Co je důležitého na příznacích špatného chladiče oleje a proč byste měli vědět, jaké to jsou? Motor vašeho auta nemůže fungovat bez oleje. To je způsobeno velkým množstvím pohyblivých částí, které pro optimální fungování vyžadují mazání. Zajímavé je, že tento olej sbírá velké množství tepla při mazání těchto pohyblivých částí; tolik tepla, že je potřeba jej ochladit pomocí součásti známé jako olejový chladič.
Chladič oleje je nezbytnou součástí systému chlazení oleje vašeho vozu, bez kterého nemohou komponenty motoru optimálně fungovat. Po chvíli bude ovlivněn výkon a životnost vašeho motoru. Co je tedy důležitého na příznacích mizerného chladiče oleje? Začněme tím, jak fungují chladiče oleje.
Průměrný automobilový motor vytváří velké množství tepla, které ovlivňuje olej, který hraje klíčovou roli v jeho optimálním výkonu. Ve funkčním motoru by měl být motorový olej ideálně mezi 180 a 200 stupni. Toto je nejvyšší teplota, kterou potřebuje k čištění, chlazení a mazání motoru vašeho auta. Při provádění těchto funkcí absorbuje část obrovského tepla, které má motor. Zahřátý olej se musí ochladit, jinak to způsobí zkázu na součástech motoru. Proto je potřeba olejový chladič.
Jak moc pomáhá olejový chladič motoru auta? Hodně. Chladič motorového oleje je součást motoru, která odvádí přebytečné teplo ze spalovacích motorů automobilů. Používá se pro chlazení těch součástí automobilů, které využívají motorový olej, a plní tuto funkci jako výměník tepla. Existují dva různé typy chladičů oleje a mají podobu malého chladiče. Prvním typem chladiče motorového oleje je systém žeber a trubek. S tímto chladičem oleje prochází motorový olej měděnými trubkami, které propouštějí vzduch skrz žebra, odtud název „fin and tube“.
Když ohřátý olej vstupuje do chladiče oleje, pohybuje se kolem trubek, které jsou opatřeny žebry. Tato žebra uvolňují teplo v oleji, takže při výstupu z chladiče oleje by se jeho teplota výrazně snížila. Chladič motorového oleje pak vede ochlazený, hustší olej zpět do motoru, kde absorbuje teplo motoru. Tento cyklus pokračuje tak dlouho, dokud je chladič motorového oleje funkční. Chlazený olej pomáhá udržovat správnou teplotu, aby motor fungoval optimálně, a to je jedna z důležitých výhod chladiče motorového oleje.
Druhým je systém trubice a pláště. Tento olejový chladič funguje tak, že umožňuje kapalné chladicí kapalině nebo vodě protékat trubkovým systémem. Motorový olej protéká tímto systémem trubek a chladicí kapalina prochází trubkami a absorbuje teplo z oleje přes stěny trubek. Tím dochází k chlazení zahřátého oleje v procesu.
Umístění chladiče oleje se u jednotlivých vozidel liší, protože je často umístěn v nejúčinnější poloze, aby mohl fungovat jako výměník tepla. Ne všechny vozy jsou však vybaveny chladičem motorového oleje. Je to proto, že běžná vozidla obvykle nepotřebují chladič motorového oleje kvůli chladičům automobilů, které jsou určeny k chlazení motoru. Mezi vozidla, která se dodávají s chladiči oleje, patří moderní automobily (BMW, Subaru, Nissan, Toyota, VW), nákladní automobily, SUV, závodní vozy, odtahové vozy a osmnáctikolky. Nyní, když víme, jak chladiče oleje fungují, podívejme se na příznaky špatného chladiče oleje.
Stejně jako všechna mechanická zařízení musí chladič oleje vašeho auta v jednom bodě selhat. Doba potřebná k selhání závisí na řadě faktorů, ale časem selže. Má totiž životnost, která končí. Nejlepší, co lze udělat, je zavést správné postupy údržby. To znamená, že špatný chladič oleje vám vždy dá vědět, že se pokazil. V některých případech tyto příznaky ukazují na jiné problémy s vaším vozem, ale celkově je vždy něco v nepořádku s vaším chladičem oleje, kdykoli tyto příznaky uvidíte. Zde jsou některé z příznaků špatného chladiče oleje.
Olejová potrubí jsou k chladiči oleje připojena adaptérem. Pokud adaptér selže, může to vést k netěsnosti, která vytlačí olej z chladiče a motoru. Množství uniklého oleje závisí na velikosti úniku. Malý únik by mohl vést k malé louži, zatímco stálý proud oleje může být způsoben výrazným únikem.
Dalším druhem úniku oleje, který znamená vnitřní poruchu chladiče oleje, je přítomnost maziva v chladicím systému vozidla. Protože tlak oleje je vyšší než tlak přítomný v chladicím systému vozidla, olej se do tohoto systému dostane vždy, když motor běží. To by mohlo mít za následek špatné naolejování součástí motoru a případné poškození motoru.
Ať tak či onak, únik oleje z chladiče oleje povede k vyšší teplotě motoru a v konečném důsledku ovlivní výkon a životnost motoru. V této situaci nejlépe uděláte, když požádáte odborníka, aby provedl opravu netěsnosti chladiče oleje.
Vnější porucha chladiče oleje může z motoru unikat chladicí kapalina. Únik může mít za následek cokoli od malé louže až po stálý proud chladicí kapaliny pod vozidlem. Únik chladicí kapaliny ze špatného chladiče oleje může způsobit problémy s přehříváním motoru. Požádejte odborníka, aby diagnostikoval a zvládl problém.
Jedním z příznaků špatného chladiče oleje je snížený výkon motoru. Protože dochází ke snížení rychlosti a objemu chlazeného oleje, motor vozidla bude mít zvýšenou teplotu. To často vede k omezení funkcí motoru, jako je například pokles zrychlení.
Jakmile se vám pokazí chladič oleje, dojde k úniku oleje z motoru do spalovacích komor. Přítomnost oleje v těchto komorách vede k emisím štiplavého černého kouře z výfuku vozidla. Kdykoli si toho všimnete, vypněte auto co nejdříve, protože riskujete poškození některých součástí motoru.
Kromě emise černého kouře z výfuku, když se olej dostane do spalovacích komor kvůli špatnému chladiči oleje, způsobuje vibrace. Vibrace jsou způsobeny výbuchy v různých válcích automobilu. Tyto vibrace mohou poškodit další součásti vozidla, pokud se s nimi nebude co nejdříve manipulovat, proto co nejdříve požádejte profesionálního mechanika, aby se na problém podíval.
Oteklý chladič je jedním z nejviditelnějších příznaků, že máte špatný chladič oleje. Kromě nafouknuté povahy olejového chladiče najdete rozbité hadice, které mohou brzdit výkon motoru. Fyzická kontrola motoru vašeho vozidla to odhalí.
Trubkové a plášťové olejové chladiče používají chladicí kapalinu k regulaci teploty oleje. Když je chladič oleje v provozuschopném stavu, chladicí kapalina proudí kolem trubek bez jakéhokoli kontaktu s olejem. Když selže olejový chladič, může způsobit tlak na chladicí systém, aby vytlačil chladicí kapalinu ze systému do olejové vany. To vede k situaci, kdy je chladicí kapalina v oleji, což může vést k poškození motoru a motor se zastaví, pokud s ním nebude co nejdříve zacházeno.
Já Pokud máte auto s chladičem motorového oleje, měli byste znát výhody a nevýhody chladiče motorového oleje.
Není to konec světa a není to ani to nejlepší, co lze udělat. V závislosti na příznaku, kterého si všimnete, můžete chvíli řídit. Vůz můžete spravovat se špatným chladičem oleje, pokud nebudete muset řídit žádné úkoly. Přestože se auto nemusí přehřát okamžitě a může nějakou dobu trvat, než se projeví účinky, chcete problém vyřešit co nejdříve, protože riskujete, že časem neopravitelně poškodíte své vozidlo.
Záleží na konstrukci daného vozu. Mnoho automobilů není navrženo tak, aby mělo chladič motorového oleje, a takové motory mají jiný chladicí systém.
Ve vozech, které jsou navrženy tak, aby byly vybaveny chladičem oleje, je to základní součást, která snižuje teploty motorového oleje a udržuje tyto motory v hladkém chodu, zvláště když je motor navržen pro provoz při vyšších teplotách oleje.
Jakmile zavedete správné postupy údržby, měl by chladič motorového oleje vašeho vozu vydržet po celou dobu životnosti vozu. Takže pokud nedojde k nehodě, nebude nutné váš chladič oleje několik let vyměňovat.
Ano, může. Ale záleží na dvou věcech – na druhu chladiče motorového oleje a rozsahu poškození chladiče oleje. Ve většině případů je nejlepší vyhledat odborníka, aby diagnostikoval problém včas, než se poškození stane neopravitelným.
Náklady na opravu netěsnosti chladiče motorového oleje budou záviset na prodejně, jejím umístění a značce a modelu vozu, který řídíte. To znamená, že výměna olejového chladiče vašeho auta se bude pohybovat mezi 340 až 450 USD .Může to být více v závislosti na vaší poloze, daních a poplatcích.
Vaše auto funguje nejlépe, když jsou jeho chladicí systémy v dobrém provozním stavu. Protože váš chladič oleje nepřímo podporuje chladicí systém, musíte jej udržovat v dobrém provozním stavu. Proto byste měli být schopni identifikovat špatné příznaky chladiče oleje. Je také skvělý nápad znát výhody a nevýhody olejového chladiče. Tímto způsobem udržíte svůj chladič oleje v optimálním stavu a nakonec svému vozu ušetříte některé problémy spojené se špatným chladičem oleje.
Přečtěte si více:
