Jsou pískání brzd při nízké rychlosti vážný problém? Za prvé, brzdy by neměly neustále skřípat, zvláště když řídíte nové auto. Existuje však několik důvodů, proč se nové brzdy takto chovají a měli byste je brát vážně. Ve skutečnosti by každý problém související s brzdami měl být brán vážně, protože jde o bezpečnostní problém.
Pokud se podíváte do návodu k obsluze vašeho vozidla, zjistíte, že pískání je důsledkem vysokofrekvenčních vibrací způsobených třením brzdových destiček o rotující kotouč. Vibracím se v tomto případě nelze vyhnout, protože třmen drží destičky připevněné ke kotouči.
Existuje několik metrik, které mohou ovlivnit frekvenci a intenzitu vibrací. Záleží na stavu vozovky a povětrnostních podmínkách, jako je vlhkost a teplota. Může se zvýšit, pokud je silnice obzvláště blátivá nebo prašná.
ZOBRAZIT VÍCE
Stav materiálu brzdového obložení je další věcí, která určuje úroveň vibrací. Například uslyšíte více pískání, pokud je materiál poškozený nebo opotřebovaný.
Kvičení může mít několik dalších menších důvodů. Může se to stát, pokud v brzdách uvízne kámen. Většinou to odejde samo. Můžete také provést tlakové mytí, aby se uvízlé kameny a nečistoty uvolnily a odpadly. Pokud hluk stále přetrvává, musíte zkontrolovat brzdový kotouč a destičky.
Někdy se stává, žepískání brzd při nízké rychlosti může být výsledkem materiálů použitých v brzdových částech. Například Subaru Tribeca vytváří pískavý zvuk kvůli tření mezi brzdovými částmi vyrobenými z kovu a syntetického materiálu.
V některých případech problém nastává po montáži nových brzd. Stává se to proto, že někteří prodejci a autoservisy nemění staré prosklené rotory při instalaci nových brzdových destiček. Servis by měl zahrnovat alespoň čištění rotorů, pokud je nevyměňujete, aby se předešlo takovýmto zvukům.
Co můžete udělat, abyste zastavili pískání brzd při nízké rychlosti ? Někteří lidé si myslí, že řešením je pevnější upevnění destiček na třmenu. Ale jen to zesílí hluk.
Výměna brzdových destiček a rotoru je dobrým řešením, protože materiály těchto dílů jsou opotřebované. Pokud na kolech najdete prach z brzdových destiček, ujistěte se, že nedochází k nadměrnému poškození nebo opotřebení destiček. Výměna podložek je nutností, pokud je jejich zbývající použitelná podšívka příliš tenká na to, aby vydržela příští servis.
Můžete také izolovat vibrace a tím snížit hluk výměnou podložek a nanesením vysokoteplotního maziva mezi třmen a destičky. Podložky jsou pryžové lepidlo nebo tenké kovové destičky, které fungují jako nárazník mezi brzdovým třmenem a destičkami. Opravují malé rozdíly mezi těmito součástmi, aby se zabránilo možnému pískání brzd při nízké rychlosti .
