Znalost toho, jak přestavět převodovku, může být výhodou každého majitele vozu. Ať už to děláte sami nebo žádáte o pomoc profesionálního mechanika, je velmi důležité, abyste znali mechanismus za tím, abyste měli představu o tom, co se děje a kolik to bude stát. Převodovka vozidla, která je hlavní součástí provozu vozidla, musí být neustále v dobrém provozním stavu. Pokud tedy vidíte známky selhávajícího přenosu, měli byste si to přečíst a jednat hned.
Jízda se špatným převodem způsobuje potíže pro ostatní části vašeho auta. V některých případech je nutná přestavba, což znamená opravu a výměnu částí převodovky, aby mohla znovu fungovat jako nová. V některých případech je nutná generální oprava, ale jsou také chvíle, kdy je potřeba pouze jednoduchý proces s několika výměnami a trochou čištění.
Možná se ptáte, jak těžké je přestavět převodovku. Přestavba převodovky rozhodně není tak snadná jako výměna pneumatik, ale pro kutila to může být něco zábavného a náročného. Ale vezměte na vědomí, že jak svépomocí přestavět převodovku je obtížné a existuje šance, že byste ji mohli neopravitelně poškodit, pokud nevíte, co děláte
Nejprve musíte pochopit základy přenosového systému. Převodový systém se nachází na motoru vozidla, který je zodpovědný za řazení rychlostních stupňů. Převádí spalovací výkon motoru na hybnost, která roztáčí kola. Stručně řečeno, převodový systém umožňuje vozidlu pohybovat se vpřed.
Existují dva typy převodovek:automatická převodovka a manuální převodovka.
U vozidla s automatickou převodovkou vozidlo řadí rychlostní stupně samo. Nepotřebuje vstup od řidiče. Řidič zkrátka nemění převodové stupně vozu.
Ve voze s manuální převodovkou ale spojka přemosťuje motor a převodovku, takže řidič může při sešlápnutí spojkového pedálu řadit. Je to tedy řidič, kdo řadí rychlostní stupně vozidla pomocí páky převodovky a pedálu spojky.
Manuálně nebo bez převodovky se vozidlo nebude moci pohybovat z bodu A do bodu B bez převodovky. Takto důležitý je převodový systém v každém typu automobilu. Tato znalost je důležitá při učení se, jak sestavit přenos.
Možná již víte, jaký je rozdíl mezi automatickou převodovkou a manuální převodovkou, nyní se také musíte seznámit s jednotlivými částmi převodového systému. Zde jsou a jejich funkce:
Převodovka automobilu má pochopitelně mnoho součástí a zpočátku nemusí být snadné ji plně pochopit. Ale abyste se seznámili, všimněte si jeho hlavních součástí, které zahrnují:planetové soukolí, měnič točivého momentu, čerpadlo, spojky, pásy, snímače, tělo ventilu a převodovou kapalinu, také známou jako ATF. To vám pomůže lépe porozumět procesu přestavby přenosu.
Všechny tyto části jsou klíčové. Jejich funkce spolupracují na přenášení točivého momentu na kola, takže se vaše vozidlo může pohybovat vpřed. Je to složitý stroj a pro lepší pochopení toho, jak vaše auto funguje prostřednictvím převodovky, vysvětlíme všechny role částí převodovky:
Planetové soukolí pracuje s ozubeným věncem připojeným k planetovým kolům, přičemž centrální kolo je v jeho samém středu. Jak jsou planetová kola zablokována nebo odemčena, určuje převodový poměr. Planetová kola se otáčí kolem centrálního kola a vytvořená rotační síla je posílána na výstupní hřídel, která je připojena ke kolům.
Měnič točivého momentu se může otáčet jakkoli rychle motor běží, protože se také otáčí nezávisle na převodovce. Statorová část měniče momentu vám pak umožní po úplném zastavení opět zrychlit. Pokud však měnič točivého momentu selže, zaznamenáte chvění a prokluzování ve vaší převodovce.
Tlak převodové kapaliny určuje, které ventily se mají otevřít nebo zavřít. Tlak kapaliny se mění v závislosti na otáčkách motoru. Mnoho moderních automatických převodovek v současnosti závisí při regulaci ventilů na řídicí jednotce motoru (ECU) nebo řídicí jednotce převodovky.
Převodová kapalina je jedinou částí převodovky, která vyžaduje běžnou údržbu. Stáří ATF způsobuje, že shromažďuje nečistoty a tím také ztrácí účinnost. Nejlepší je tedy kontrolovat kapalinu jednou za měsíc a měnit ji každých 30 000 až 60 000 mil, abyste dosáhli nejlepšího výkonu.
Krok 1:Určete, který díl potřebujete, a zajistěte všechny díly a materiály
Nalezení a objednání dílů převodovky je snadné, ale identifikace dílů, které potřebujete vyměnit, může být složitá. Pokud si nejste jisti, kterou část potřebujete vyměnit, poraďte se s důvěryhodným mechanikem. Diagnostika chyby přenosového systému je začátkem toho, jak přenos znovu sestavit.
