Pokud vám záleží na životnosti motoru a chcete, aby váš motor běžel hezky a hladce, musíte provádět pravidelné kontroly a údržbu. Nejdůležitější pro životnost motoru je dostatečná cirkulace kvalitního motorového oleje. Motorový olej je mízou každého motoru; čistí a maže vnitřní části motoru a zajišťuje, že jeho pohyb není tření, ale to není vše. Toto je jen tip, co to dělá. Motorový olej pomáhá udržovat optimální provozní teplotu motoru a zabraňuje přehřívání motoru.
Pokud nechcete mít problémy s hrudkovitým motorovým olejem, musíte provádět pravidelnou výměnu oleje. Pokud tak neučiníte, motorový olej se může shlukovat a slepovat a přitom ucpat motor. Toto je známé jako motorový kal. Ti, kteří se neznali symptomů a toho, jak čistit kal z motoru, vystavují svá auta riziku, které by mohlo způsobit vážné poškození motoru, což by mělo za následek nákladné opravy.
Kal z motoru je obvykle způsoben nízkou provozní teplotou, mizerným nebo špatně navrženým systémem ventilace klikové skříně, kavitací způsobenou klikovým hřídelem nebo vnitřními úniky vody a může se časem hromadit. Kal z motoru může způsobit špatný výkon motoru nebo zadření – to se obvykle stává ve vzácných případech, když zanedbáváte pravidelnou výměnu motorového oleje nebo jezdíte s vozidlem s výrazně nízkým obsahem motorového oleje. Pro jistotu byste měli pravidelně měnit motorový olej.
Jediný způsob, jak zjistit, zda máte v motoru kal, je podívat se na něj a museli byste odstranit kryt ventilu. To bohužel běžný majitel auta neumí. Dobrou zprávou však je, že existují příznaky znečištění motorového oleje, na které byste si měli dávat pozor a které ukazují, zda máte nebo nemáte v motoru kal. Pokud se setkáte s některým z těchto příznaků, může to znamenat, že máte v motoru kal a je čas propláchnout motor pomocí jednoho z nejlepších čističů motoru.
Když motor vytváří kal, je obvykle vidět v blízkosti oblastí zdvihátka pod hlavou. Kal nedovolí zdvihátku a hydraulickým zvedákům volně fungovat, což způsobí zvuk tikání nebo cvakání. Důvodem je, že kal blokuje olejové kanály, což má za následek nedostatek oleje k mazání beranů a pružin.
Zdvihátko řídí pohyb výfukových ventilů a sání vzduchu, které se pohybují několikrát za sekundu, proto se v těchto oblastech nejčastěji vyskytují motorové kaly. Motorový olej se rychle rozkládá, protože po zapnutí motoru začne mazat mnoho součástí motoru. Tikání nebo cvakání pokračuje, dokud nepropláchnete motor. Potom začnou zdvihátka a pružiny pěkně a hladce fungovat.
Protože kal motorového oleje může zablokovat olejové kanály, sníží se rychlost, kterou motorový olej cirkuluje, a když kal motoru sníží cirkulační tlak oleje, spustí se kontrolka motoru. To může způsobit katastrofální problémy pohybujícím se součástem motoru, protože nedostávají vhodný olej pro mazání. Pokud se olejový filtr ucpe v důsledku kalu z motoru, výrazně se sníží tlak oleje, při kterém olejové čerpadlo cirkuluje olej.
V některých případech se motorový olej nemusí dostat do hlavy válců. Za těchto podmínek je nejlepší vytáhnout motor, rozebrat jej a důkladně omýt části motoru rozpouštědly na mytí dílů, aby se předešlo problémům, které mohou vyžadovat celkovou výměnu motoru.
Obecně platí, že pokud máte kal z motoru, váš snímač O2 začne selhávat a způsobí vynechání zapalování motoru a všimnete si snížení spotřeby paliva. Pokud tyto problémy zaznamenáte po potížích se startováním, je pravděpodobné, že máte v motoru kal.
Vylévání oleje z auta je něco, co byste neměli brát na lehkou váhu. Podělím se tedy o techniku, abyste mohli pokračovat v získávání a udržování kalu z motoru. Zrnka v motorovém oleji vám zajistí nízký tlak oleje a zničí váš motor. Tato technika je nenáročná na následování a bude stát méně než dvanáct babek. To vám poskytne křišťálově čistý obraz čištění motorových kalů naftou. Takže místo nákupu proplachu motoru vám stačí pár litrů nafty.
Potřebné věci:
Než se ponoříme do kroků, pokud kalu ve vašem motoru není příliš mnoho nebo se jen obáváte o životnost motoru, nemusíte postupovat podle níže uvedených kroků. Jediné, co musíte udělat, je zakoupit Liqui Moly 2037 , přidejte jej do motorového oleje, nastartujte auto a nechte jej běžet na volnoběh po dobu 5 minut. Poté vypněte motor a proveďte pravidelnou výměnu oleje. Je to tak jednoduché. Pokud ne, držte se níže uvedených kroků.
Při práci pod autem je jednou z věcí, které musíte udělat, zaparkovat vozidlo na tvrdém, rovném povrchu. Poté zablokujte zadní kola, aby se auto nepohnulo, když podklouznete. Pokud pracujete v garáži, nejlepším místem pro toto spláchnutí bude garážová jáma.
Po zaparkování auta na bezpečném místě jej musíte zvednout pomocí podlahového zvedáku nebo hydraulického zvedáku, abyste mohli snadno zasunout pod auto a snadno vykonávat svou práci.
Popadněte garážovou desku a zasuňte ji pod vozidlo. Umístěte záchytnou vanu oleje přímo pod vanu motoru. Vezměte správný nástrčný klíč a ráčnu, abyste ztratili jímku, takže starý olej vyteče do záchytné vany. Po vypuštění veškerého starého oleje veďte jímku rukou a připevněte ji klíčem. Nezapomeňte přelít starý olej do nádoby a zlikvidovat jej později.
Toto je kritický krok, který musíte udělat. Ujistěte se, že tomu věnujete velkou pozornost. Naplňte svůj motor směsí nafty a motorového oleje. Pokud vaše vozidlo spotřebuje 5 litrů motorového oleje, musíte nalít 4 litry nafty a litr motorového oleje. Toto je nejlepší domácí proplach motoru a funguje efektivně, jako by mohl jakýkoli motor.
Dále nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh. Nechte působit 5-10 minut. Nejezděte s vozem, nezařazujte rychlostní stupně a nevytáčejte motor, protože by mohlo dojít k prasknutí motoru mezi pohyblivými součástmi. Tento krok doporučuji použít u starších vozidel .
Co když používám novější auto? Stále musíte používat směs nafty a motorového oleje, ale nebudete muset nastartovat vozidlo po nalití domácího splachovače, zamířit k pojistkové skříni a demontovat relé palivového čerpadla, takže nebude dodávat plyn do motor. V pojistkové skříni je více než jedno relé, které vypadá jako. Možná budete muset nahlédnout do uživatelské příručky, abyste našli relé palivového čerpadla.
Zkuste otočit klíčkem zapalování, abyste se ujistili, že auto nenastartuje. Nyní několikrát protočte motor. Můžete to udělat až 50-100krát. Důvodem je zabránit nastartování motoru, aby nedošlo k poškození vnitřních součástí motoru. Pouhé protáčení motoru umožní olejovému čerpadlu cirkulovat naftu kolem motoru a smýt z něj nečistoty.
Vezměte záchytnou vanu na olej a zasuňte ji pod vozidlo. Umístěte záchytnou misku přímo pod jímku, abyste si nezašpinili oblast. Odšroubujte jímku a pomocí správného nástroje, který jste použili dříve, nechte domácí splachování vytéct do záchytné vany. Jakmile dojde nafta, připevněte jímku rukou a utáhněte ji nástrčným klíčem.
Při provádění předchozích kroků musel být na místě starý olejový filtr. Nyní jej musíte sundat uvolněním klíče na olejový filtr. Uchopte svůj nový olejový filtr, naplňte jej kvalitním motorovým olejem, dokud nebude do poloviny naplněn, a připevněte jej rukou. Při utahování nepoužívejte klíč na olejový filtr, ale musíte se ujistit, že je dobře utažen rukou.
Získejte doporučený olej a nalijte do motoru, nastartujte motor a nechte jej běžet 30 sekund, poté jej vypněte a změřte hladinu oleje. Ujistěte se, že je olej změřen. Přidejte Liqui Moly (20002) . Obvykle přidávám tento produkt do motoru při každé výměně oleje. Doporučuji tedy přidat tento přípravek do motorového oleje po úspěšném propláchnutí motoru. Liqui Moly (20002) je high-tech keramický produkt na ochranu proti opotřebení; tím snižuje tření a zabraňuje kontaktu kov na kov, což z něj činí nejlepší produkt pro použití po propláchnutí motoru. Podívejte se na toto video YouTube pro vizuální prezentaci.
Ano. Odstraňování kalu z motoru je něco, co byste neměli považovat za samozřejmost. Ujistěte se, že během výměny oleje propláchnete motor vždy, když si všimnete částic v oleji nebo kalu v hlavovém válci.
Kromě domácího odstraňovače motorových kalů (směs nafty a oleje nebo petroleje a motorového oleje) je nejlepší odstraňovač motorových kalůLiqui Moly 2037 , vysoce účinná detergentní přísada, která čistí interiér motoru před splachováním. Je to celkový odstraňovač kalu, který důkladně propláchne váš motor a prodlouží jeho životnost.
Je kal motoru špatný? Kal z motorového oleje může způsobit katastrofální poškození motoru, pokud je přehlížen po velmi dlouhou dobu. Když se motorový olej shlukuje a tvoří motorový kal, olejové čerpadlo nebude správně cirkulovat olej v celém systému motoru, aby promazávalo pohyblivé části. Předpokládejme, že se to stane; způsobí tření a kontakt kov na kov, což má za následek drahé opravy.
Všechny moderní motorové oleje mají určité procento rozpouštědla, které v menší či větší míře vyčistí motorový kal, a některé jej čistí lépe než jiné. To znamená, že syntetický olej do určité míry odstraňuje kal z motoru. To neznamená, že nepropláchnete motor, když si všimnete olejového kalu v motoru svého vozidla.
Častá nebo pravidelná výměna oleje je preventivním opatřením k tomu, aby váš motor nebyl usazený. Pokud však již máte kal z motoru, nejlepší možností je propláchnout motor a pravidelně měnit olej.
Není náhodou, že jeden z nejvíce přehlížených problémů motoru může vést k drahým nákladům na opravy. Aby vaše auto fungovalo hezky a hladce, musí několik součástí motoru spolupracovat, a pokud se něco pokazí, bude to mít vliv na celý systém. Dávat si pozor a předcházet usazování nečistot v motoru je rozhodnutí, kterého nebudete litovat.
Dávat si pozor na příznaky znečištění motorového oleje, provádět pravidelnou výměnu oleje, číst si servisní příručku a vědět, jak čistit motorové kaly, pomůže motoru běžet hladce po dlouhou dobu. Malá preventivní opatření vám v budoucnu ušetří mnoho problémů s motorem.
Další informace:
