Ford Mustang Mach-E Cena, výkon a hnací ústrojí

Ford Mustang Mach-E je akumulátorově-elektrické minimální hybridní SUV vytvořené společností Ford. Vozidlo bylo představeno 17. listopadu 2019 a začalo se prodávat od měsíce do prosince 2020 jako model 2021.

Vozidlo využívá typový štítek Mustang s přídomkem Mach-E, který je vyvolán variací Mach 1 původního Mustangu. Toto úžasné vozidlo také vyhrálo cenu severoamerického SUV roku 2021.

PŘEHLED 

• Během vylepšování byl Mustang Mach-E zpočátku pobízen jako Mustang Mach 1, ale po solidním odporu veřejnosti byl stažen Jim Farley.
• Obyčejná vstupní madla u Mustangu Mach-E chybí a vozidlo spíše obsahuje tlačítka, která otevírají vchody a malé madlo vchodu vyčnívající z předních vchodů.
• Uvnitř je široká přístrojová deska a spodní soundbar.
• Mustang Mach-E je založen na stupni Worldwide Electric 1 (GE1), což je intenzivně upravené provedení stupně C2, které se používá na čtvrté éře Concentration a třetí éře Kugy/ Čtvrtá éra Odjezd.

Obsah

Výkon Ford Mustang Mach-E 

Ford Mustang Mach-E Hnací ústrojí

Model byl odeslán se dvěma velikostmi sady baterií a třemi výkony. Pohon zadních pneumatik v průjezdové úrovni je nabízen buď s 68 kWh baterií pohánějící motor o výkonu 266 k (198 kW) nebo s 88 kWh rozšířenou baterií pohánějící motor o výkonu 290 k (220 kW).

Oba akumulátory mají garantovanou sezónu 0–60 mph (0–97 km/h) 6,1 sekundy nebo méně a dosah EPA přibližně 230 a 300 mil (370 a 480 km) jednotlivě.

Představena je také dvoumotorová varianta s pohonem všech kol, buď se stejnou 68 kWh baterií pohánějící motor o výkonu 266 k (198 kW), nebo 88 kWh vylepšenou baterií pohánějící motor o výkonu 346 k (258 kW).

Posoudili rozsahy EPA 211 a 270 mil (340 a 435 km). Testování Edmunds Car ukázalo skutečný rozsah 304 mil s verzí s baterií s dlouhým dosahem. Vozidlo a řidič dosáhli s modelem prodloužené řady zrychlení 0–60 mph (0–97 km/h) za 5,1 sekundy.

Výbava GT s pohonem všech kol je prezentována s paketem 88 kWh, který poskytuje výkon 480 k (360 kW), určenou sezónu 0–60 mph (0–97 km/h) za 3,8 sekundy a určený jízdní rozsah 250 mi (400 km).

Edmunds během testování zjistil, že maximální zvýšení rychlosti Mach-E GT se zkrátí po 5 sekundách prudkého zvýšení rychlosti, což Passage dodatečně potvrdil. Režim Unbridled Stretch out u výbavy GT se snaží tuto překážku zlepšit rozšířením chlazení a omezením výkonu motoru Pinnacle.

Interiér a exteriér Ford Mustang Mach-E 

Ford Mustang Mach-E nabízí vynikající kombinaci vnitřních a vnějších prvků svého designu, díky nimž je jedinečný a působivý.

Tento nový design má ergonomické sedadlo, pohodlný balíček pro řízení s rozšířenými možnostmi dojezdu, malý tvarový faktor, kompozitní obložení a mřížku chladiče, lehké komponenty podvozku a ramena zavěšení z vysokopevnostní oceli.

Některé z nejlepších funkcí zahrnují

• Vložky Miko® a měděné metalické prošívání
• Handsfree, nožní výklopné dveře
• Elektricky sklopná zrcátka sedadla řidiče s pamětí
• Panoramatická střecha z pevného skla
• LED světla a sekvenční zadní směrová světla
• 20 palců. litá hliníková kola

Technologie Mustang Mach-E 

Zažijte nejnovější technologie a pohodlí s Fordem Mustang Mach-E. Mach-E přichází se všemi nejnovějšími trendy, od autonomního řízení po nové konstrukce motoru a nabíjecí porty USB.

Mach-E přichází s působivou řadou technologií, které zahrnují:

• Podložka pro nabíjení bezdrátového telefonu
• SYNC® nové generace s připojenou navigací
• Ford Co-Pilot360™ Assist 2.0
• FordPass® Connect
• 10,2 palce. digitální cluster a 15,5-in. dotyková obrazovka
• 360stupňová kamera
• Active Park Assist 2.0
• B&O® Sound System s deseti reproduktory
• Příští generace SYN® s připojenou navigací
• 360stupňová kamera
• Desetreproduktorový zvukový systém Active Park Assist 2.0B&O

Speciální varianta Mustang Mach-E 1400 

Ford Mustang Mach-E 1400 je zkušební pozemní model, který poprvé vyzkoušel Vaughn Gittin Jr. ., vytvořené na severu od 10 000 hodin společného úsilí mezi RTR a Passage Execution. Vyrábí se obecně z kompozitních vláken, což šetří více hmotnosti než uhlíkové vlákno.

Ve světle výstavních čísel chystaného Fordu Mustang Mach-E GT byla síla Mach-E 1400 rozšířena na 1 400 hp (1 000 kW) a více než 2 300 LBF⋅ft (3 118 N⋅m) síly, poháněno součtem 7 elektrických motorů z 56,8 kWh nikl-mangan-kobaltové amalgámové baterie, pro elitní provedení a rychlost uvolňování, chlazené dielektrickým chladivem.

Optimální design modelu umožňuje získat až 2 600 LBF (12 kN) přítlak. Regenerativní zpomalení je dosaženo prostřednictvím elektrického podpůrného rámu, spojeného s ABS a bezpečnostním řízením pro vylepšení zastavovacího mechanismu. Elektrický model navíc obsahuje brzdy Brembo jako závodní vůz Ford Mustang GT4.

Cena Ford Mustang Mach-E

Zcela nový Mustang Mach-E je jako nic, co jste ještě neviděli. Tato prémiová jízda, vytvořená pro řízení s filozofií driftového vozu, posouvá vaše schopnosti a přenese vás na zcela novou úroveň. zde je cena Fordu Mustang Mach-E v USA