Je chladicí kapalina stejná jako nemrznoucí kapalina? Zde je jasná odpověď 

Pokud hledáte, je chladicí kapalina stejná jako nemrznoucí kapalina? Krátká odpověď je ne. Chladicí kapalina je směs vody a nemrznoucí kapaliny v poměru 50/50.

Když se mění roční období, je pro vás jako řidiče důležité, abyste se seznámili s tím, jak fungují kapaliny a jaký typ změny musíte zvážit, pokud jde o chladicí systém.

Chladicí systém je zodpovědný za udržování správné úrovně teploty a zabránění extrémním teplotám, aby poškodily motor a ovlivnily jeho celkový výkon.

Mechanici vždy doporučují používat nemrznoucí kapalinu, aby se zabránilo zamrznutí chladicí kapaliny v potrubí, což má za následek katastrofální sebezničení motoru. Někteří řidiči jsou však stále zmateni rozdílem mezi chladicí kapalinou a nemrznoucí kapalinou a myslí si, že jde o totéž.

Tento článek vám pomůže rozlišit mezi dvěma různými kapalinami a poskytne vám další informace týkající se stejného tématu, které je třeba mít na paměti.

Je chladicí kapalina stejná jako nemrznoucí kapalina?


Všimli jste si někdy, že galon chladicí kapaliny říká nemrznoucí kapalina/chladivo? To není překvapivé, protože nemrznoucí směs je součástí směšovače chladicí kapaliny a v průběhu let lidé začali používat termíny nástroje zaměnitelně.

Ve skutečnosti chladicí kapalina není totéž jako nemrznoucí směs, a abyste získali lepší představu o hlavním rozdílu mezi těmito dvěma, podívejte se blíže na hlavní úlohu chladicí kapaliny ve vašem chladicím systému.

Očekává se, že jakýkoli motor uvolní obrovské množství tepla, zvýšení a teploty nad správnou úroveň. V důsledku toho nemusí motor fungovat správně, pokud není ochlazený. Díky chladicí kapalině, která přivede teplotu motoru na správnou úroveň pokaždé, když překročí určitou hranici.

Voda je skvělá tekutina, která pomáhá snižovat teplotu motoru, ale počítá se sama o sobě, zejména při teplotách pod bodem mrazu.

Aby motor správně fungoval, zejména v zimních podmínkách, je důležité mít směs tzv. nemrznoucí kapaliny nebo kapaliny, která zabraňuje zamrzání chladicí kapaliny v potrubí při velmi nízkých teplotách.

Proto se automobilky rozhodly mít chladicí kapalinu jako směs vody a nemrznoucí směsi. Voda je zodpovědná za snížení motorových serverů na správnou úroveň a nemrznoucí směs, která se postará o případné problémy se zamrznutím v zimě. Jakákoli chladicí kapalina se tedy skládá z 50 % vody a 50 % nemrznoucí kapaliny.

Naštěstí se nemusíte starat o míchání vody a nemrznoucí směsi a stanovení správného poměru, protože většina chladicích kapalin se nyní prodává jako předem namíchaná směs připravená pro vaše vozidlo.

Existují různé typy chladicích kapalin?

I když to může znít, že chladicí kapalinou bude neustále směs vody a nemrznoucí směsi, existují některé typy chladicích kapalin, ze kterých si možná budete muset vybrat v závislosti na typu a výrobci vašeho vozidla. Jediný velký rozdíl mezi touto chladicí kapalinou je množství a typ přísad přidávaných do nemrznoucí směsi s vodou.

Obecně jsou na trhu tři typy chladicích kapalin včetně:

  • Chladicí kapalina s anorganickou kyselinou

Technologie anorganických kyselin se používala u starších vozidel až do 90. let minulého století. Tato chladicí kapalina obsahuje jako hlavní přísady některé anorganické soli. Autoři si uvědomují, že tento typ technologie vytváří mnoho usazenin, které by mohly ucpat systém a v některých scénářích by mohly poškodit vodní čerpadlo.

Průměrná životnost chladicí kapaliny využívající technologii anorganických kyselin je asi 30 000 mil nebo dva roky.

Mějte na paměti, že některá lehká užitková vozidla stále používají chladicí kapalinu s anorganickou kyselinou.

  • Chladicí kapalina s organickou kyselinou

Druhý typ chladicích kapalin spoléhá na použití organických kyselinových přísad namísto anorganických. Tento typ používá některé inhibitory koroze uhlíku, jako jsou benzoáty a Sebecate. Neočekává se, že by tyto přísady vytvářely žádné usazeniny a obvykle nepoškozují palivové čerpadlo.

