Jak dlouhá je životnost autobaterie?
Zde budu psát o známkách konce životnosti baterie a ideální době pro její výměnu.
Životnost typické baterie je přibližně dva až pět let v běžném benzinovém autě.
Důvodem, že se pohybuje od dvou do pěti let, je to, že životnost baterie závisí na tom, jak osoba používá svůj vůz.
S kvalitou baterie se navíc mění i životnost. Pokud je cena nízká, její životnost může být krátká.
V případě následujícího použití se zvýší možnost zkrácení životnosti autobaterie.
Pokud auto nepoužíváte často, můžete si myslet, že baterie vydrží dlouho, ale nemusí tomu tak být.
Baterie využívá elektřinu k provozu auta, ale zároveň, když auto běží běží generátor zvaný „alternátor“ a baterie se nabíjí.
Když se však vozidlo delší dobu nepoužívá, alternátor nepracuje, takže se baterie nenabíjí. Ale protože se pro zamykání a zabezpečení vždy spotřebovává trochu energie, výkon baterie se bude postupně snižovat.
To může zkrátit životnost baterie.
Při jízdě v noci se nabití baterie bude postupně snižovat v důsledku intenzivního používání světlometů. Pokud často jezdíte v noci, může to způsobit zkrácení životnosti baterie.
Při startování motoru se zapojí startér, který využívá hodně energie.
Normálně problém není, ale při opakovaném cestování na krátké vzdálenosti se motor zastaví dříve, než má alternátor šanci nabít baterii. Pokud to budete opakovat, sníží se kapacita baterie a zkrátí se její životnost.
V hybridním autě jsou instalovány dva druhy baterií.
Jedním z nich je „baterie pohonu“ pro řízení automobilu.
Tato baterie má velmi vysoké napětí pro pohon vozu.
Životnost této baterie má být podle záruky výrobce 5 let nebo 100 000 km, ale ve skutečnosti prý vydrží až 200 000 km.
Spouštění motoru využívá tuto baterii.
Druhá je baterie stejné velikosti jako baterie instalovaná v benzinových automobilech a v hybridních vozidlech se nazývá "baterie pomocného stroje".
Vzhledem k tomu, že benzínová auta mají pouze tuto baterii, používají se také ke spouštění motoru, ale protože hybridní vozy tuto baterii ke spouštění motoru nepoužívají, říká se, že pomocná baterie hybridního automobilu má o něco delší životnost než baterie benzínového auta.
Pokud se pokusíte nastartovat auto po měsících, kdy jste jej nepoužívali, často se stane, že motor nenastartuje.
Je to kvůli nadměrnému vybíjení.
Abyste předešli nadměrnému vybití, měli byste motor auta nechat běžet alespoň hodinu týdně.
Kapalina v baterii se sníží odpařováním nebo elektrolýzou, proto ji pravidelně kontrolujte, abyste se ujistili, že není pod úrovní spodního limitu.
Pokud se snižuje, doplňte roztok baterie na úroveň horního limitu.
Pokračující nedoplňování kapaliny z baterie způsobí, že baterie nebude schopna udržet nabití.
Abyste předešli neočekávanému vybití baterie, měli byste znát známky toho, že se blíží konec životnosti.
Pokud se startér otáčí pomaleji než obvykle nebo motor nenastartuje okamžitě, existuje možnost, že se startér rozbije, ale v mnoha případech je příčinou baterie.
Pokud za jízdy svítí světlomety tak jasně jako obvykle, ale při zastavení se ztlumí, existuje vysoká pravděpodobnost, že je baterie slabá.
Za chodu generátor energie alternátoru umožňuje, aby světla byla tak jasná jako obvyklé, ale při zastavení se ztlumí, protože se dobíjí pouze z baterie, když auto nejede.
Dalším příznakem, že baterie slábne, je oslabení pohybů elektrického systému, jako je zpomalení pohybu elektrických oken nebo oslabení zvuku klaksonu.
Obecná životnost baterie je údajně 2–5 let.
Pokud baterii používáte déle než 2 roky, existuje možnost, že její životnost v blízké budoucnosti skončí. .
Když je baterie vyboulená, dochází k problémům uvnitř baterie. To by mělo být okamžitě zkontrolováno.
Neměli bychom zapomínat, že baterie mají předpokládanou životnost.
Pokud zanedbáte kontrolu, baterie se vybije a auto se náhle přestane pohybovat.
Snažte se nepřehlížet značky, aby nenarazíte na nečekaný byt
