Údržba automobilu je klíčovou součástí vlastnictví vozidla. Péče o svůj vůz prováděním preventivní údržby pomáhá zajistit bezpečnou a spolehlivou přepravu.
Pomocí této příručky se dozvíte o běžných problémech údržby automobilů. Pomůže vám ochránit vaši investici a udržet váš vůz ve špičkovém stavu.
Význam údržby automobilu
Když provádíte údržbu vozu v pravidelných intervalech, udržuje vaši jízdu ve správném provozním stavu a pomáhá předcházet drahým mechanickým opravám na silnici. Když je čas prodat nebo vyměnit vozidlo, podrobné servisní záznamy mohou pomoci zvýšit jeho hodnotu.
Údržba vozidla vyžaduje investici času a peněz. Péče o auto vám ale často může pomoci vyhnout se velkým nákladům na opravy, které následují po poruše na silnici. Usnadňujeme získání ceny údržby pro vaše vozidlo, takže budete vědět, kolik můžete očekávat, že zaplatíte ve vaší oblasti.
A co je nejdůležitější, nedodržení pokynů pro preventivní údržbu může dokonce zrušit platnost záruky na vozidlo.
SOUVISEJÍCÍ PŘÍBĚHY:Průvodce zárukou na auto:Vše, co potřebujete vědět
Plánované servisní prohlídky se týkají hladiny kapalin ve vozidle pro brzdové systémy a systémy posilovače řízení, chladicí kapalinu chladiče a motorový olej. Ostatní položky s významnými bezpečnostními účely, jako jsou brzdové destičky a stěrače čelního skla, by měly být pravidelně kontrolovány a v případě potřeby vyměňovány, aby byla zachována jejich efektivní funkce.
Automobilové motory jsou složité stroje obsahující mnoho vzájemně propojených dílů. Správná mechanická údržba, včetně výměny zapalovacích svíček, hnacích řemenů, rozvodových řemenů nebo řetězů a výměny vzduchových a kapalinových filtrů, je nutná k identifikaci problémů a udržení motoru v chodu tak, jak má.
Jak často byste měli vozit své auto na kontrolu?
Vždy dodržujte doporučení výrobce k údržbě uvedená v návodu k obsluze vašeho vozidla. Přinejmenším byste měli každých 12 měsíců nechat své auto zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se vyhledaly problémy. Vezměte prosím na vědomí, že mnoho výrobců vozidel nahradilo tištěnou uživatelskou příručku, se kterou možná znáte, dostupnost online verze na webových stránkách výrobce.
Některé státy vyžadují pro roční obnovu registrace prohlídky auta nebo smogové kontroly v závislosti na oblasti státu a stáří vozidla. Tento typ kontroly hodnotí pouze emise vozidla nebo základní bezpečnostní kritéria spíše než úplnou mechanickou kontrolu zdraví automobilu.
Výměna oleje v autě v opravně nebo prodejci obvykle zahrnuje vícebodovou kontrolu hladiny kapalin, filtrů a dalších součástí. V předchozích desetiletích bylo pravidlem výměna oleje v autě každých 3 000 mil. Od roku 2010 mnoho vozidel používá syntetický olej, který může mezi výměnami ujet až 10 000 mil.
Kromě nastínění pravidelné údržby, jako je výměna oleje a rotace pneumatik, výrobci poskytují pokyny pro kontrolu nebo výměnu určitých dílů, když počítadlo kilometrů dosáhne například 30 000 mil, 60 000 mil a 90 000 mil. Plán údržby vašeho vozidla naleznete v uživatelské příručce.
SOUVISEJÍCÍ PŘÍBĚHY:Průvodce pneumatikami pro auta:Vše, co potřebujete vědět
Znamení, že moje auto potřebuje údržbu
I ten nejudržovanější vůz narazí na problémy, které vyžadují nečekaný servis. Vozidlo vám často před zastavením provozu dá vědět, že existuje problém, který vyžaduje pozornost.
Kontrolka „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ na přístrojové desce nejsou jediným vodítkem, které by vás mělo vyzvat, abyste zavolali do opravny:
- Brzdění – Jakýkoli problém s brzdami je bezpečnostní problém. Oslovte „měkký“ brzdový pedál a okamžitě prozkoumejte jakékoli skřípání nebo škrábání.
- Nedostatek zrychlení – Změna výkonu může znamenat, že je čas na vyladění motoru.
- Vibrace – Nechte mechanika diagnostikovat příčiny, pokud se při startování, zatáčení nebo zastavování auta třese.
- Zastavení nebo potíže se spuštěním – Když se vaše vozidlo zastaví nebo jej nemůžete nastartovat, je čas jej nechat zkontrolovat.
