Jedna věc, která mnohým moderním autům chybí, je slušná tažná kapacita. Odtah je vyhrazen pro objemné SUV a nákladní automobily, ale lidé mohou místo toho chtít odtahovat svým autem. No, jeden mechanicky nakloněný kutil vzal svůj Dodge Challenger a předělal ho na Dually. Se dvěma koly na zadní straně a mřížkou chladiče vpředu je tento hybridní pick-up muscle car asi tak americký, jak jen mohou být.
Začalo to jako plně specifikovaný Dodge Challenger 2018. To zahrnovalo „Scat Pack“ a 6,4litrový Hemi V8, který chrlil 485 koňských sil. Takže pokud jde o sílu, není nedostatek. Ale Ray of Ray’s Rides si klade za cíl zvýšit slabou tažnou kapacitu Challengeru. Dodge Challenger Scat Pack dokáže táhnout pouhých 1 000 liber. Ale Rayovým cílem je zvednout to až na 8 000 liber.
Nyní by to teoreticky bylo možné a Dodge Challenger by byl vynikajícím kandidátem. Už má jmenovitý výkon a točivý moment. A navíc je vůz vybaven mohutnými kotoučovými brzdami Brembo na každém kole. To znamená, že teoreticky by auto bylo schopno zastavit (pokud brzdy přívěsu také komunikují s Dodge Challenger). Má také manuální převodovku, což znamená, že počítačově řízená automatika by nedostala infarkt přes 8 000 liber k hmotnosti vozu 4 200 lb (dodge Challenger jsou těžké).
Ale aby mohl tento mechanický výkon vytáhnout, má Ray několik obručí, kterými musí proskočit. Koneckonců, auto nebylo vyrobeno z továrny, aby tolik táhlo. Je toho tedy hodně, co je třeba roztrhat a znovu postavit.
Zobrazit tento příspěvek na Instagramu
Prvním krokem, který Ray již udělal, bylo přidání další sady pneumatik na záď, čímž vznikl zcela originální vzhled „Dodge Dually“. To jistě pomůže zadnímu konci unést větší náklad, ale stejně to nestačí.
SUV a nákladní vozy jsou vyrobeny s pevnějšími rámy a pomocnými rámy, jejichž zesílení může být obzvláště náročné, pokud má vozidlo konstrukci karoserie na rámu. Pokud by měl táhnout 8 000 liber sériovým Dodge Challenger, Ray by roztrhl auto na polovinu. Existuje však několik možností, jak rám posílit.
Jedním ze způsobů, jak to udělat, je roztrhnout zadní rám Dodge Durango a chirurgicky jej implantovat do Challengeru. Nebo by mohl modernizovat náklaďák se zadními cívkami a airbagy od Ram. Bude také muset vylepšit odpružení a převodovku, aby zvládla větší zátěž.
Takže až bude práce hotová, Ray ji bude navždy používat k převážení obytných vozů a nákladu, že? Špatně.
Pro každého, koho Dodge Challenger Dually uchvátil, mám dobrou zprávu:Ray zatím nemá v úmyslu si jej ponechat. Jakmile bude projekt postaven a doufejme, že otestován, plánuje prodat svůj odporný výtvor v naději, že finanční prostředky použije k otevření vlastního obchodu pro kutily. Jinými slovy, tato práce lásky by mohla být vaše a podpořili byste něčí vášeň.
Prozatím je to Rayův každodenní řidič a hračka. Ale bylo by skvělé vidět toto auto nabízené k prodeji, protože jsem si jistý, že tento kutil (nebo blázen, podle toho, koho se zeptáte) by ve svém vlastním obchodě postavil ještě více pobuřující výtvory, jako je tento.
