Pokud přemýšlíte, jaké je nejlepší těsnění hlavy pro vaše vozidlo, pravděpodobně jste již sfoukli originál těsnění hlavy ve vašem autě. Pokud si stále nejste jisti, proč vaše staré těsnění hlavy selhalo, je důležité zjistit důvody selhání těsnění hlavy, než si necháte motor opravit a dát zpět dohromady, abyste se tomu v budoucnu mohli vyhnout.
Bohužel to, které těsnění hlavy je pro vaše vozidlo nejlepší, hodně závisí na tom, jaký motor v autě máte a jak jej hodláte používat. Do hry vstupuje spousta faktorů jako:
Při výběru nejlepšího těsnění hlavy musíte začít s ohledem na konec. Pokud vyměňujete hlavy válců za nové, váš blok je stále plochý a nemáte v úmyslu upravovat motor, může být OEM těsnění hlavy (originální výrobce zařízení) tou nejlepší volbou. Na druhou stranu někdy továrně nainstalované těsnění hlavy bylo nedostatečné, což je důvod, proč selhalo a to může být nejlepší čas na upgrade.
Nyní k zodpovězení našich vlastních otázek:
Atmosférický motor má relativně omezený výkonový potenciál, takže pokud výrazně nezvýšíte kompresní poměr, tovární těsnění hlavy by mělo stačit. Na druhou stranu, pokud máte turbo nebo kompresor, může být nejlepší použít kovové vícevrstvé těsnění hlavy, které vydrží vyšší spalovací teploty a tlaky.
Pokud plánujete úpravu motoru, jako je použití jiného vačkového hřídele, zvýšení kompresního poměru nebo zvýšení plnicího tlaku, vyplatí se použít robustnější těsnění hlavy. Můžete dokonce zvážit použití silnějšího nebo tenčího těsnění hlavy ke změně kompresního poměru ve vašem motoru. Kdykoli měníte geometrii své spalovací komory, je třeba zvážit několik věcí, jako je zajištění správného objemu „zmáčknutí“ nebo zhášení. Další informace najdete v tomto článku o výšce zhášení.
Často, pokud máte prasklé těsnění hlavy, možná budete muset opracovat dosedací plochu hlavy válců nebo dokonce blok. Pokud použijete těsnění hlavy instalované ve výrobě po opracování hlavy, změní se velikost spalovací komory, což ovlivní kompresní poměr. V tomto případě můžete použít silnější těsnění hlavy k odsazení materiálu, který byl odstraněn z hlavy a bloku, abyste se ujistili, že se vše vrátí k sobě stejným způsobem, jakým se rozpadlo.
Čím silnější je těsnění hlavy, tím obtížnější pro něj může být dobré utěsnění na povrchu bloku motoru. Pokud váš blok není dokonale plochý, může být vhodné použít měkčí těsnění hlavy, které bude těsnit snadněji, i když nebude zvládat teploty a tlaky tak vysoké jako například kovové těsnění hlavy. Můžete také zvážit použití spreje na těsnění, který pomůže utěsnit těsnění hlavy, i když váš blok nebo hlava nejsou dokonale ploché.
Jakmile začnete s ohledem na konec, můžete si správně vybrat správné těsnění hlavy pro vaše vozidlo. Poslední možností je, že těsnění hlavy, které jste nainstalovali, je skutečně tou nejlepší volbou pro vaše auto a jeho oprava může být nákladově efektivnější než jeho výměna. Pokud je to pro vaše auto nejlepší volba, zvažte použití BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer k utěsnění úniku těsnění hlavy a udržení vozu v chodu s těsněním hlavy, které má v sobě.
BlueDevil Pour-N-Go Head Gasket Sealer si můžete vyzvednout v kterémkoli z našich partnerských místních obchodů s autodíly jako:
Obrázky poskytl:
best_head_gasket.jpg – Autor Sergeyrzhov – Licencováno Getty Images – Původní odkaz