Průměrná životnost chladicí kapaliny s organickou kyselinou je asi 150 000 mil nebo pět let.

  • Hybridní chladicí kapalina s organickou kyselinou

Jak název napovídá, některá chladiva jsou tvořena směsí technologií anorganických a organických kyselin. Tyto chladicí kapaliny jsou považovány za univerzální a používají se v mnoha vozidlech. Poskytuje životnost nabídky pět let nebo 150 000 mil.

Ukazuje barva chladicí kapaliny její typ?

To je skvělá otázka! Mnoho lidí se na nás obrací s otázkou, zda zelená barva nebo jakákoli jiná barva znamená nebo označuje použitou technologii nebo přísady obsažené v určité chladicí kapalině.

Krátká odpověď je ne. Barva nemusí mít nic společného s technologií. Vše závisí na výrobci, který preferuje použití určitých barviv, která nemají žádný význam odkazující na technologii.

Například kupóny organické kyseliny a hybridní organické kyseliny mají v některých scénářích stejnou oranžovou nebo žlutou barvu. Proto se nikdy nespoléhejte na barvu chladicí kapaliny jako na prostředek k určení jejího typu a místo toho byste si měli před rozhodnutím o koupi pečlivě přečíst popis a vlastnosti.

Co mám dělat, když neustále potřebuji doplňovat chladicí kapalinu nemrznoucí kapalinou?

Pokud zaznamenáte výrazné snížení hladiny nemrznoucí kapaliny nebo chladicí kapaliny, může to znamenat únik chladicí kapaliny, což může být závažný problém. Přesto se o to musíte okamžitě postarat.

Než vozidlo odvezete k mechanikovi, můžete provést rychlou kontrolu, abyste zjistili, zda ve vašem vozidle nejsou nějaké známky úniku chladicí kapaliny. Můžete se například podívat pod vozidlo a vidět případné louže světlé kapaliny. Možná se také budete muset podívat pod vozidlo a zjistit, jaké jsou známky kapek kapaliny kolem chladiče.

V některých scénářích nemusí být netěsnost příliš závažná, což znamená, že jakmile dojde k úniku, chladicí kapalina se okamžitě odpaří a vy ji nebudete moci zjistit.

Nás, v této situaci nejlépe uděláte, když navštívíte nejbližší mechanickou dílnu a necháte svého profesionálního mechanika zkontrolovat vozidlo a problém odstranit.

Pokud si všimnete, že se náklady na opravy hromadí a překračují vaše možnosti, možná je nyní ten správný čas zvážit, zda byste si tento vůz měli ponechat, nebo jej prodat Cash Cars Buyer.

Cash Cars Buyer garantuje, že koupí vaše auto, i když má velké problémy v chladicím systému a převodovce samotné nebo motoru.

Za toto auto vám zaplatíme nejvyšší dolary spolu s bezplatným odtahem bez ohledu na to, kde ve Spojených státech žijete.

Jak často by se měla měnit chladicí kapalina?

Zatímco určení správné frekvence výměny bodu se může výrazně lišit v závislosti na typu vašeho vozidla a přidání viru, většina automobilových expertů doporučuje výměnu chladicí kapaliny přibližně po 30 000 mil.

Nejlepším postupem pro vás v tomto okamžiku je zkontrolovat uživatelskou příručku vašeho vozidla, abyste získali přesnější odpověď. Některé příručky mohou vyžadovat pouze propláchnutí nebo výměnu chladicí kapaliny a nemrznoucí směsi po ujetí 60 000 mil, zatímco jiné mohou zůstat pouze u 30 000 mil.

Mějte na paměti, že pokud zaznamenáte jakékoli známky úniku chladicí kapaliny, nechcete setrvat u této frekvence a musíte se obrátit na profesionálního mechanika, aby určil účely tohoto úniku a zda je potřeba chladicí kapalinu propláchnout.

Vzhledem k významné úloze chladicí kapaliny v chladicím systému a provozu vašeho vozidla je zásadní provádět častou údržbu této chladicí kapaliny a nikdy nevynechávat výměnu chladicí kapaliny.

Je nutné propláchnutí chladicí kapaliny?

Někdo by se mohl divit, že pokud máme v chladicím systému správné množství chladicí kapaliny, proč bychom ji mezitím měli proplachovat?

To je skvělá otázka a ano, v mnoha situacích nemusí hladina vaší chladicí kapaliny výrazně klesnout, což znamená, že ji můžete stále používat. Nicméně další věc, kterou musíte mít na paměti, je to, jak chladicí kapalina funguje a co se s ní děje v průběhu používání.

