Bez náležitých znalostí je obtížné provést výměnu hlavního brzdového válce . Zde v tomto článku jsme se zaměřili na kroky výměny hlavního brzdového válce.
První krok v opravě hlavního brzdového válce odstraňuje stávající ze starého hlavního válce. K tomuto účelu musíte použít nástroj zvaný vakuula. Nástroj má plastovou nádobu a vysavač s malou trubičkou. Po vypuštění kapaliny ze starého hlavního válce také vyčistěte veškerou zbývající kapalinu z brzdového potrubí, abyste předešli možné kontaminaci nové kapaliny.
Tento krok při výměně hlavního brzdového válce začíná uvolněním brzdového potrubí, které leží v celém hlavním válci. Když se ujistíte, že vedení jsou mimo cestu bez jakéhokoli narušení, zbavte se 2-4 šroubů, které drží hlavní válec připojený k posilovači brzd. Jakmile dokončíte demontáž šroubů, hlavní válec vytáhne motorový prostor.
Připojte se k naší kampani GIVEAWAY ZDARMA
Nový hlavní válec, který budete používat, může nebo nemusí být dodáván s nádržkou. Ten můžete jednoduše odpojit od starého hlavního válce. Ve většině případů to můžete snadno stáhnout. Po vyjmutí nádržku řádně vyčistěte, aby byla zbavena nečistot. Stačí jej zatlačit na nový díl a tam začne proces instalace pro opravu hlavního brzdového válce .
Seřaďte nový hlavní válec na posilovači brzd a nezapomeňte umístit nové těsnění. Poté utáhněte šrouby podle pokynů výrobce. Nyní znovu nainstalujte brzdové potrubí. V žádném případě se snažte nepřekročit nit. Poté je náležitě utáhněte.
Nyní je čas přidat brzdovou kapalinu DOT 3 do nově vyměněného hlavního válce. Primárně můžete hlavní válec naplnit úplně. Dokud brzdový pedál neztuhne, sešlápněte brzdy. Povolte odvzdušňovací šroub na každém třmenu a ponechte jej v tomto stavu po dobu 15 minut, aby bylo zajištěno gravitační krvácení.
Abyste provedli celkové odvzdušnění, budete potřebovat další pár rukou. Nechte svého přítele pumpovat brzdy, dokud neztuhnou, a poté je držte. Zatímco váš přítel drží brzdy, pomalu povolujte odvzdušňovací šroub. Takto pokračujte, dokud z odvzdušňovacího šroubu nezačne vytékat brzdová kapalina.
Poslední krok v opravě hlavního brzdového válce pečlivě kontroluje hladinu kapaliny. Nechtěli byste přidat více kapaliny, než je zbývající brzdová destička. Pokud je zbývající brzdová destička pouze na 50 %, pak nevyplňujte více než střední čáru oddělující dotykovou čáru „nízká“ a „plná“. Konkrétně ukazuje, kdy jsou destičky dole.
Nyní vyzkoušejte své vozidlo, abyste zjistili, zda vše funguje správně.
Hledáte vhodné ojeté auto pro svou rodinu?