Krok 2:Připravte pracovní místo
Příprava pracovního místa vyžaduje, abyste měli čisté místo bez prachu a jiných částic. Zakryjte pracovní plochu plastovými pytli na odpadky, abyste zajistili bezprašný prostor a také chránili oblast před kapalinami vytékajícími z rozebrané převodovky.
Krok 2:Demontáž převodovky a bloku motoru
Budete moci snadno pracovat, pokud před demontáží převodovky z motoru vyjmete z auta celý blok motoru. Budete také muset demontovat měnič točivého momentu a olejovou vanu převodovky. Jakkoli to může znít složitě, neodborný mechanik se správnými pokyny a vytrvalostí to zvládne.
Nikdy převodovku neodstraňujte jen tak ledabyle, protože převodovky mají různé podobně vypadající díly. Pokud díly odstraníte náhodně, aniž byste tomu věnovali pozornost, můžete se snadno zaměnit s jinými díly.
Krok 3:Demontujte samotnou převodovku.
Demontujte samotnou převodovku a vypusťte převodovou kapalinu. Připravte si nádobu na zachycení převodové kapaliny. Označte každou část převodovky, abyste nebyli zmateni, až bude čas převodovku znovu sestavit.
Krok 4:Vyčistěte a vyměňte díly převodovky
Vyčistěte díly převodovky a vyměňte poškozené. Jakmile převodovku rozeberete, vadné části převodovky by měly být někomu zřejmé i s trochou školení. Hledejte známky rozbitých dílů, nečistot nebo problémů se synchronizací, které můžete zjistit, jakmile bude převodovka úplně rozebrána.
Krok 5:Znovu sestavte převodovku
Konečně nejdůležitější aspekt přestavby převodovky — opětovné sestavení. Ani ty nejkvalitnější a dokonalé díly nebudou fungovat, pokud nebudou správně sestaveny. Takže znovu pečlivě označte své díly. Uspořádejte každý malý kousek převodovky na konkrétním místě, abyste jej také mohli začlenit do převodovky ve správném pořadí.
A pak další důležitou součástí toho, jak přestavět převodovku, je ujistit se, že jste schopni provést všechny správné tlakové zkoušky. Vše musí být přesně tam, kde má být, aby převodovka fungovala hladce. Pokud si nejste stoprocentně jisti svou přestavbou, nejlépe se poraďte se zkušeným mechanikem převodovky, než se vaše vozidlo vrátí na silnici.
Další možností, kterou můžete zvážit při přestavbě převodovky, je nákup sady pro přestavbu převodovky. Sada bude mít všechny nástroje potřebné k přestavbě převodovky v jednom praktickém balení. I když se díky těmto sadám celý proces zdá jednodušší, nemusí tomu tak být. Některé z nich mohou vyvolávat falešný pocit lehkosti, zvláště u těch, kteří nemají s přenosem žádné zkušenosti. Musíte tedy hledat sadu pro přestavbu, která má podrobný návod k použití, a zajistit všechny nástroje potřebné k dokončení procesu přestavby.
Jak přestavět převodovku:Další často kladené otázky
Pokud se rozhodnete provést vlastní přenos, může to stát mnohem méně. Vše, co budete potřebovat, je sada na přestavbu a také nějaké automobilové nářadí. Sady pro přestavbu převodovky se pohybují od 50 do 300 USD. Cena závisí na tom, jaké díly jsou součástí a na jejich kvalitě.
Průměrná cena za přestavbu, opravu a výměnu převodovky je následující:
Průměrné náklady na výměnu převodovky se pohybují v průměru od 1 800 do 3 400 USD, zatímco použitá/záchranná převodovka může stát od 800 do 1 500 USD. Na druhé straně předělaná převodovka stojí od 1100 do 2800 USD a repasovaná od 1300 do 3400 USD. (Zdroj:Čtenáři Průvodce náklady na opravy převodovky).
Nyní, když víte, kolik stojí přestavba, opravy a výměna převodovky, se nyní můžete rozhodnout, kterou variantu zvolit. Měli byste převodovku přestavět nebo vyměnit?
Vědět, jak přestavět převodovku a být schopen přestavět převodovku, vám nepochybně ušetří peníze a může vám dát pocit hrdosti jako amatérského mechanika nebo kutila. Tento proces však bude vypadat jako řešení složité hádanky. I když to může být cenná zkušenost, měli byste být upřímní sami k sobě a rozhodnout se, zda potřeby vašeho přenosu nejsou příliš pokročilé ve srovnání s vašimi dovednostmi a schopnostmi.
V takovém případě budete muset najít spolehlivého mechanika, který místo toho udělá práci za vás, protože nechcete, aby se vaše auto více poškozovalo nebo trápilo, což by vás vedlo k ještě nákladnějším opravám.
