Protahování pneumatik existuje již desítky let a už nějakou dobu natažené pneumatiky se staly šílenstvím mezi automobilovými nadšenci. Mnoho lidí aktivně využívá tento doplněk jen proto, že díky němu vypadají jejich vozidla ikonicky.
Máte zájem o přepracování svého vozu s takovými pneumatikami? Podívejte se na tento průvodce protaženými pneumatikami .
Natažené pneumatiky viz montáž úzké pneumatiky na širší ráfek nebo kolo. Jde vlastně o úpravu kol jejich natažením o pár palců. Doporučené natažení je 1 až 3 palce. Protažení umožňuje montáž širšího kola, které neodírá blatník, který perfektně sedí na břitu kola.
Protahování je spíše osobní preference, která nemá žádný vliv na výkon auta. Navíc to může způsobit několik problémů, jako je odlepování, vyfukování kordové šňůry, ztráta tlaku v pneumatikách, zvýšené riziko akvaplaningu, natržení boční stěny kola a oděru břitu kola.
Mnoho lidí však věří, že pomáhá při driftování kvůli ztrátě trakce v kolech. Protože se kola nedotýkají oblouku, můžete také získat několik dalších výhod, jako je lepší ovládání bočnice a vyšší kontaktní plocha.
Do jisté míry jde o to, kde budete jezdit. Natažená kola poskytnou vynikající výkon na hladkém chodníku, něco jako závodní tratě. Z tohoto důvodu bude lepší upravit kola u sportovních modelů místo u osobních aut.
Zajímavé je, že nejsou zaznamenány žádné nehody způsobené touto úpravou. Automobiloví experti naznačují, že pokud to nepřeženete, měli byste být v pořádku.
Mnoho mechaniků odmítá provést natahování a uvádí, že je odpovědné za zhoršení mechanické integrity vozidla. Pokud máte stále zájem, postupujte podle tohoto návodu DIY. Pamatujte, že tento proces je komplikovaný a vyžaduje odpovídající mechanické dovednosti a vaši trpělivost.
Vyberte oblíbenou značku pneumatik a vyberte pneumatiky, které budou odpovídat značce a modelu vašeho vozu. Existuje několik internetových obchodů, jako je Tyrestretch, kde můžete získat jména oblíbených výrobců a nejlepší návrhy podle vašich specifikací.
Aplikujte těsnicí prostředek na oba konce ráfku, aby se zabránilo odlepování. Použijte směs mýdla a vody na patku pneumatiky, aby se dala snadno nasunout na ráfek. S usazením pláště na ráfek může pomoci lžička s plochou hlavou nebo vhodný nástroj.
Kolem vnitřní vrstvy použijte hořlavý sprej (např. rozprašování deodorantů nebo čističů rozbití). Připojte vzduchový kompresor k pneumatice. Zapalte hořlavou látku, kterou jste nanesli kolem vnitřní pneumatiky.
Výstražné slovo: Mějte poblíž sebe hasicí přístroj.
Pneumatika by už měla být zpevněná. Nakonec ji stlačit na správný tlak v pneumatice.
Měli byste zvolit protažené pneumatiky ? Neexistuje žádná definitivní odpověď. Taková úprava by však mohla být technicky nebezpečná a způsobit bezpečnostní problémy. Může být estetika více žádoucí než riziko potenciální nehody? Pokračujte s doplňkem, pouze pokud si myslíte, že jej zvládnete.
