teď, když víte, co je kabinový vzduchový filtr, pojďme zjistit, co se stane, pokud filtr nevyměníte včas.

Jak často byste měli vyměnit kabinový vzduchový filtr?

Kabinové filtry s aktivním uhlím by se měly vyměnit jednou ročně nebo každých 24 000 km. Standardní kabinové vzduchové filtry pevných částic by se měly vyměnit každý druhý rok nebo každých 48 000 km.

Chcete-li vědět, kdy přesně vyměnit kabinový filtr pro váš konkrétní model auta, musíte se podívat do návodu k opravě výrobce nebo zavolat svému prodejci, abyste získali správné informace pro vaše vozidlo.

Četnost výměny závisí také na tom, kde bydlíte. Pokud žijete v prašném klimatu, budete jej muset vyměňovat mnohem častěji, než když žijete v klimatu s čistým vzduchem.

Kabinové filtry jsou často poměrně levné a doporučuji vyměnit kabinový vzduchový filtr u většiny modelů aut a typů filtrů každý rok nebo každý druhý rok při výměně motorového oleje.

Co se stane, když nevyměním kabinový vzduchový filtr?

Pokud nevyměníte kabinový filtr, zaznamenáte příznaky jako nepříjemný zápach, nízké proudění vzduchu ventilačními otvory, zamlžená nebo zamrzlá okna uvnitř, alergie nebo pískavé zvuky z ventilačních otvorů.

Nepříjemný zápach ve vašem voze se může snadno zablokovat v interiéru a hodnota vašeho vozu může klesnout a dokonce může dojít k poškození součástí uvnitř klimatizace. Proto se vždy doporučuje udržovat váš kabinový vzduchový filtr aktuální.

Kde je umístěn kabinový vzduchový filtr?

Vzduchový filtr kabiny je u většiny vozů umístěn za odkládací schránkou nebo za krytem pod předním sklem z motorového prostoru. Pokud víte, kde se nachází motor ventilátoru, podívejte se na něj blízko!

U mnoha modelů automobilů budete muset pro přístup k filtru vyjmout odkládací schránku. Mnoho výrobců kabinových vzduchových filtrů vám poskytne pokyny, jak vyměnit kabinový vzduchový filtr pro váš konkrétní model auta, na papíře, který následuje spolu s filtrem.

Obecně platí, že v mnoha asijských automobilech je filtr instalován za přihrádkou v palubní desce a v některých případech je nutné při výměně kabinového filtru přihrádku v palubní desce vyjmout.

V evropských autech se často nachází za krytem pod předním sklem z motorového prostoru.

Náklady na výměnu vzduchového filtru v kabině

Průměrná cena výměny kabinového vzduchového filtru se pohybuje mezi 40 a 100 USD v závislosti na modelu vozu a mzdových nákladech. Kabinový vzduchový filtr stojí 20 až 50 USD v závislosti na tom, zda se rozhodnete koupit uhlíkový filtr nebo standardní.

Mzdové náklady na výměnu kabinového vzduchového filtru jsou často poměrně nízké; ve většině případů je výměna provedena maximálně do 30 minut.

Cena kabinového vzduchového filtru se může trochu lišit v závislosti na tom, zda se rozhodnete koupit kabinový filtr s dřevěným uhlím nebo standardní. Uhlíkové filtry lépe filtrují vzduch a jsou vhodnější pro alergiky.