Hydraulický zvedák ventilů používá tlak oleje k nastavení plunžru, který zabírá vůli ve ventilovém rozvodu. Takže a Vadný hydraulický zvedák ventilů, obvykle vede také k poruše ostatních komponent
Dokážete tedy říct, kdy se hydraulický zvedák ventilů pokazí? Také víte, jak se s tím vypořádat, když se to stane? Následně ve většině případů lepící zvedáky; jsou způsobeny nahromaděním laku na površích zvedáku.
Pokud máte hluk hydraulického zvedáku; zvuk klepání může být způsoben; hromadění nečistot v hydraulice zvedáku. Například kvůli nedostatku rutinních výměn oleje. V důsledku toho to pak způsobí pokles vnitřního tlaku oleje zvedáků, a tedy zvuk tikání.
Takže zvedák pouze reaguje na podmínky a snaží se jim přizpůsobit. Proto je důležité, abyste se ujistili, že při pronásledování jakéhokoli nadměrného hluku je viníkem zvedák.
Nejen, že to povede ke snížení hluku motoru, ale také poskytne delší úroveň spolehlivosti. „Zhroucený“ zvedák umožní nadměrnou vůli ventilů a hluk. Zvuk klepání, který je stále hlasitější; když zapnete motor, je pravděpodobně vadný hydraulický zvedák.
Takže nejzřetelnějším příznakem vadného hydraulického zvedáku ventilů je; náhlé zvýšení množství hluku klepání. Protože vadný zvedák má zřetelný zvuk; díky čemuž je snadno identifikovatelný, ještě než zvednete kapotu. Namísto zvuku klepání nebo cinkání vytvoří vadný zvedák, zvuk klepání ve vašem motoru. V důsledku toho je zvuková frekvence hluku ventilového rozvodu poloviční než otáčky klikového hřídele.
K klepání bude docházet ve vysoké míře a je pravděpodobnější; když je motor horký nebo studený. Jedním z nejčastějších problémů v této situaci je; že vozidlo má problémy s a; zadření hydraulického zpětného ventilu nebo nečistoty, které začaly blokovat motor.
Nejprve zkontrolujte měrku motoru, abyste zjistili, zda není hladina oleje nízká. Je-li nízká, přidejte olej, aby se opět zvýšil, až po značku plné. Je motor stále hlučný? Zkontrolujte tlak oleje. Nízká hodnota ukazatele (nebo varovná kontrolka oleje) by znamenala vážný vnitřní problém motoru. Něco brání normálnímu tlaku oleje, aby se dostal k horním součástem ventilového rozvodu. Příčinou může být opotřebované nebo poškozené olejové čerpadlo a; ucpané sítko olejového čerpadla nebo ucpaný olejový filtr.
Použití příliš husté viskozity motorového oleje během chladného počasí; může také zpomalit tok oleje do horního ventilového rozvodu, což způsobuje hluk a opotřebení.
Takže, pokud má vaše auto vadný hydraulický zvedák ventilů; vyměňte jej co nejdříve, abyste předešli dalšímu poškození motoru. Protože ve většině případů; vadný hydraulický zvedák, bude nutné jej jednoduše vyměnit. V důsledku toho byste se mohli dostat pryč s výměnou jediného špatného hydraulického zvedáku ventilů; v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Mnoho mechaniků však naznačuje, že při výměně jednoho zvedáku byste měli pokračovat a vyměnit je všechny. Jinými slovy, pokud najdete špatnou, ostatní nezůstanou pozadu.
Takže hydraulický zvedák ventilů; je navržen tak, aby zajistil nulovou vůli ve ventilovém rozvodu. Ve výsledku to vede k tiššímu chodu motoru. A konečně, v mnoha případech je třeba hydraulické zvedáky místo seřízení vyměnit.
