Pokud jste slyšeli tikání vycházející z oblasti motoru, možná se vám tajil dech. Je to hrozný zvuk a před očima vám blikají znaky dolaru, když se snažíte zjistit, kolik vás to bude stát oprava. Klíčem k řešení klíštěte je nejprve zjistit, co je způsobuje.
Hlavní důvody pro lifter klíště zahrnují kontaminovaný olej nebo jeho nedostatek. Kromě toho jste možná použili špatnou třídu oleje nebo jste čelili špatnému zvedáku. Nakonec je možné, že tlačná tyč je ohnutá, což vyžaduje výměnu a opravu.
Určení příčiny je pouze jedním krokem k vyřešení tohoto hlučného problému. Podíváme se na příčiny a na to, jak každou z nich opravit. Zkoumáme také související náklady.
Hydraulický zvedák ventilů se nachází vedle každého ventilu. Tento válec je spojen s ventilem vahadlem, což je malá tyč. Úkolem zvedáku je pomoci otevřít a zavřít ventil pomocí vahadla.
Pokud je problém s motorem nebo zvedákem, může se objevit tikavý zvuk. Čím dříve se problém vyřeší, tím menší je pravděpodobnost, že narazíte na velké opravy.
Váš motor může mít také hydraulický zvedák nainstalovaný přímo mezi vačkový hřídel a ventil motoru, v závislosti na typu motoru.
Motor vyžaduje olej, aby bylo zajištěno správné mazání všech součástí. Jak stárne, mazání se porouchá, což způsobí, že motor neběží co nejlépe.
Aby se tento problém vyřešil, je důležité provádět pravidelné výměny oleje. Kromě toho vyměňte olejový filtr, abyste zajistili, že nedochází ke zbytečnému znečištění.
Protože olej udržuje motor mazaný, musí ho být uvnitř motoru dostatek, aby mohl plnit svou funkci. Pokud jsou hladiny oleje příliš nízké a motor nemůže pracovat co nejlépe, nemusí zvedáky správně fungovat.
I když motor nevydává hluk, musíte problém s nízkým obsahem motorového oleje okamžitě vyřešit. Pokud necháte motor běžet s nesprávným množstvím oleje, může to způsobit vážné, nevratné poškození.
Všechny motory běží na různé druhy oleje. Chcete-li zajistit správný provoz, je třeba pečlivě věnovat pozornost hodnocení viskozity.
V chladnějších podnebích chcete olej, který je méně viskózní, takže může proudit rychleji. Pokud je olej příliš hustý, klesá výkon motoru při nízkých teplotách. Letní měsíce však vyžadují hustší olej. Měli byste být schopni určit, jaká viskozita oleje je vhodná, podle návodu k obsluze vozidla.
Pokud problém nesouvisí s olejem, může být na vině samotný zvedák. Pokud zvedák nefunguje správně a nepohybuje se, jak by měl, uslyšíte zvuk tikání, který se může postupně zhoršovat.
Jedinou opravou špatného zvedáku je jeho výměna. Pokud dostatečně brzy nepodniknete kroky, problém může způsobit vynechání zapalování, protože ventil se již neotevírá tak, jak by měl.
Stáří vozu a způsob jeho řízení mohou mít zásadní vliv na fungování tlačné tyče. V průběhu času nebo po velkém zneužívání se může posuvná tyč ohnout.
Když k tomu dojde, zvedák nemůže správně fungovat a zanechá vám tikot motoru. Jediný způsob, jak tento problém opravit, je vyměnit ohnuté tlačné táhlo.
Údržba vašeho vozu by měla být vaší nejvyšší prioritou, a proto je nutné pravidelně měnit motorový olej a filtr. Pokud necháte v systému protékat kontaminovaný olej, mohlo by to vést ke zvedacímu tikotu. I když má systém čistý olej, nemusí mít dostatek. Mezi výměnami oleje kontrolujte hladinu a v případě potřeby doplňte.
Ujistěte se, že vždy používáte správný typ oleje pro vaše auto a roční období. Možná budete muset vyměnit svůj obvyklý olej během různých měsíců v závislosti na klimatu ve vaší oblasti.
Aby olej zůstal co nejlepší, můžete také zvážit použití aditiva. Existuje mnoho vysoce kvalitních aditiv do oleje, které vyčistí součásti motoru a udrží systém plně promazaný.
Většina aditiv motorového oleje prospívá zvedacím mechanismům ventilů, tlačným tyčím, vahadlům a ventilům. U většiny receptur chcete přidat aditivum, když provádíte výměnu oleje.
Tento produkt doporučujeme níže. Toto je přidružený odkaz a to znamená, že za kvalifikované nákupy můžeme bezplatně obdržet malou provizi.
3 145 recenzí Liqui Moly 20004 Hydraulic Lift Additive Nejhorším scénářem je, že musíte vyměnit zdvihátko ventilu. Pokud se rozbije, nemáte jinou možnost, než si pořídit nový. Zároveň je můžete vyměnit všechny, protože špatný zvedák mohl způsobit další opotřebení ostatních.
Existují také případy, kdy lze zdvihátko ventilu jednoduše nastavit, aby se zabránilo tikaní, pokud máte starší motor s pevnými zdvihy. Profesionální obchod bude schopen zjistit, zda je problém s vůlí mezi tlačnými tyčemi, vačkovými hřídeli a zdviháky ventilů.
Pokud dojde k poškození tlačné tyče, je třeba ji vyměnit. Totéž lze říci o vahadle.
Žádná z těchto oprav však není levná, a proto je důležité v první řadě udržovat a pečovat o svůj motor. Výměna součástí motoru může být časově náročná a vyžaduje velké odborné znalosti.
Pokud jednoduše potřebujete provést výměnu oleje, abyste vyřešili klíště zvedáku, můžete utratit mezi 35 a 150 USD. Vlastní výměna oleje doma vám může pomoci ušetřit nějaké peníze.
Pokud však potřebujete vyměnit díly motoru, účet se podstatně zvýší. Práce na motoru vyžaduje hodně času, takže musíte počítat s cenou práce. Například můžete snadno utratit 250 až 1 000 USD za výměnu zvedáků ventilů. Pokud řídíte luxusní vozidlo nebo velký nákladní automobil, mohou tyto náklady přesáhnout 1 500 USD, dokud nebude vše řečeno a hotovo.
Navíc, pokud potřebujete vyměnit tlačnou tyč nebo vahadlo, můžete utratit mezi 500 a 1 500 $. Celkové náklady se vztahují k typu vozidla, které řídíte, a místu, kam vozidlo vezete k opravě.