- Účinnost paliva – Špatné senzory nebo netěsné vstřikovače paliva mohou být důvodem změn v dojezdu plynu.
- Posouvání – Automatické převodovky jsou navrženy tak, aby řadily plynule. Tvrdé řazení a škubání mohou naznačovat problém s převodovkou.
Existují méně zřejmé stopy, že s autem může být něco v nepořádku, a tyto příznaky mohou být přerušované nebo nejasné. Pamatujte, že víte, jak vaše auto jezdí, lépe než kdokoli jiný. Pokud se něco zdá jinak, může to být začátek závažnějšího problému.
Pokud vaše vozidlo nefunguje dobře, kontaktujte důvěryhodného mechanika v místním zastoupení nebo autoservisu. Řekněte jim, co cítíte a slyšíte, když auto začne fungovat.
Kontrolní seznam údržby vozidla
Držte krok s plánem preventivní údržby, abyste maximalizovali životnost a výkon svého vozidla. Použijte tento seznam, abyste si byli vědomi toho, jaké – a kdy – úkoly by měly být provedeny, aby se vaše auto udrželo ve správném provozním stavu.
Servisní intervaly se mohou lišit podle značky a modelu, takže dodržujte plán údržby svého vozidla.
Okamžitý servis
- Kontrola kontrolky motoru – Toto varování se zobrazí, když řídicí systém vozu zjistí problém. Není důvod k panice, když uvidíte tuto žlutou kontrolku, ale neodkládejte návštěvu opravny a neresetujte ji sami, aniž byste věděli, proč se vůbec rozsvítila. Mechanik může provést diagnostické testy, aby určil příčinu.
- Přední a zadní světla – Pokud kontrolka zhasne, zkontrolujte, zda nejsou spálené pojistky. Vyměňte světlo, pokud to není problém. Řízení s vypálenými světly není bezpečné a může vám přinést dopravní lístek.
- Kontrolka tlaku v pneumatikách – Systém monitorování tlaku v pneumatikách automobilu vás upozorní, když tlak vzduchu v pneumatice klesne pod určitou hodnotu. Nízký tlak vzduchu může způsobit nebezpečné jízdní podmínky, proto co nejdříve nahustěte pneumatiky na správnou úroveň.
Měsíční kontrola
- Mlhová světla, směrová světla, brzdová a parkovací světla – Je poměrně snadné si všimnout nefunkčního světlometu. Jiné nejsou tak zřejmé, takže každý měsíc procházejte kolem auta a vizuálně kontrolujte světla.
- Hladiny oleje a chladicí kapaliny – Kontrolujte hladiny, když je motor vychladlý, alespoň jednou za měsíc a před delší cestou vždy hladiny doplňte.
- Tlak v pneumatikách a hloubka dezénu – Pneumatiky jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Pravidelně kontrolujte pneumatiky a rezervu z hlediska nerovnoměrného opotřebení, správného tlaku vzduchu a dostatečné hloubky dezénu. Pomocí penny zkontrolujte hloubku dezénu. Pokud je vršek Lincolnovy hlavy zakrytý, stále zbývá více než 2/32 palce hloubky, což znamená, že stále zbývá dostatečný běhoun.
- Kapalina stěračů čelního skla – Ujistěte se, že je v nádržce dostatečné množství kapaliny pro stěrače. Není možné bezpečně řídit s omezeným výhledem, což může být způsobeno špinavým čelním sklem.
3měsíční kontrola
- Olej a filtry – Motory, které používají konvenční motorový olej, mohou být v intervalu 3 měsíce/3 000 mil. Ti, kteří používají syntetické druhy, mohou mít mezi výměnami oleje až 10 000 mil.
- Baterie a kabely – Ujistěte se, že baterie a kabely jsou pevně připojeny a nevykazují korozi nebo netěsní kapalinu.
- Řemeny a hadice – Hadovitý řemen a další řemeny v motorovém prostoru by neměly vypadat prosklené, prasklé nebo roztřepené. Hadice by neměly prosakovat ani mít praskliny či vybouleniny.
- Kapalina posilovače řízení – Kontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení, když je motor teplý, a v případě potřeby doplňte.
- Lističky stěračů – Jízda s opotřebenými lištami stěračů představuje bezpečnostní riziko z důvodu snížené viditelnosti za deště. Čepele sezónně kontrolujte a vyměňte je, pokud jsou poškozené nebo již nečistí čelní sklo.
