Vaše autobaterie hraje klíčovou roli při startování vašeho auta.
Autobaterie však nevydrží věčně a nakonec se může stát, že budete mít vybitou baterii.
Takže jak dlouho vydrží autobaterie ?
A co můžete udělat pro maximalizovat životnost baterie ?
Oběma těmito otázkami se budeme zabývat v tomto článku, upozorníme na příznaky vadné autobaterie, odpovíme na některé často kladené otázky a nasměrujeme vás na snadné řešení problémů s baterií.
Začněme.
Životnost autobaterie je dána tím, jak dlouho dokáže udržet nabití a zůstanou schopné dobíjet . Průměrná životnost autobaterie závisí také na jejím chemickém složení, protože existují různé typy autobaterií.
Jak dlouho tedy autobaterie vydrží?
Zde je průměrná životnost baterií některých běžných autobaterií:
Typ baterie není to jediné, co určuje životnost baterie.
Podívejme se na některé další aspekty, které mají vliv na výdrž baterie.
Zde jsou některé další faktory, které ovlivňují životnost olověného akumulátoru:
K degradaci baterie dochází pomalu, protože ji alternátor pokaždé dobíjí. Postupem času kapacita baterie klesá a baterii již nelze plně nabít.
Olověná baterie má průměrně 500-1200 cyklů nabití a vybití, než klesne na 80 % své původní kapacity (80 % je typický limit určující životnost baterie).
Ani poté bateriové články nepřestanou náhle fungovat .
Degradace baterie bude pokračovat stejnou rychlostí.
Například po 1000 úplných cyklech může buňka pojmout 80 % své původní kapacity. Stále pokračuje v práci, dokud jeho kapacita neklesne na 60 %, možná o 2000 cyklů později. To zvyšuje riziko náhlého vybití baterie.
To také vysvětluje, proč se většina baterií stane neefektivní po 3 letech pravidelného používání. Pokud však baterie překročíte déle než 5 let, riskujete náhlé selhání baterie.
Teplo má na olověné akumulátory obousměrný účinek.
Napomáhá chemické reakci potřebné k výrobě elektřiny (proto je snazší nastartovat motor za teplého počasí než za studena). Ale také urychluje degradaci baterie.
Co se stane?
Spalující počasí (nebo dokonce extrémně horký motor) způsobuje odpařování kapaliny z baterie, poškození vnitřních článků, což následně snižuje životnost baterie.
V průměru baterie vydrží přibližně 5 let v chladných oblastech, ale pouze 3 roky v teplejších oblastech. Některá auta se dodávají se štítem na baterii, který je chrání před teplem pod kapotou.
Pohyb vozidla vytváří vibrace, které mohou ovlivnit vnitřní části baterie a způsobit jejich poškození. Vaše autobaterie musí být pevně zajištěna ve svém držáku, aby se minimalizovaly zbytečné otřesy, které mohou zkrátit životnost baterie.
Alternátor dobíjí autobaterii při běžícím motoru.
Problémy s nabíjecím systémem mohou urychlit zkrácení životnosti baterie.
Přebíjení může způsobit únik kapaliny z baterie, zatímco nedostatečné nabíjení urychluje vybíjení baterie. A nechat autobaterii úplně vybít odebere značnou část své životnosti, i když jej poté můžete znovu nabít.
Kdykoli se objeví problémy s alternátorem, je dobré nechat mechanika zkontrolovat celý nabíjecí systém, aby se vaše autobaterie nevybila rychleji, než by měla.
Autobaterie jsou zařízení na uchovávání energie a pokud se nepoužívají, pomalu se samovolně vybíjejí.
Vzhledem k tomu, že se autobaterie během jízdy nabíjí, ponechání vozidla v klidu po dlouhou dobu způsobí jeho vybití. A čím více palubní elektroniky auto má, tím rychleji se baterie vybije, aby tuto elektroniku podporovala.
Nicméně jízdy na velmi krátké vzdálenosti může také zatěžovat baterii vozidla. Při velmi krátkých cestách se baterie vybíjí rychleji, než ji nabíjecí systém dokáže dobít.
Proto, pokud chcete rychle nabít autobaterii, udělejte jednu nebo dvě smyčky kolem bloku místo jednoho krátkého běhu po ulici.
Nyní jsme probrali 5 prvků, které ovlivňují životnost baterie vašeho auta.
Jak ale poznáte, že vaše baterie selhává?
Zde je několik běžných příznaků, které baterie vašeho auta zvedá, když stojí na posledních nohách:
Pokud vašemu motoru trvá déle než obvykle, než se přetočí a ožije, je to nepochybné znamení, že vaše autobaterie je blízko selhání. Budete mít štěstí, že získáte několik dalších klik, než bude potřeba vyměnit baterii.
Baterie napájí startér a veškerá elektronika ve vozidle, včetně světlometů, klimatizace a palubního počítače. Slabá baterie bude mít potíže s provozem elektroniky na plný výkon a nejvíce se to projeví při stmívání světlometů.
Zde je rychlý způsob kontroly:
Řekněme, že otočíte klíčkem v zapalování a ozve se pouze cvaknutí nebo bzučení, aniž by motor nastartoval. Světlomety nebo světla na palubní desce však fungují dobře.
V tomto případě budete pravděpodobně muset vytáhnout propojovací kabely, ale nechte baterii nabít a otestovat. Pokud problém není v baterii vozidla, může být nějaký skrytý prvek, který odebírá příliš mnoho energie.
Rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce nebo kontrolky kontroly motoru nemusí vždy znamenat vadnou baterii. Může to také znamenat problémy s alternátorem a nejlepší způsob, jak to zjistit, je nechat mechanika provést test baterie.
