Příští zbrusu nový Mustang od Fordu bude posledním vyrobeným Muscle Car V8. Objevily se zvěsti o V8 Dodge Barracuda, který se bude prodávat vedle nového elektrického Challengeru. Ale i když se to zdá přitažené za vlasy, víme, že nový Mustang přijde v roce 2022 jako model 2023.
Toto bude sedmá generace Mustangu s kódovým označením S650. Kdysi se myslelo, že jde o Mustang založený na platformě Ford CD6 Exploreru. Nyní to podle Muscle Cars and Trucks vypadá, že bude postaven na současné platformě S550.
Takže spíše než být zcela čistým Mustangem, bude vytlučen ze svého současného hávu. Něco jako nový Nissan Z je založen na své staré architektuře. Ale vše kromě holé skořepiny bude nové, včetně plechu.
Ford řekl, že demografické údaje pro Mustang stárne. Takže i když se některé z těchto plánů mohou zdát mimo dosah elektrifikace probíhající v automobilovém průmyslu, mějte to na paměti. Zda tento příští Mustang osloví i mladší příznivce, se teprve uvidí.
Až po roce 2025 se pro tento nový Mustang neplánuje žádný hybridní systém. Půjde tedy o tradiční svalové auto s benzínovým pohonem. Silovou parádu zahájí 5,0litrový motor Coyote a 2,3litrový čtyřválec EcoBoost. Pak se 5,2litrový Predator V8 může nebo nemusí objevit později ve výrobě. A 6,8litrový V8 se pravděpodobně neuskuteční.
Kdy bude Mustang plně elektrický? Částečně to můžeme určit z životního cyklu současného Mustangu. Začalo to v roce 2014, takže to s námi bude osm let, než bude nahrazeno S650. Měli bychom na něj čekat dalších sedm nebo osm let, než bude debutovat plně elektrický Mustang. To znamená zhruba rok 2030.
Ale věci se rychle mění a tento životní cyklus by se mohl zkrátit nebo prodloužit. Čerpací stanice se budou hůře hledat a volba řídit vozidlo ICE bude znamenat platit více za benzín. Společenské změny a změny infrastruktury by tedy mohly zkrátit život Mustangu s motorem V8.
Nyní říkáme, že toto je poslední svalové auto s V8 z nějakého důvodu. Tlukot elektrifikačních bubnů je u Dodge stále hlasitější. S fúzí Stellantis nejsou francouzští manažeři omezováni tradičním myšlením Detroitu. Možná mají jasnější vizi budoucnosti, a to znamená elektrický Challenger.
U GM to vypadá, že se Camaro promění v výkonný sedan. To znamená, že už žádná svalová aura. Stále by se to mohlo jmenovat Camaro, ale nebude to v tradičním slova smyslu. Mustang se tedy skutečně stane posledním plemenem. Challenger, Camaro a Mustang jsou všechny dobře známé, takže nikdy úplně nezmizí.
Vzhledem k poptávce a humbuku kolem nové Corvette by se právě teď mohly u Fordu a Stellantis objevit její verze. Ale to jsou sportovní nebo cestovní auta, ne muscle cars. A z hlediska výkonu se elektrická vozidla vyrovnají nebo předčí výkon svalového vozu. Vždy tedy budou existovat vysoce výkonná vozidla. Zda budou zcela rozpoznatelné podle toho, co se dnes brázdí ulicemi a pruhy, bude definováno v tomto desetiletí.
