Náhradní pneumatiky jsou záchranou, když jedna z vašich běžných pneumatik praskne uprostřed dálnice nebo můžete najít auto s vypuštěnou pneumatikou. Ale jak dlouho můžete jet s rezervní pneumatikou? Nejběžnější radou by bylo podívat se do uživatelské příručky, která obvykle doporučuje ne více než 70 mil při maximální rychlosti 50 m/h (pro donutovou pneumatiku) jako orientační pravidlo. Ale většina lidí se ani neobtěžuje obracet stránky. Pokud jste jedním z nich, podívejte se na tuto příručku.
Na tuto otázku neexistuje jednoznačná odpověď, protože závisí na několika faktorech. Stává se to hlavně proto, že moderní vozidla přicházejí s donutovou pneumatikou, která je menší než pneumatika plné velikosti. Logika za tím je, že ji lidé potřebují při vzácných příležitostech a ani ji dlouho nepoužívají. Menší pneumatika také šetří místo v kufru.
Jak dlouho tedy můžete jezdit s rezervní pneumatikou? Vzhledem k různým scénářům mohou trvat různá období:
Pokud je rezerva plnohodnotná pneumatika, protože má stejnou velikost a typ jako pneumatiky ve vašem vozidle, můžete s ní jezdit jako s běžnou pneumatikou a používat ji, dokud se neopotřebuje. Možná si myslíte, že rezervní pneumatika bude jako nová, pokud ji nebudete používat. To není pravda. Pokud je v kufru déle než 5 let, měli byste jej před připevněním ke kolům důkladně zkontrolovat, zda na něm nejsou praskliny, díry a tlak.
Mnoho pick-upů a SUV má náhradní pneumatiky pod sebou nebo vzadu. Jejich udržování na otevřeném prostranství zvyšuje pravděpodobnost poškození silničními úlomky a UV zářením. V takovém případě by jejich kontrola jednou za měsíc měla být běžným postupem.
>> Rada:Měli byste nainstalovat nejlepší systém monitorování tlaku v pneumatikách, abyste se vyhnuli situaci s rezervou!
Pokud je rezervní pneumatika menší velikosti (koblihová pneumatika), měli byste s ní ujet pouze vzdálenost nezbytnou k přejetí, abyste mohli auto odvézt do servisu, jak byste to měli udělat co nejdříve. Některé z těchto pneumatik mají také maximální kilometrový výkon a rychlostní klasifikaci. Zkontrolujte boční stěny pneumatiky, zda neobsahují tyto maximální limity, a před jejich překročením ji vyměňte za pneumatiku plné velikosti.
Donut je základní pneumatika, kterou výrobci vyrábějí pro úsporu místa a nákladů. Je poddimenzovaný, je postaven kolem základního ocelového ráfku a má velmi malý běhoun. Jsou zranitelní a vysoce náchylní ke všem typům poškození.
ZOBRAZIT VÍCE:
Tento typ roste na popularitě, protože jej výrobci považují za řešení mezi nákladnými pneumatikami plné velikosti a základními pneumatikami typu donut. Najdete je u nejnovějších modelů MINI a BMW. Jsou odolné, stavěné tak, aby vydržely většinu silničních nebezpečí a dokážou ujet téměř 50 mil i po defektu. Jsou však dražší než tradiční pneumatiky plné velikosti.
Bonus:Jak se starat o rezervní pneumatiku? Podívejte se na video a podívejte se na další podrobnosti
Takže, jak dlouho můžete jet s náhradní pneumatikou ? Jak vidíte, jednořádková odpověď neexistuje. Musíte se rozhodnout na základě jeho typu, stáří a podmínek skladování.
>> Zde najdete ojetý vůz z Japonska s dobrými podmínkami <<