Olověná baterie obsahuje kyselinu sírovou, takže poškozená nebo vytékající autobaterie může vydávat nepříjemný zápach zkažených vajec, který z kyseliny pochází.
Pokud k tomu dojde, nechte baterii co nejdříve zkontrolovat. Nejezděte s vytečenou baterií.
Koroze na svorkách baterie vozidla je běžná se stárnutím baterie, ale může vést k problémům se startováním a selháním svorek. Může také indikovat problémy s nabíjecím systémem.
Chcete-li pomoci zachovat zdraví baterie, odstraňte veškerou korozi.
Baterie vašeho auta by nikdy neměla vypadat zdeformovaná.
Vystavení extrémním teplotním změnám však může způsobit nadýmání, bobtnání a praskání krytu baterie.
Pokud baterie vašeho vozidla vypadá jakkoli zdeformovaná, nechte ji zkontrolovat, protože existuje vysoká pravděpodobnost, že životnost baterie je u konce.
Zatímco letní teplo může odpařovat kapalinu z baterie, zimní chladné počasí zpomaluje její vnitřní chemickou reakci. Jak baterie vozidla stárne, její schopnost přizpůsobit se sezónním změnám klesá.
Pokud vaše autobaterie zápasí se sezónními změnami teplot, je pravděpodobně čas pořídit si novou baterii.
Pokud se vaše baterie blíží hranici 3 let, bylo by v přirozeném rozmezí, kdy se životnost autobaterie začne zhoršovat. Nejlepší je nechat baterii pravidelně testovat na výkon.
Dále se podíváme na několik kroků, které můžete podniknout, abyste si pomohli s životností autobaterie.
Chtěli byste, aby vaše autobaterie vydržela co nejdéle.
Zde je několik věcí, které můžete udělat pro udržení zdraví baterie a maximalizaci její životnosti:
Nyní jsme probrali vše, co je třeba vědět o životnosti autobaterií. Pravděpodobně však máte nějaké další otázky, že?
Pojďme se do nich pustit:
Zodpověděli jsme některé časté dotazy, které pravděpodobně máte na mysli.
Ne každá vadná baterie vykazuje zjevné příznaky, proto je vhodné nechat si autobaterii zkontrolovat při každé výměně oleje.
Pokud žijete v teplém podnebí, proveďte každoroční test baterie po 2 letech.
Ti v chladném klimatu mohou čekat až 4 roky.
Ne, nejsou.
Baterie se dodávají v různých fyzických velikostech. Ujistěte se, že nová baterie má správnou velikost, bezpečně zapadá do držáků a je správně připojena ke svorkám.
Standardní vozidlo se spalovacím motorem (ICE) používá běžné zaplavené olověné baterie.
Automobily s vyššími potřebami energie, jako jsou vozy se systémem stop-start motoru nebo vozy se spoustou elektroniky, často používají baterii AGM nebo EFB (Enhanced Flooded Battery).
Elektromotor pohání elektromobil místo ICE, takže elektromobil často používá dobíjecí lithium-iontové baterie s delší životností.
Číslo autobaterie je průmyslovým standardem definujícím jeho:
Výměna baterie se stejným číslem skupiny, jako má OEM baterie, zajistí, že bude správně pasovat bez problémů s koncovkami.
CCA (Cold Cranking Amps) definuje, kolik energie baterie (nebo ampérů) dokáže dodat po dobu 30 sekund při 0 °F (-18 °C). Ukazuje, jak dobře dokáže baterie vozidla nastartovat motor v mrazivých podmínkách. Čím vyšší je hodnocení CCA, tím snazší je nastartovat motor.
Nepleťte si to s hodnocením Cranking Amps (CA), které je založeno na jednodušším testu.
Poznámka :Nikdy neinstalujte baterii s nižší hodnotou CCA, než je doporučeno výrobcem automobilu – nemusí poskytovat dostatek energie pro provoz všeho, co vaše auto potřebuje.
Výměna baterie se liší podle značky a modelu vozidla, umístění a dodavatele baterie.
V průměru může výměna baterie stát mezi 80 až 150 USD, prémiové varianty dosahují až 200 USD. Poplatky za práci se obvykle pohybují kolem 70 USD za instalaci.
Zaparkujte své auto na bezpečném místě a mějte připravenou nabíječku baterií.
Zde je postup:
Obvykle je pod kapotou, ale někdy může být v kufru.
Ne, nová baterie bude plně nabitá, takže ji nebudete muset nabíjet.
Pokud se obáváte o výdrž baterie, není na škodu mít spolehlivý mechanik se podívat. Je lepší být v bezpečí, než později řešit situaci vybité baterie!
Kromě toho může váš mechanik odhalit další problém s autobaterií, o kterém jste nevěděli, a ušetřit vám také spoustu potenciálních problémů.
Pokud vám návštěva v dílně jen proto, abyste si prověřili problém, připadá jako problém, nemějte obavy.
To je to, co RepairSmith je pro.
RepairSmith je pohodlný mobil řešení pro opravy a údržbu vozidel, které nabízí tyto výhody:
Pro přesný odhad nákladů na opravy a údržbu související s baterií vyplňte tento online formulář.
Vaše autobaterie nevydrží věčně, ale můžete prodloužit její životnost. Věnujte mu pozornost a pravidelně jezděte, aby byl nabitý.
A pokud narazíte na nějaké problémy s baterií, můžete se vždy spolehnout na pomoc společnosti RepairSmith. Stačí je kontaktovat a jejich mechanici s certifikací ASE vám budou co nejdříve k dispozici!