6měsíční kontrola
- Otočte pneumatiky – Rotující pneumatiky pomáhají prodloužit jejich životnost tím, že vyvažují opotřebení běhounu a mohou pomoci předcházet problémům s hlukem a vibracemi. Předem si přečtěte uživatelskou příručku, protože některé typy pneumatik a kol by se neměly otáčet nebo se musí otáčet velmi specifickým způsobem.
- Vozidlo na vosk – Pravidelně umývejte auto a nanášejte voskový nátěr alespoň dvakrát ročně, abyste ochránili povrch vašeho vozu před korozí.
- Výfukový systém – Hledejte a opravte jakékoli poškození, zvláště pokud tlumič vydává hluk.
- Kontrola výkonu baterie – Vaše auto nenastartuje bez dobré baterie. Začněte, když je baterie stará 3 roky, dvakrát ročně ji otestujte ve svém obchodě s autodíly.
- Mazání podvozku – V uživatelské příručce je uvedeno, zda podvozek, řízení a systémy zavěšení vyžadují pravidelné mazání.
SOUVISEJÍCÍ PŘÍBĚHY:Jak nastartovat baterii elektrického auta
1roční kontrola
- Vzduchové filtry – Kabinové vzduchové filtry pomáhají čistit vzduch uvnitř vozu a měly by být každoročně vyměňovány. Vzduchové filtry motoru však zabraňují vniknutí nečistot do motoru a je třeba je zkontrolovat při výměně oleje.
- Brzdy – Zkontrolujte brzdový systém, včetně brzdové kapaliny, brzdového obložení, rotorů a brzdových destiček, abyste zajistili správnou funkci těchto kritických součástí. Životnost brzdových destiček do značné míry závisí na stylu jízdy obsluhy.
- Zkontrolujte tlumiče a vzpěry – Pokud zaznamenáte snížení plynulosti jízdy, vezměte své auto do obchodu. Tlumiče a vzpěry jsou nezbytnou součástí systému řízení automobilu a měly by být zkontrolovány profesionálem.
- Chladicí/nemrznoucí kapalina – Vyměňujte každý rok. Po ujetí 60 000 mil propláchněte chladicí kapalinu a celý chladicí systém.
Dvouletá kontrola
- Systém zapalování – Kvalitní zapalovací svíčky, kabely zástrček, cívky a další elektrické komponenty mohou vydržet až 100 000 mil. I tak je dobré nechat zkontrolovat zapalovací svíčky počínaje 30 000 mil. Hrubý běh nebo těžké startování mohou být známkou toho, že začínají selhávat.
- Převodová kapalina – Pravidelně kontrolujte hladiny převodové kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Výměnu převodové kapaliny můžete očekávat v rozmezí 30 000 mil až 60 000 mil u vozidla s manuální převodovkou a mezi 30 000 mil a 100 000 mil u vozidla s automatickou převodovkou.
- Palivový filtr – Pokyny výrobce pro výměnu palivového filtru se liší. Někteří navrhují výměnu po 30 000 mil.
Dlouhodobá kontrola
- Kapalina převodovky – Rozdělovací převodovka přenáší výkon z převodovky na nápravy ve vozidle s pohonem 4 kol nebo všech kol. Nechte profesionálně zkontrolovat kapalinu rozdělovací převodovky podle doporučení výrobce.
- Přední a zadní diferenciál – Diferenciály jsou zařízení, která rozdělují točivý moment z motoru a posílají výkon do pneumatik k pohonu vozu. Diferenciály vyžadují mazání a odborník by je měl zkontrolovat podle doporučení výrobce.
- Vyměňte pneumatiky – Pneumatiky mohou vydržet od šesti let do 10 let. Často kontrolujte dostatečnou hloubku běhounu větší než 2/32 palce.
- Baterie – Po třech letech vyzkoušejte baterii. Po pěti letech je čas vyměnit baterii.
- Rozvodový řemen – Vyměňte podle pokynů v příručce majitele, obvykle mezi 60 000 mil a 90 000 mil. Ne všechna vozidla mají rozvodové řemeny. Váš může mít rozvodový řetěz, který často nepotřebuje pravidelnou údržbu (nebo výměnu), pokud nenastane problém.
Tyto milníky pro údržbu vozu jsou obecnými pokyny, nikoli vyčerpávajícím seznamem. Pečlivě dodržujte doporučení výrobce automobilu týkající se plánovaného servisu vozidla a k provádění prací na autě používejte kvalifikované mechaniky.
Přečtěte si související příběhy údržby a oprav automobilů:
- Vyladění auta:Kontrolní seznam pro úspěch
- Jak často bych měl měnit olej?
- Jak zjistit, zda potřebujete práci na brzdě
- Potřebuji propláchnutí chladicího systému?
