Nyní, když jsem v EasyMile déle než měsíc, pochopil jsem, jak důležité je pro města a úřady veřejné dopravy vyvíjet piloty bez řidiče. Nastal čas! Technologie je tu, ale mnoho dalších důležitých milníků stále dohání. Zde je jen několik důvodů, proč jsou tito piloti tak důležití:
- Veřejné přijetí: Zavolejte své tetě nebo strýci a zeptejte se, zda by byli ochotni nastoupit do vozidla bez řidiče. Za předpokladu, že nežijí v Silicon Valley, je pravděpodobná typická odpověď:„Ti ve skutečnosti neexistují“ nebo „Ne, děkuji!“ Tato technologie má obrovské výhody v oblasti bezpečnosti a mobility, a přesto může být její přijetí veřejností jedním z největších odrazujících prostředků. Piloti představují příležitost pro lidi, aby viděli a dotkli se vozidel… a skutečně zpracovali, jak by je mohli integrovat do svých životů.
- Vzdělávání zúčastněných stran: Každý den mluvím s klienty, kteří se prodávají o technologii a jejím potenciálu, ale jejich výkonný tým, představenstvo nebo jejich provozní tým je stále potřeba přesvědčit. Pilotní projekty představují krátkodobý a cenově dostupný způsob, jak představit technologii osobám s rozhodovací pravomocí bez jakýchkoli významných závazků (zejména proto, že nejsou potřeba žádné změny infrastruktury).
- Navazujte partnerství: Technologie bez ovladačů zavádí do ekosystému mobility mnoho nových hráčů, včetně poskytovatelů pojištění, univerzit, dodavatelů dílů a odborníků na soukromí/kybernetickou bezpečnost. Čím dříve bude technologie představena, tím dříve může agentura navázat vztahy s těmito novými hráči.
- Navigace v předpisech: Pravidla se právě připravují! Toto je ideální čas na zavedení technologie a skutečné ovlivnění předpisů na federální i státní úrovni. Tyto regulační orgány dostávají mnoho podnětů od vývojářů technologií, ale potřebují slyšet i veřejné agentury.
- Integrovat s veřejnou dopravou: Většina by souhlasila s tím, že dlouhodobým plánem je začlenit vozidla bez řidiče do tranzitních operací, ale většina dopravních agentur se snaží přijít na to, jak to vypadá a jak se to děje. Díky dnešnímu zavedení této technologie mohou dopravní agentury začít zjišťovat, jak lze vozidla bez řidiče integrovat do jejich stávajících operací, struktury jízdného, personálního obsazení atd. A to také pomůže, když se agentury snaží začlenit technologii bez řidiče do svých krátkodobých a dlouhodobých plány dosahu.
Nemohu říci dost dobrých věcí o pilotech bez řidiče! Takže města a dopravní společnosti – na co čekáte?
