(Aktualizováno 25. července 2019 ) Pokud jste zažili ztrátu výkonu při jízdě, ale později se výkon auta vrátí, když auto restartujete, možná jste právě zažili okamžitý režim vašeho vozu . Limp Node se s největší pravděpodobností objeví, když jedete vysokou rychlostí nebo rychle zrychlujete. Počítač vašeho auta vás chce chránit před poškozením motoru vašeho auta.
Režim Limp je bezpečnostní prvek zabudovaný do mnoha automobilů, který chrání motor před poškozením. Pokud tlačíte motor na limit, může být aktivován režim kulhání, aby se zabránilo poškození. Někdy počítač přepne auto do nouzového režimu, když to není nutné. Někdy stačí restartovat auto po 15 sekundách, abyste se dostali z bezvládného režimu.
Pokud si všimnete zaškrtnutí kontrolka motoru bliká na přístrojové desce to může být indikátor kulhání. Jedním ze způsobů, jak se režim kulhání snaží ochránit váš motor, je snížení úrovně výkonu motoru.
Když si všimnu, že je moje auto v bezobslužném režimu, je to způsob, jakým moje auto říká:"Hele, tvoje auto může mít potíže, co nejdříve to zkontrolujte." Problém mohl nastat v převodovce auta, počítači, senzorech, kapalinách nebo kabeláži. Chcete-li zjistit, co se děje, pokračujte ve čtení o možných problémech a řešeních.
Fotografický kredit:http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=719830
Podívejme se na w režim klobouk limp je přesně:
Vůz má několik počítačových modulů, které dokážou detekovat problémy. Pokud jeden z těchto modulů rozhodne, že je problém, pokusí se zabránit poškození, někdy nižším výkonem nebo zabráněním přeřazení konkrétního převodového stupně.
To má za následek problémy s normálním řízením vozu. Počítačové moduly se vás snaží přimět k odstranění problému a obvykle vás na to upozorní kontrolkou zkontrolovat motor . Jste v 'Limp Mode.'
Pokud svítí kontrolka kontroly motoru, neznamená to vždy režim kulhání, ale je důležité to zkontrolovat.
Nyní, když máme obecnou představu o tom, co je režim kulhání, pojďme se podívat na jeho hlavní příčiny a některá řešení:
Auta mají ECU nebo elektronická řídicí jednotka který ovládá elektrické systémy ve vašem autě. Zde jsou některé části ECU :modul řízení motoru , modul ovládání převodovky , ovládání brzd , modul centrálního časování a modul ovládání odpružení .
Když počítačový systém automobilu ( ECU) detekuje problém s motorem, problém se snímačem, problém s brzděním nebo detekuje problém v převodovce, může ochránit vůz pomocí režimu kulhání. Poruchový kód je uložen pro vás nebo mechanika, na který se můžete podívat, pokud máte čtečku kódů.
Počítačový systém obecně odvádí skvělou práci a zajišťuje hladký provoz vašeho vozu. Neustále monitoruje plynulý chod vozu, kontrola chyb , senzory problémy a porovnávání data. Jakmile některý ze senzorů indikuje něcood parametrů , může to změnit chování auta, aby nedošlo k poškození.
Pokud ovladač provedl úpravy k jejich autu, počítač nemusí rozumět a uvést auto do bezobslužného režimu. Snímače nebo kabeláž může být také nefunkční. Abychom to nejprve napravili, musíme prošetřit možný problém.
Chcete-li zjistit přesné příčiny kulhání, připravte si rukavice a vybavení:
Režim Limp může zabránit poškození motoru nebo vám jen zabránit v normální jízdě, pokud se nic neděje. Zjištění problém vyžaduje použití čtečky kódů nebo cestu k čerpací stanici.
Pokud máte čtečku kódů (skener OBD2) pak se můžete podívat na důvod, proč auto říká, že to způsobuje potíže, a pokusit se to v případě potřeby opravit.
Pokud nemáte skener, může být obtížné určit přesné problémy, alevizuální kontrola může vykazovat nízkou hladinu kapalin, uvolněné dráty, uvolněnou součást nebo poškozené součásti.
cs&langUS00 / 
Když modul řízení převodovky najde problém, pravděpodobně kvůli přerušování, poškození převodovky vašeho auta nebo může detekovat podivné hodnoty senzoru, může to uvést auto do bezobslužného režimu.
Počítač přečte mnoho senzory ale pokud jeden nefunguje, tato ztráta komunikace vygeneruje kód a kontrolka kontroly motoru by se měla rozsvítit.
Modul řízení převodovky
Fotografický kredit:http://myusedcarblog.com/what-is-limp-mode/
Pokud se ze skeneru kódu zobrazí chyba, která indikuje odchylku zesílení, můžete mít špatný senzor nebo problém s palivovým čerpadlem . Prozkoumejte chybu kódu a najděte běžné důvody, proč se kód obvykle vyskytuje.
Pokud ucítíte náhlé a náhlé zastavení vozu, může to znamenat, že se nastavil režim kulhání a převzal kontrolu nad systémy, které by při použití mohly způsobit poškození.
Kontrola palivového čerpadla , senzory a elektrická připojení , vakuové linky nebo cokoli, co by se mohlo ucpat , je to dobrý nápad.
