Přítomnost oleje v prohlubni zapalovací svíčky je jedním z problémů, který vyvolává určité obavy mezi majiteli automobilů. Když k tomu dojde, je těsnící kroužek zapalovací svíčky vadný a již nemůže udržet svíčku dobře utěsněnou. Bez rychlé akce na vyřešení tohoto problému mohou nastat problémy s motorem.
Pokud jde o zapalování vozidel na benzín, zapalovací svíčky jsou nezbytné. Podobně je olej rozhodující pro hladký chod pohyblivých částí automobilu, který působí jako mazivo. Ve skutečnosti může nedostatečný přísun oleje způsobit vážné tření a přehřátí motoru.
Přesto by nemělo docházet k únikům, které by vedly k prosakování oleje skrz zátku, protože by to mohlo bránit funkčnosti vozidla. Existují různé příčiny oleje v zapalovací svíčce a můžete si dávat pozor na některé běžné příznaky a rychlá řešení.
Když je vaše zapalovací svíčka v dobrém stavu, zapalování auta by mělo běžet optimálně a neměli byste čelit žádným potížím. Co se ale stane, když najdete olej na spodní straně zapalovací svíčky? No, tento problém zahrnuje dva odlišné systémy; systém zapalovacích svíček a systém mazání.
Obojí funguje dobře pro motor, protože zapalovací svíčka zapálí energii ve spalovací komoře obsahující směs paliva a vzduchu. Zatímco olej v motoru funguje dobře pro pohyblivé části a snižuje tření mezi nimi.
Motory ukládají olej do olejové vany – ta pojme šest litrů oleje. Olej se pohybuje pomocí olejového čerpadla a cestuje dolů k olejovému filtru, než se dostane k jiným částem.
Olej by se však neměl dostat k zapalovací svíčce dobře, protože může způsobit vážné problémy. Existuje pět hlavních důvodů, proč najdete olej na jímkách zapalovacích svíček, a mezi ně patří:
Opotřebované těsnění víka ventilu: Při pohledu na motor vašeho auta byste si všimli kovového krytu na motoru známého jako „kryt ventilů“. Toto těsnění je navrženo tak, aby zamezilo možným únikům z motoru vozidla. Přesto mezi víkem ventilů a motorem leží těsnění, která časem mají tendenci selhávat.
Taková porucha se zvýrazní s vysokou teplotou motoru a těsnění víka ventilů se proto začne jevit jako křehké. Brzy si tedy můžete všimnout některých netěsností, které mohou umožnit oleji dobře proniknout do zapalovací svíčky.
Vadné O-kroužky: Pokud jste se svými zapalovacími svíčkami zacházeli pravidelně, všimnete si těsnění O-kroužků pod trubicemi zapalovacích svíček. Tato těsnění fungují efektivně a fungují jako kryt zapalovací svíčky. Časem se však začnou opotřebovávat a po poškození může do zapalovací svíčky dobře prosakovat olej.
Proto je potřeba rychle jednat, aby se předešlo dalším problémům. Vezměte prosím na vědomí, že byste také vyměnili současnou zapalovací svíčku, protože olej by ji nasytil a byla by nevhodná.
Selhání pístních kompresních kroužků: Nad a pod pístem jsou pístní kroužky, které zabraňují průtoku oleje do spalovacích komor vozu. Tyto kroužky také velmi pomáhají při odstraňování přebytečného oleje, který se dostává ke stěnám válce.
S opotřebovanými kompresními kroužky pístů mohou jen zřídka zabránit pohybu oleje směrem k zapalovacím svíčkám. V takovém případě byste po kabině vnímali zápach motorového oleje. Také byste si každý den všimli modrého výfuku z auta.
Špatný píst: Kromě vadného pístního kroužku, který umožňuje proudění motorového oleje do válce a sycení zapalovací svíčky, může špatný píst také způsobit, že olej ve svíčce bude dobře. V důsledku nadměrného tepla může píst brzy začít praskat.
Takový vadný píst může mít za následek vynechávání zapalování motoru, nadměrné spalování oleje a chrastivé zvuky za jízdy. Takový problém byste neměli přehlížet a rychle jej opravit, protože rychlá akce by zlepšila výkon vašeho motoru.
Ostárlé těsnění vodících ventilů: Nasávání vzduchu do motoru automobilu je jedním z úkolů, o který se starají vodítka ventilů a zajišťují ventily během této operace. Těsnění vodítek ventilu jsou účinná, ale při častém používání se mohou brzy začít opotřebovávat.
Možná je budete muset v určitém okamžiku vyměnit, protože taková akce zabrání tomu, aby se olej dobře dostal k zapalovací svíčce. Pokud tak neučiníte, mohou nastat vážné problémy, které budete muset zvládnout, protože olej by se neměl dostat ke svíčkám.
Několik příznaků vám říká, že víte, že ve svíčce auta je dobře olej. Díky těmto běžným příznakům můžete snadno takový problém objevit a opravit jej dříve, než se u vozu objeví další problémy. Tyto značky se hodí při hledání toho, jak dobře odstranit olej ze zapalovací svíčky. Některé z běžných příznaků oleje v jímkách zapalovacích svíček zahrnují:
Zápach plynu z výfuku: Přemýšleli jste někdy nad tím, proč stále cítíte zápach plynu z výfuku vašeho auta? No, to by mohlo znamenat, že vaše Toyota Camry má dobře olej v zapalovací svíčce. To platí pro různá jiná vozidla a v některých případech zápach proniká do skříně automobilu.
