Ve skutečnosti vám bude funkční brzdový pedál při sešlápnutí pevně pod nohama. Výraz kašovité nebohoubovité brzdy označuje stav, kdy brzdový pedál ztrácí tuhost a brzdy nejsou stabilní.
Takový měkký brzdový pedál Problém může nastat z různých důvodů, jako je vzduch v potrubí, díry v brzdovém potrubí nebo opotřebené třmeny. Pokud jsou brzdy houbovité, měli byste okamžitě nechat diagnostikovat brzdový systém vozu a podniknout nezbytná opatření, protože to při řízení vytváří potenciálně nebezpečný stav.
Pro mačkání brzd může být mnoho důvodů . Přečtěte si, co způsobuje houbovité brzdy a jak to můžeme pomoci vyřešit.
Rez ze silniční soli a vlhkosti může korodovat brzdu a vytvořit díry, které způsobí únik vnitřní kapaliny z potrubí. Pokud se taková věc stane, hladina kapaliny se sníží, což má za následek ztrátu hydraulického tlaku. Pokud jsou vaše brzdy měkké, zkontrolujte potrubí a vyměňte je co nejdříve, pokud zjistíte únik, který obvykle vede k houbovitým brzdám . V případě, že zjistíte netěsnost, měli byste co nejdříve vyměnit brzdové vedení.
ZOBRAZIT VÍCE:
Pokud je hladina brzdové kapaliny nízká nebo vypuštěná, může to způsobit houbovité brzdy . Otevřete kapotu auta a sejměte víčko z hlavního brzdového válce. Nyní zkontrolujte hladinu kapaliny. Pokud je hladina nízká, doplňte a znovu zkontrolujte brzdy.
Je to nejčastější příčina houbovitých brzd . Aby se vozidla zastavila, brzdové systémy závisí na rovnoměrně rozloženém hydraulickém tlaku. Brzdové potrubí automobilu by mělo mít pouze brzdovou kapalinu. Protože se však vzduch dostává do potrubí, brání proudění kapaliny, což může způsobit kašovité brzdy. Odvzdušnění brzd je jediné řešení, jak se toho vzduchu zbavit.
Stejně jako brzdová vedení mohou i třmeny kotoučových brzd sbírat rez a zkorodovat. Brzdová kapalina může prosakovat poškozenými místy a způsobit ztrátu hydraulického tlaku. Pokud jsou vaše brzdy v poslední době měkké, měli byste zkontrolovat třmeny.
Jakémukoli problému ve válci kola by měla být věnována nejvyšší pozornost, protože může vyžadovat výměnu některých součástí brzdy. Špatný válec kola je další příčinou měkkého brzdového pedálu . Rez jej může zkorodovat a vytvořit otvory pro únik brzdové kapaliny. Jak již víte, ztráta brzdové kapaliny má za následek ztrátu hydraulického tlaku, což zase způsobuje houbovitý problém s brzdami.
Zadní čelisti se neupravují, protože se opotřebovávají, pokud pumpování brzdového pedálu ve vašem vozidle zlepšuje brzdový pedál. Boty by měly být zkontrolovány, zda nejsou opotřebené a podle potřeby upraveny. Je vhodné občas použít ruční brzdu. Zapnutí parkovací brzdy vede k automatickému seřízení brzdových čelistí.
Demontujte přední a zadní kola a zkontrolujte, zda nedochází k nadměrnému opotřebení brzdových destiček. Smutnou zprávou je, že brzdové destičky jsou díly automobilu, které jsou zodpovědné za celý brzdový systém. Pomáhá vozu okamžitě zastavit, když stisknete brzdu. Z tohoto důvodu je nutné je vyměnit, pokud vypadají extrémně opotřebované pro vaši vlastní bezpečnost.
Pokud zaznamenáte skřípající brzdu , doporučujeme nechat auto co nejdříve zkontrolovat mechanikem. V opačném případě můžete použít tyto tipy pro řešení houbovité brzdy co nejbezpečněji.
Vzhledem k tomu, že ztráta brzdného tlaku nebo jiné uvedené příčiny způsobují, že brzdy jsou houbovité, vaší první reakcí by mělo být rychlé a neustálé sešlápnutí brzdového pedálu nohou. I když dojde k závadě ve vašem brzdovém systému, může to obvykle vytvořit dostatečný tlak k zastavení bezpečnosti na straně vozovky. Kromě toho se podívejte na všechny tipy pro údržbu od našich odborníků, kde najdete další informace o měkkých brzdách a běžné údržbě a opravách.
Zkontrolujte známky úniku kapaliny v oblasti za každým z kol vašeho vozu. Také byste se měli podívat pod kapotu, abyste zjistili, zda váš hlavní válec netěsní nebo je vlhký. Poté zkontrolujte hlavní válec, zda je naplněn až po rysku na straně nádrže. Pokud je kapaliny málo, zkuste trochu přidat a sešlápnout pedál, abyste znovu získali tlak v systému. Je samozřejmé, že jakýkoli únik brzdové kapaliny představuje problém, který byste měli poslat na opravu.
Další metodou je odvzdušnění brzd, aby se odstranil přebytečný vzduch, který se mohl dostat do systému. Pokud jste si přehřáli brzdy během temperamentní jízdy nebo tažení, kapalina se může vařit a vytvářet plyn, který způsobí, že váš pedál bude houbovitý, protože plyn je na rozdíl od kapaliny stlačen. Každý z vašich brzdových třmenů nebo válců brzdových bubnů bude mít odvzdušňovací šroub, který vám umožní vytlačit vzduch z potrubí pomocí brzdového pedálu a správný postup odvzdušnění pro vaše vozidlo. V tomto videu se dozvíte více o tom, jak opravit měkký brzdový pedál odvzdušněním systému.
>> Zde najdete ojetý vůz z Japonska za nejlepší cenu <<
Jakýkoli problém s brzdami může způsobit menší až velké nehody na silnici. Pokud tedy máte pocit, že vaše brzdy nejsou tak pevné, jak by měly být, okamžitě zkontrolujte brzdový systém, abyste zjistili zdroj problému.