Obecně platí, že chladicí kapalina se rozkládá, čím více ji používáte, a proto nebude vhodná pro plnění své práce spočívající v přivedení teploty motoru na správnou úroveň. Výsledkem je, že i když máte správné množství chladicí kapaliny, teplota motoru nebude řízena a můžete se potýkat se situacemi, jako je přehřátí motoru, ne-li zničení motoru.

Kolik stojí propláchnutí chladicí kapaliny?

Výplach chladicí kapaliny do značné míry závisí na typu vaší chladicí kapaliny spolu s celým zmrazením a pravděpodobně i místem, kde práci provádíte. Ve většině scénářů by měl výplach chladicí kapaliny stát mezi 100 a 200 $. Samozřejmě existují situace, kdy proplach chladicí kapaliny a chladiče může stát u některých vozidel až 900 USD.

Mnoho lidí považuje za užitečné nechat si propláchnout radiátor ve Walmartu a propláchnutí radiátoru je stojí mezi 112,00 a 879 dolary.

Na druhou stranu, mnoho lidí si raději nechá propláchnout chladicí kapalinu v Jiffy Lube, což je stojí asi 99 dolarů.

Je proplach chladiče stejný jako proplach chladicí kapaliny?

Ano. Jedná se o splachování je další běžný termín používaný k reprezentaci vyplachování chladicí kapaliny a důvod, proč jej lidé používají, je ten, že chladicí kapalina prochází kolem chladiče a je vypouštěna a proplachována z okolí chladiče.

Dokážete si sami provést výplach tlustého střeva?

Proplachování chladicí kapaliny vozidla není složitá práce a mnoho lidí to raději dělá sami. Tento proces by vám neměl zabrat mnoho času ani úsilí, ale musíte být velmi opatrní při krocích a podle návodu k obsluze vašeho vozidla si ověřte typ potřebné chladicí kapaliny.

Další věcí, kterou je třeba zvážit, je způsob likvidace staré chladicí kapaliny, protože není bezpečné likvidovat jakoukoli kapalinu ve vašem vozidle do životního prostředí. Ať už se rozhodujete o jeho likvidaci v osadě nebo vodních tocích, vždy existuje velké riziko, které může v některých scénářích zabít živé tvory.

I když tento proces není příliš složitý a nezabere mnoho času, mnoho řidičů dává přednost tomu, aby jej provedli v profesionální opravně, aby se předešlo velkým problémům s vozidlem. Bylo prokázáno, že většina kutilů nefunguje napoprvé, a pokud vlastníte drahé moderní vozidlo, nemusí se vyplatit riskovat toto vozidlo tím, že na něm budete testovat jakoukoli mechanickou opravu nebo údržbu.

Další věcí, kterou je třeba zvážit, je prodloužená záruka vašich vozidel, protože pojišťovna může v některých scénářích pokrýt propláchnutí chladicí kapaliny do určitého počtu najetých kilometrů. Dostanete tak nejen časté proplachování, ale také zajistíte, že propláchnutí chladicí kapaliny bude provádět zkušení profesionální mechanici, kteří vaše vozidlo velmi dobře znají.

Proto se doporučuje, jakmile potvrdíte, že pojišťovna kryje proplach chladicí kapaliny, měli byste navštívit prodejce stejné značky a ověřit si, že jejich mechanici znají typ vašeho vozidla a přesně vědí, jaké problémy mohou při proplachování chladicí kapaliny nastat.

Závěr 

Existuje velmi častá mylná představa, že chladicí kapalina je stejná jako nemrznoucí kapalina. Chladicí kapalina je však pouze směs vody a nemrznoucí směsi. Důvodem zařazení nemrznoucí směsi do rovnice je pouze zabránění zamrznutí chladicí kapaliny během velmi chladných teplot.

Je velmi důležité, abyste měli ve svém vozidle správný typ chladicí kapaliny, abyste zabránili řešení velkých a tichomořských následků, které by mohly poškodit váš motor.

Jako řidič musíte být obeznámeni s typem požadované kapaliny a dávat pozor na jakékoli známky úniku chladicí kapaliny, které by mohly naznačovat závažný vnitřní problém.

Pokud si uvědomíte, že vaše vozidlo trpí mnoha problémy, které souvisejí buď s chladicím systémem nebo jinými hlavními součástmi, možná budete muset oslovit kupujícího Cash Cars, aby toto vozidlo prodal a použil platbu na lepší vozidlo.

Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem týmu, můžete nás kontaktovat tak, že nám zavoláte na nebo navštívíte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku.