Termostat je malá, ale důležitá součást chladicího systému vašeho auta. Pokud selže, motor se přehřeje a nakonec praskne těsnění hlavy. Prasklé těsnění hlavy může způsobit vážné poškození nejen motoru, ale i dalších součástí, jako je chladič a hadice.
Co je těsnění pod hlavou? Těsnění hlavy utěsňuje spalovací komoru motoru a zabraňuje úniku chladicí kapaliny do ní. Zabraňuje také úniku oleje z bloku motoru. Jak může termostat způsobit prasknutí těsnění hlavy vašeho auta!
K prasknutí těsnění hlavy může dojít z mnoha důvodů, od nekvalitních dílů až po stáří. Jedním z konkrétních důvodů je zaseknutý uzavřený termostat, který brání průtoku chladicí kapaliny chladičem, což způsobuje přehřívání motoru. Extrémní teplo může deformovat hlavu válců, což vede k prasknutí těsnění hlavy.
Pokud máte podezření na vadný termostat nebo se zvyšuje teplota chladicí kapaliny, jednoduše zatáhněte za vozidlo a vypněte motor. Poté byste měli zkontrolovat hladinu kapaliny v chladiči a také zkontrolovat, zda z něj neuniká chladicí kapalina.
Pokud u některého z těchto komponentů nejsou žádné netěsnosti nebo zjevné známky problémů, můžete se vrátit na cestu zapnutím klimatizace jen tolik, abyste za jízdy nemuseli znovu používat teplo, dokud nedojedete na čerpací stanici, kde můžete podniknout kroky k nápravě toho, co je špatně.
Když selže těsnění hlavy, auto bude vykazovat několik příznaků. Buďte ostražití, pokud během jízdy zaznamenáte některý z těchto varovných příznaků:
Nedostatek chladicí kapaliny v chladiči a neustálý chod nebo cyklování motoru pro udržení teploty vede k přehřívání. Pokud se u svého vozidla potýkáte s těmito problémy, možná je čas na kontrolu odborníkem.
Další možností je, že se do vašeho chladicího systému dostává vzduch. To se může stát, pokud selhalo těsnění kolem hlav válců nebo chladiče.
Problémy s termostatem mohou způsobit, že chladicí kapalina přestane proudit. Může se to stát také kvůli opotřebovaným těsněním hlavy.
Existuje několik jednoduchých věcí, které můžete udělat pro udržení těsnění hlavy vašeho auta v dobrém stavu, jako je kontrola hladiny chladicí kapaliny a ujištění, že není nízká. Poruchy termostatu kontrolujte za jízdy pohledem na teploměr na palubní desce. Pokud nezaznamenává přesné teploty, je pravděpodobné, že je problém s vaším termostatem.
Pokud příznaky přehřívání přetrvávají, měli byste vyměnit těsnění hlavy auta za nové. Můžete také požádat o odbornou pomoc odborníka na opravy automobilů.
Vadný termostat způsobí přehřátí chladicí kapaliny a prasknutí těsnění hlavy auta. V systému vytápění a chlazení se může pokazit několik věcí, takže byste se měli snažit udržovat aktuální informace o jeho údržbě. Pokud je to nutné, vyměňte těsnění za nové nebo požádejte o pomoc odborníka na autoopravnu.