Modrý kouř z výfuku: Výfukové potrubí může brzy začít vypouštět modrý kouř, což znamená spalování oleje někde v motoru. Ve většině případů jsou tyto znaky viditelné, když je v prohlubni zapalovací svíčky olej.
Jakmile je na zapalovací svíčce olej, automaticky ovlivní účinnost motoru a způsob spalování paliva. Došlo ke zvýšení dodávky paliva, protože ECU se snaží vyladit poměr paliva. Přesto by přebytečné palivo ve spalovací komoře prošlo výfukovým ventilem nespálené.
Snížený výkon motoru: Protože se olej v zapalovací svíčce dobře dotýká svíčky, způsobuje snížení tvorby jiskry. Pamatujte, že tato jiskra je zodpovědná za vznícení, ke kterému dojde v autě. Kontaminace zapalovací svíčky olejem by ji nepříznivě ovlivnila.
V podstatě by byla menší šance, že se směs paliva a vzduchu vznítí ve spalovací komoře vozidla. Bez správného spalování nebude mít motor dostatečný tlak, aby fungoval efektivně.
Vynechávání motoru: K vynechání zapalování může dojít v důsledku neúplného spalování směsi paliva a vzduchu v kterémkoli z válců motoru. S olejem na zapalovací svíčce je menší pravděpodobnost, že svíčka vygeneruje jiskru pro úplné zapálení směsi plynu a vzduchu. Začali byste si tedy všímat vynechávání zapalování motoru vašeho vozidla.
Zvýšená spotřeba paliva: Zvýšení spotřeby paliva automobilu je známkou znečištění oleje zapalovací svíčkou. V podstatě, když si všimnete vysoké spotřeby paliva, měli byste dobře zkontrolovat zapalovací svíčku, abyste zjistili, zda na ní není olej. Tato značka vás může vést k tomu, jak dobře dostat olej ze zapalovací svíčky.
Spalování motoru: Ke zpětnému zapalování motoru často dochází, když se směs paliva a vzduchu spálí mimo spalovací komoru válce motoru. Tento příznak si můžete všimnout, když je v zapalovací svíčce olej. Je důsledkem nesprávného spalování částic paliva, které způsobuje jejich násilný přesun do výfuku.
Je důležité naučit se opravit olej ve svíčkách. Ať už zjistíte únik oleje z motocyklových motorů zapalovacích svíček nebo olej na závitech zapalovací svíčky, můžete je opravit podle následujících kroků.
Krok 1:Provádění rychlých kontrol: Jednejte rychle tak, že nejprve vypnete motor a odpojíte baterii vozidla od terminálu. Pokud se vám odpojí záporný pól, mělo by to stačit k zastavení dodávky energie.
Krok 2:Odstraňte kryty ventilů: Abyste viděli zapalovací svíčku, musíte se pokusit vyjmout kryt ventilu vozidla. Můžete to udělat jemným vytažením šroubů. Může se to zdát docela těsné; proto je potřeba mít správný nástroj. Ujistěte se, že při pokusu o odstranění šroubů nezpůsobíte žádné poškození hlavy válců.
Krok 3:Vyjměte zapalovací svíčky: Pomocí vhodného nástroje vyjměte všechny zapalovací svíčky a zkontrolujte olej, zda neobsahuje stopy oleje. Měli byste se také pokusit zkontrolovat, zda nejsou opotřebované a postižené zátky vyměnit. Pokud s tím máte problémy, můžete vyhledat pomoc odborníka.
Krok 4:Vyjmutí těsnění O-kroužku: Použijte správné nástroje, začněte odlupovat stávající těsnění a vyčistěte hlavu válců a víko ventilu. Pro tento úkol můžete použít vhodný odmašťovač, který pomůže připravit tyto povrchy pro instalaci nového těsnění O-kroužku. Zajistěte, aby se látky nedostaly do vnitřní části motoru.
Krok 5:Opětovná instalace nového O-kroužku: Výměna zapalovací svíčky nebo kroužku je velmi snadná. Můžete to udělat během okamžiku, a jakmile skončíte s tímto procesem, měli byste zkusit vyměnit zapalovací svíčky. Pomůže, když se podíváte na nejlepší možnosti dostupné na trhu.
Zapalovací svíčky jsou nezbytné pro vozidla s benzínovým motorem, protože pomáhají při zapalování motoru. Zapalovací svíčka tedy musí zůstat v dobrém stavu, aby motor běžel hladce. Problémy se zapalovací svíčkou by nepříznivě ovlivnily motor a můžete si dokonce všimnout, že auto nastartuje, ale nezůstane v chodu.
S olejem v dobře zapalovací svíčce by bylo méně generování jisker pro zapalování. Proto se může zdát klíčové vyčistit otvor zapalovací svíčky, vyměnit zapalovací svíčky a těsnící O-kroužky. Můžete si přečíst tento článek, abyste se dozvěděli více o příčinách, příznacích a opravách oleje na zapalovací svíčce.
Další informace:
