Blikající varovná kontrolka tlaku oleje na přístrojové měrce může být prvním příznakem nízkého tlaku oleje ve vašem autě. Jeho ignorování po nějakou dobu povede k problémům s ventily nebo hydraulickými zvedáky a k vytváření různých zvuků pod kapotou. Pokud stále budete pokračovat v jízdě, skončíte tak, že uvedete motor do kómatu.
Olej zajišťuje mazání vnitřních součástí motoru. Nízká hladina oleje může vést k přehřátí motoru a zvýšenému tření mezi jeho různými částmi. Nepřetržité tření a kartáčování povedou k rychlému opotřebení součástí. Znát důvody nízkého tlaku oleje vám pomůže problém okamžitě vyřešit, kdykoli zaznamenáte varovný signál.
Zdá se, že je to nejčastější důvod, protože majitelé automobilů často zapomínají zkontrolovat hladinu oleje a doplnit jej. K tomu dochází, když neprovádíte pravidelné ladění nebo kontrolu automobilu. Někdy únik v části trasy přepravy ropy způsobí významnou ztrátu tlaku oleje.
Chcete-li tyto problémy vyřešit, musíte zkontrolovat přívodní potrubí oleje a vyměnit poškozenou součást. Naplňte nádrž na správnou úroveň a vaše auto bude opět v provozu.
Další odpověď na otázku „co způsobuje nízký tlak oleje ?" je znečištěný olejový filtr. Olej prochází filtrem na cestě z čerpadla do ložisek a olejových kuchyní. Když se filtr ucpe špínou a nečistotami, vytváří větší odpor vůči průtoku oleje než obvykle. Nakonec dojde k bodu, kdy nepropustí žádný olej. Jediným řešením tohoto problému je výměna ucpaného filtru.
ZOBRAZIT VÍCE:
Jedná se o přetlakový ventil, který zajišťuje, že tlak oleje nebude příliš vysoký. Opotřebovaný nebo netěsný ventil však umožňuje, aby olej procházel volněji do motoru, čímž se snižuje tlak.
Jedna z možných příčin nízkého tlaku oleje je opotřebovaná ložiska. Pokud jste s autem jeli poměrně dlouho, nízký tlak oleje může dojít v důsledku opotřebených ložisek tyče a hlavních ložisek. Ložiska také hrají důležitou roli při udržování správného tlaku oleje. Správné vůle ložisek udržují tlak na požadované úrovni. Když se opotřebují, poskytují příliš mnoho vůlí, které vedou k výraznému poklesu tlaku. To také vede ke zvýšené hlučnosti a bušení v motoru. Přílišné vůle jinde v motoru (ne v silničních ložiscích) mohou také způsobit pokles tlaku. Může se to stát v čepech vačkového hřídele, vývrtech zvedáku a ložiscích plechovky.
Jediným způsobem, jak odstranit nadměrné vůle, je výměna ložisek a renovace některých dalších souvisejících částí motoru. Řešením by mohlo být přidání olejového čerpadla s vyšším objemem, protože to zlepší průtok oleje a trochu zvedne tlak v procesu. Problém s odbavením však stále bude existovat. Takže ji musíte jednou nebo jindy vyměnit.
Olej s vysokou viskozitou je hustší než běžný olej, takže teče trochu pomaleji. Během zimní sezóny se může tok tak zpomalit, že oleji neumožní vytvořit správnou úroveň tlaku.
Podívejte se na video níže, kde se dozvíte, jak opravit kontrolku nízkého tlaku oleje v autě:
1. Mohu řídit auto s nízkou hladinou oleje?
Když jedete po silnici a rozsvítí se vám kontrolka oleje, musíte to brát vážně. To znamená, že je něco v nepořádku s mazacím systémem a řízení vašeho vozu není bezpečné. Pokud tato situace nastane, první věc, kterou byste měli udělat, je zastavit a co nejdříve vypnout motor. Tímto způsobem si můžete zachránit život a zabránit dalšímu poškození motoru vašeho vozu.
2. Kolik stojí výměna olejového čerpadla?
Pokud jde o výměnu olejového čerpadla vašeho auta, musíte si spočítat poplatek za nákup nového olejového čerpadla a cenu práce za jeho instalaci, pokud si jej nemůžete nainstalovat sami. Průměrná cena nového olejového čerpadla se pohybuje od 200 do 300 USD v závislosti na modelu vašeho vozu. Cena práce je asi 200 až 300 USD, protože vyžaduje více dovedností zkušeného mechanika a trvá to více než jednu hodinu. Obecně platí, že celková cena je asi 300 až 600 USD v závislosti na tom, kdo práci dělá.
3. Důležitá role tlaku oleje
Mazací systém motoru tvoří olejový filtr, čerpadlo, hardware a mazací potrubí. Tlak systému je vytvářen odporem, který musí olej obcházet v potrubí, aby se setkal s mazanými díly. Funkcí čerpadla je protlačovat mazivo systémem. Poskytuje potřebný tlak a běží, aby se mazivo dostalo do nejvzdálenější části.
Když zjistíte, že tlak oleje je nízký, znamená to, že je ve vašem motoru něco špatně. To také naznačuje, že váš motor může mít nedostatek maziva. Motor s nedostatkem maziva může způsobit, že se kovová část dotkne kovové části a poškodit stroj. Motor může přestat fungovat na několik minut nebo dokonce několik hodin v závislosti na tom, jak vážná je situace. Poplatek za opravu může být poměrně drahý, protože potřebujete vyměnit většinu dílů.
4. Jak se zbavit nízkého tlaku oleje?
Abyste předešli riziku nízkého tlaku oleje , zde je několik věcí, které musíte udělat:
5. Nízký tlak oleje při volnoběhu:Příčiny a řešení
Příznak nízkého tlaku oleje při volnoběhu :Kontrolka tlaku oleje se rozsvítí, pouze když je vůz horký na volnoběh. Po dosažení určitých otáček se světlo vypne a zůstane zhasnuté při zatížení.
Zde jsou nejčastější příznaky a příčiny, které je třeba zkontrolovat:
Příznaky Příčiny Řešení Režim pomalého pohybu Špinavý sběrač na olejovém čerpadle Vyměňte olejové čerpadlo Hluky z motoru V motoru chybí olej Doplňte olejKontrolka hladiny oleje/tlaku na palubní desce Typ oleje není správnýVyměňte motorový olej + filtrRozbitý motor Poškozené olejové čerpadlo Vyměňte olejové čerpadlo Vadný sdružený přístroj Vyměňte sdružený přístroj Vadný snímač tlaku oleje Vyměňte snímač tlaku oleje Vnitřní únik oleje uvnitř motoru Opravte vnitřní únik olejeLíbil se vám náš článek? Máte-li jakékoli dotazy, neváhejte je zanechat níže a poté budeme diskutovat dále. Kromě toho se nezapomeňte podívat na náš blog, kde se dozvíte další tipy na údržbu, které každý den aktualizují odborníci na auta.
