Jako motivační síla vašeho automobilu si motor zaslouží spoustu respektu a péče:pokud se motor vašeho auta vybije, jedete...no, nikam.
Můžete také přijít o pořádný kus změny, protože opravy motoru často zahrnují komplikovanou a časově náročnou práci technika. Dva nenáročné, relativně levné autodíly vám pomohou udržet váš motor zdravý a hladký po dlouhou dobu. Jediným „háčkem“ je, že se tak zašpiní, že je občas musíte vyměnit.
Mluvíme o vzduchových a olejových filtrech. Zdá se, že nemůžete v televizi sledovat pořad související s automobilem, aniž by některá společnost nenabízela svou značku filtrů jako lepší než ostatní. Ale jak přesně vzduchové a olejové filtry ovlivňují motor vašeho auta? V tomto článku vyfiltrujeme fakta z marketingové fikce.
Nejprve se podívejme, jak vzduchové filtry pomáhají motoru snadněji dýchat. Po noční jízdě za teplého počasí zkontrolujte mřížku a přední poznávací značku vašeho auta nebo kamionu. Docela nechutné, co? Do motorového prostoru se mohou dostat i potřísněné brouky, míza, listí a jiná špína, kterou vidíte na vnější straně. Může se tam dostat i voda. Pokud se brouci a další silniční nečistoty dostanou přes sání vzduchu a do samotného motoru, může to způsobit oděr nebo korozi – dvě věci, které rozhodně nechcete.
Vzduchový filtr zachytí všechny výše uvedené svinstva dlouho předtím, než se dostane k motoru. Filtr je často chráněn v plastové krabičce, která ještě více chrání motor před nečistotami. Pokud necháte vzduchový filtr příliš zašpinit, vyhladí motor vzduch, který spalovací proces potřebuje k tomu, aby byl výkon co nejúčinnější. Vzduchový filtr by se teoreticky mohl tak zašpinit, že by motor neběžel. Pravděpodobnější však je, že špinavý vzduchový filtr připraví motor o tolik vzduchu, aby brzdil výkon. Výzkum moderních aut se vstřikováním paliva ukazuje, že špinavý vzduchový filtr může výrazně okrádat motor o výkon, ale neovlivní tolik spotřebu paliva [zdroj:Norman, et al].
Váš typický olejový filtr, možná velikosti hrnku na kávu, plní pro tak malé balení velmi důležitou práci. Podobně jako ledviny vašeho vlastního těla čistí vaši krev, automobilový olejový filtr čistí automobilovou krev – motorový olej – od nečistot. Skvrny špíny a kovových hoblin působí jako miniaturní pískovače, když se vznášejí v motorovém oleji. Jejich abrazivní způsoby mohou opotřebovat zejména ložiska motoru, což vede k nízkému tlaku oleje. To by zase mohlo vést k rozsáhlému poškození motoru. Postupem času se olejový filtr tak zanese nečistotami, že již olej účinně nečistí - špinavý olej pouze recirkuluje kolem motoru. V podstatě olejový filtr chrání váš motor před škodlivými plovoucími odpadky.
Na vašem voze jsou určité položky, jejichž výměnu můžete otálet – a v nejhorším vás budou jen mírně dráždit. Například ten nevkusný osvěžovač vzduchu, který ztratil vůni před sedmi měsíci. Ale vzhledem k tomu, jak důležité jsou vzduchové a olejové filtry pro zdraví a pohodu vašeho motoru, jsou to dva vyměnitelné díly, které určitě budete chtít servisovat podle plánu. Podívejte se do uživatelské příručky vašeho vozidla, abyste zjistili, jak často by se měly filtry vyměňovat a jaká je správná velikost pro nové.
Za starých špatných časů, kdy auta vyžadovala mnohem více údržby – tady mluvím o 90. letech a dříve – jsme brali jako článek víry, že olej (a olejový filtr) měníte každých 3000 mil. (4 828 kilometrů). Věřím, že to byl ve skutečnosti zákon vydaný automobilovými bohy. Pokud jste se rozhodli porušit jejich pravidlo, museli jste jim vzdát hold v podobě tučných účtů za opravu motoru. Tuto lekci jsem se naučil tvrdým (čti drahým) způsobem s milovaným, ale hvězdami zkříženým kupé Subaru XT, v mém méně zodpovědném mládí. Dnes si díky lepší technologii motoru užíváme trochu shovívavosti v těchto plánech výměny filtrů a kapalin. Pokud tedy oceňujete, že vás vaše vozidlo veze z bodu A do bodu B, uděláte menší investici do výměny těchto filtrů, když to výrobce doporučí. Považujte to za velmi levnou preventivní péči o vaše auto (bonus:vaše jízda také lépe pojede). A nejlepší ze všeho:není potřeba žádná víra v automobilová božstva.
