Možná jste v posledních letech viděli na silnici Mazdu MX-5 a říkali si:„To vypadá povědomě. Není to Miata?" A budete mít pravdu, alespoň částečně. Miata prošla v průběhu let docela evolucí, pokud jde o její jméno, ale stále je to vůz, který mnozí milují.
Krátká odpověď na tuto otázku je ano. Mazda MX-5 je jen jiný název pro klasickou Mazdu Miata. V současnosti je oficiální název vozu kombinací obou:Mazda MX-5 Miata.
Jak k tomuto vývoji v terminologii došlo? Je to trochu záhada. CNET vysvětluje, že název MX-5 se poprvé objevil u třetí generace vozidel Miata a trval od roku 2006 do roku 2015.
Nikdo neví, proč Mazda zavedla tuto změnu, která, jak se zdá, nebyla až tak promyšlená. Jedna teorie tvrdí, že zavedením nového jména se Mazda pokoušela uniknout pověsti Miaty jako „dívčího auta“. Ale je to celý příběh?
Je možné, že výběrem názvu MX-5 pro svou třetí generaci Miatas se Mazda pokoušela přeznačit svůj vůz na něco přitažlivějšího pro chlapy. Ačkoli Jalopnik uvádí, že jméno auta oficiálně znamená ve staré horní němčině „odměna“, je také známé jako dívčí jméno podle Miaty.
Konkrétní název MX-5, ze kterého pochází, je téměř každému neznámý, ale můžeme s jistotou říci, že se mnohem více podobá jiným výrazům vozů Mazda než „Miata“. Díky začlenění čísel se název MX-5 snadno hodí k ostatním modelům Mazdy, jako jsou Mazda 6 a CX-5.
Nakonec název MX-5 nezůstal jako samostatný název modelu. Auto bylo stále klasické „Miata“. Nakonec tedy Mazda přišla s kompromisem pro nejnovější generaci těchto vozů:nyní je nazývá Mazda MX-5 Miata.
I ve své nejnovější iteraci zůstává Mazda MX-5 2021 atraktivním sportovním vozem za relativně dostupnou cenu. Vůz se dodává ve třech výbavách:Sport od 26 830 USD, Club od 30 290 USD a Grand Touring od 31 770 USD. Vyšší ceny vynikají diferenciálem s omezeným prokluzem snímajícím točivý moment a audio systémem.
Všechny výbavy Mazdy MX-5 Miata nabízejí 181 koní spolu s točivým momentem 151 lb-ft. Můžete si vybrat mezi 6stupňovou manuální nebo automatickou převodovkou a využít pokročilých bezpečnostních funkcí, jako je sledování mrtvého úhlu, varování před křížením vzadu a systém varování před opuštěním jízdního pruhu.
Počet najetých kilometrů, které MX-5 Miata získává, je docela působivý. Můžete se spolehnout, že se s tímto vozem dostanete kolem 26 mph ve městě nebo působivých 34 mph na dálnici. Takže až budete příště cítit potřebu vyjet na otevřenou silnici, MX-5 Miata se postará o to, aby vám ceny paliva nebyly překážkou v cestě.
Bez ohledu na jméno v průběhu let MX-5 Miata znovu a znovu ukázala, proč ji spotřebitelé považují za atraktivní vůz. Neočekáváme, že se to v dohledné době změní s tím, jak se věci vyvíjejí.
SOUVISEJÍCÍ:Je Mazda MX-5 Miata skutečně ukončena?