Pokud je vaše auto starší, často jezdí v hrbolatých oblastech nebo má únik, budete muset zkontrolovat kabeláž pro problémy, když vaše auto přejde do nouzového režimu.
Podívejte se na kód skeneru OBD2 , pokud jej máte, a začněte hledat kabeláž pro součást, která je uvedena na kódu.
Kabeláž uvnitř kapoty vozu je náchylná ke korozi, zlomení nebo roztržení. To může způsobit mnoho elektrických problémů. Připojte/vyměňte všechny vodiče v případě potřeby.
Konektory kabeláže
Fotografický kredit:http://www.audizine.com/forum/showthread.php/561015-Limp-Mode-ESP-light-EPC-light-P2138-Throttle-Pedal-Position-Sensor
Autobaterie jsou důležité pro elektrické systémy vašeho vozu a poskytují energii vaší elektronické řídicí jednotce (ECU ). Pokud prosakují nebo jsou zcela vypuštěny, počítačový systém automobilu může mít problémy.
Tento běžný problém může nastat kvůli poškozeným vodičům nebo ztrátě paměti v ECU . Problémy s baterií mohou způsobit korozi vodičů, kolísání napětí, které může poškodit elektroniku, a ztrátu napájení počítače.
Vyměňte baterii nebo kabeláž v případě potřeby. Někdy může problém vyřešit jednoduché čištění kontaktních bodů.
cs&langUS00 / 
Mnoho lidí si ráda upravuje svá auta. Instalují nové díly, aby jejich auto fungovalo lépe. Náhradní díly nemusí odpovídat parametrům elektronické řídicí jednotky ECU ustanovil.
Někteří lidé se rozhodnou upravit své auto a ignorovat kontrolka motoru nebo resetovat/vymazat varování v režimu limp z auta.
Někdy používají k vymazání kódů skener OBD2 a aby jejich auto zase normálně fungovalo. I když to nemusí způsobit problémy s motorem, existuje možnost, že by to mohlo způsobit.
Udělejte to sami
Pochopení důvodů, proč kontrolka motoru vašeho auta svítí je zapnutý nebo proč kulhavý režim došlo může přinést velkou úlevu. Budete lépe rozumět tomu, co je špatně, a můžete pracovat na nápravě.
Získání skeneru OBD2 Chcete-li zjistit, jaké kódy se zobrazují, můžete se rozhodnout, co dělat dál. Obvykle se snadno používá a někdy pomáhá s praktickými informacemi o dalších krocích.
Dalším důvodem, proč byste mohli chtít skener kódů, je resetování nebo vymazání kódů které již neplatí. Tím přestane blikat kontrolka motoru, takže to proveďte pouze v případě, že jste problém vyřešili a jste si jisti, že vše funguje.
Vizuální kontrola vašeho motoru může také odhalit informace o příčině vašeho kulhání. Nezapomeňte zkontrolovat netěsnosti, připojení vodičů a ztracené součásti. Čištění kolem hadic a spojů může odhalit, co se děje.
Pokud je to jednoduchá oprava, jako je výměna hadice nebo senzoru, doporučuji to udělat sami. Pokud ne, požádejte o pomoc.
Získat nápovědu
Jít k mechanikovi je správná věc, když nemáte s řešením problémů se svým vozem žádné nebo žádné zkušenosti. Může existovat mnoho dílů, které vyžadují opravu a mechanik může číst kódy a nejlépe ví, co by mělo být příčinou problému.
Mechanik je užitečný při řešení více problémů , protože rozumí tomu, jak systémy automobilů spolupracují.
Možná budete chtít provést průzkum a pak se rozhodněte, zda aktivace režimu kulhání znamená, že došlo k malému problému a s autem není nic v pořádku, nebo zda jde o vážný problém, který vyžaduje odbornou pomoc.
Začněte ještě dnes
Ať už to opravíte sami nebo získáte pomoc, snažte se, aby řešení problému netrvalo příliš dlouho. Pokud má vaše auto problémy s motorem, řízení s ním může způsobit další problémy. Obvykle chcete přestat řídit auto a dejte jej opravit .
Pravidelně kontrolujte svůj vůz nebo jej nechte provést pravidelnou údržbu dokáže zachytit problémy dříve, než se stanou problémem.
S počítačovými systémy ve svém autě budete mít k dispozici výkonné informace, které můžete vy nebo mechanik použít k diagnostice a opravě problémů v režimu kulhání.
Pokud by můj náklaďák byl v bezvládném režimu, pravděpodobně bych ho vzal k mechanikovi a pak bych dostal skener, abych byl více informován, až se příště vyskytne problém. Jak již bylo řečeno, pořízení skeneru dříve by to mohla být dobrá investice, alespoň pro trochu klidu.
Auta dnes mají tolik senzorů a řídicích modulů, které budete muset pečlivě zvážit zda je provedení opravy správné, zavolejte poté, co jste si vyhledali kód a zjistili, co je špatně.
Čím více výzkumu ano, tím jistěji můžete diagnostikovat a řešit problémy. A pokud se necítíte dostatečně sebevědomě, vždy jej můžete nechat opravit profesionálem. Doufám, že vám tento článek pomohl a pro pomoc s dalšími problémy s auty přejděte na Drivinglife.net
Závěr
