Je to jeden z největších strachů nadšenců do svalových aut; ohrozí nástup (nebo rozšíření) elektrických vozidel rychlá a okázalá auta, která lidé milovali po celá desetiletí? Dobrá zpráva, alespoň podle Dodge, je, že tomu tak není. Dodge uvede svůj první elektrický svalový vůz v roce 2024 a plánuje jej umístit vedle Challengeru a Chargeru – a nikoli jej nahradit.
Výkon nás k tomu přiměl.
— Dodge (@Dodge) 8. července 2021
Více se dozvíte zde https://t.co/qcChAsQkGl pic.twitter.com/QiJF4leMed
Car and Driver říká, že nový muscle car Dodge bude eMuscle car a bude postaven na platformě Stellantis s dojezdem 500 mil. To by rozhodně pomohlo zmírnit úzkost z dojezdu u těch, kteří nejsou spokojeni s nezbytným nabíjením elektrického vozidla.
Když bude poprvé představen, bude umístěn vedle Dodge Challenger a Charger, dvou oblíbených svalových vozů Dodge. Auto a řidič
také poukázat na to, že na obrázcích, které byly zveřejněny jako ukázka nového elektrického svalového vozu Dodge, Dodge použil logo Fratzog, logo používané Dodge v letech 1962 až 1976.
Společnost Muscle Cars &Trucks měla stejnou otázku, a tak mluvila s generálním ředitelem Dodge Timem Kuniskisem. Podle Kuniskise to, co považujeme za svalové auto, nemusí být vytesáno do kamene. Říká, že je důležité nemyslet na muscle car tak, že obsahuje pouze tradiční nastavení a technologii, na kterou jsme zvyklí. "Když mluvíme o Redeyes, Hellcats, Super Stocks a Demons... děláme to proto, abychom prodali sortiment... totéž bude platit, pokud vám dokážu zajistit skvělý výkon."
Není nepředstavitelné, že elektrická svalová auta by mohla být stejně dobrá jako tradiční spalovací motor. Koneckonců, Formule E v Evropě je čistě elektrická závodní série a je docela populární. Ve skutečnosti je v současné době ve Formuli E 12 týmů ve srovnání s pouhými 10 týmy ve Formuli 1.
Kuniskis řekl:„Nové auto přijde v roce 2024. Neříkali jsme, že současná auta zemřou v roce 2024. Možná se budou trochu překrývat, ale nebudete mít roky a roky a roky klasiky. a zároveň nový.“
Podle Muscle Cars &Trucks nebylo přijetí nového elektrického svalového vozu Dodge dobré. Ve skutečnosti poukazují na to, že se objevilo několik docela hlasitých odpůrců a některé kanály sociálních médií dokonce musely komentáře vypnout.
Není to však pouze Dodge, kdo se posouvá směrem k elektrickým vozidlům. Všichni výrobci automobilů jsou odhodláni přejít k ekologii, částečně kvůli vládním pobídkám a částečně proto, že poptávka po elektrické energii směřuje tímto směrem. Vzhledem k tomu, že velké automobilové společnosti, jako je Ford, ohlašují nové platformy pro elektrická vozidla, a výrobci luxusních automobilů, jako je Porsche, vyráběli elektrická sportovní auta, je nevyhnutelné, že elektrickou konverzi provedou i jiné typy automobilů. Dokonce i pickupy jsou elektrické, přičemž Ford Maverick a Tesla Cybertruck jsou mezi prvními.
Znamená to, že zde není místo pro auta se spalovacím motorem? Alespoň zatím ne. Tony Stewart věří, že ačkoli elektrická vozidla mají své místo v závodech, nenahradí tradiční závodní vozy a je pravděpodobné, že mentalita bude platit i pro jiné typy aut. Čím více výrobců automobilů bude vyrábět vynikající elektrická vozidla, díky nimž lidé zapomenou na to, co jim ve spalovacím motoru chybí, tím pravděpodobněji bude přechod na elektromobily hladký.
