Když nastartujete motor, obvykle uslyšíte jeho charakteristický zvuk, jeho sladké vrnění, které je hlasitější, když motor roztáčíte. Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk, který se zdá pod kapotou vašeho auta, může to znamenat, že je něco v nepořádku. Pokud dojde k problému, můžete slyšet skřípání, vrzání, cvakání nebo klepání. Může to být alarmující, pokud nevíte, co to znamená. Pokud uslyšíte zvuk klepání z motoru, můžete se zeptat:„Jaké jsou příčiny a příznaky klepání motoru?“. Klepání motoru je způsobeno problémy se zdvihátky nebo zvedákem ventilů, vahadel, ložisky, výfukovým potrubím, zapalovacími svíčkami nebo problémy s mazáním.
Kromě zvuků klepání patří mezi příznaky klepání motoru snížený výkon, snížená účinnost motoru, nízká spotřeba paliva, přehřívání motoru a předčasné opotřebení motoru a jeho součástí. Pokud problém neodstraníte, může to vést k drahým účtům za opravu v důsledku vážného poškození motoru. Proto, když zaznamenáte některý z příznaků klepání motoru, musíte okamžitě jednat. V tomto článku probereme vše o tomto problému a co potřebujete vědět!
Říká se, že existují motory automobilů, které mají normální zvuk klepání, který produkují elektrické součásti automobilu, jako jsou relé, solenoid a vstřikovače. Tento zvuk klepání může vydávat i samotný motor, protože se točí tisíce otáček za minutu nebo otáčky za minutu. Motory by však obecně měly mít jen velmi jemné klepání. Cokoli, co zní nezvykle, by mělo být okamžitě řešeno, protože to znamená, že někde je problém.
Ptáte-li se „jaké jsou příznaky klepání motoru?“, s největší pravděpodobností jste tento problém ve svém voze zaznamenali. Zvuky klepání doprovázené sníženou účinností motoru, výkonem a spotřebou paliva mohou být některé z příznaků klepání motoru. Když k tomu dojde, možná budete chtít vědět, proč váš motor vydává zvuk klepání.
Klepání motoru si můžete všimnout, když má vaše auto problémy s následujícím:
Zdvihátka motoru se běžně označují jako zdvihátka ventilů nebo kladička vačky. Jedná se o součást spalovacího motoru, která je zodpovědná za přeměnu rotace vačkového hřídele na vertikální pohyb, který otevírá a zavírá sací nebo výfukový ventil. Jedná se o malé válcové zařízení, které je připevněno ke konci tlačné tyče nebo vahadle. Jeho druhý konec spolupracuje s laloky klikového hřídele, které spouštějí pohyby ventilu k otevírání a zavírání, když se profil vačky otáčí kolem své osy.
Když uslyšíte zvuk klepání z motoru při nastartování, může to být způsobeno špatnou funkcí zdvihátek motoru. Zvuk klepání může zmizet ihned po spuštění. K tomuto problému může dojít, když se motorový olej kontaminuje a zašpiní. Když se v oleji nahromadí nečistoty a zvýší se jeho viskozita, začne se opotřebovávat interakce mezi zdvihátky motoru a vačkovým hřídelem. To by mohlo mít za následek, že zdvihátka a vačkový hřídel vydávají zvuky klepání, když se vačkový hřídel otáčí a laloky zdvihátka zdvihají a shazují.
Kromě nepříjemných zvuků klepání může tento problém způsobit také další příznaky klepání motoru, jako je snížený výkon a účinnost motoru. To se může stát, protože vačkový hřídel nebo zdvihátko motoru, které se opotřebovalo, může vést k tomu, že se ventil neotevře na svou předem naprogramovanou vzdálenost zdvihu. To může omezit nebo omezit směs vzduchu a paliva, když se snaží spěchat do válců.
Když si všimnete tohoto problému, budete jej muset okamžitě řešit, pokud tak neučiníte, může dojít k dalšímu poškození motoru a jeho součástí v důsledku nedostatečného mazání. Pokud k tomu dojde, bude oprava problému velmi nákladná.
Jak to opravíte?
Chcete-li začít, musíte zkontrolovat viskozitu oleje. Pokud je třeba vyměnit, musíte jej okamžitě nechat vyměnit, abyste se zbavili hluku motoru. K tomuto problému může dojít také v případě, že jste v autě použili nesprávný olej. Pokud použijete nesprávný olej, bude mazání mnoha pohyblivých částí vašeho vozu ve ventilovém rozvodu upraveno podle podmínek, pro které jsou tyto komponenty vyrobeny.
Proto je důležité, abyste se při výměně oleje řídili a používali doporučený typ oleje se správnou hmotností či viskozitou, který vám nastavil výrobce vašeho vozu. Chcete-li znát jakékoli konkrétní podrobnosti nebo pokyny týkající se toho, jaký olej byste měli používat ve svém autě, můžete nahlédnout do uživatelské příručky. Pokud použijete olej, který je méně nebo více viskózní než ten doporučený pro vaše auto, může to mít za následek nedostatečné mazání.
Jak již bylo zmíněno dříve, výměna oleje může pomoci zbavit se zvuků klepání motoru. K čištění vahadel, ventilů a zdvihátek vašeho auta můžete také použít přísadu do oleje. Pokud po výměně oleje stále slyšíte zvuk klepání, budete muset plně seřídit zdvihátko.
Chcete-li to provést, musíte použít spárovou měrku, která se zasekne mezi dřík ventilu a vahadlo. Informace o továrním nastavení najdete v uživatelské příručce a seřiďte seřizovací šroub ventilu na vhodnou vůli. Pokud se však po veškerém úsilí a práci, kterou jste vynaložili, stále ozývá klepání motoru, pak si raději připravte rozpočet na účet za opravu, protože výměna zdvihátka, vačkového hřídele nebo ventilu může být nákladná.
Pokud uslyšíte klepání motoru nebo zvuk tikání při akceleraci nebo při volnoběhu, může to být způsobeno netěsností výfukového potrubí. K tomu může dojít, když výfukové plyny unikají pod vysokým tlakem v důsledku netěsnosti těsnění nebo prasknutí potrubí. Pokud během této situace řídíte, můžete stále pokračovat v jízdě, protože to není považováno za vážný problém. Musíte jej však nechat opravit co nejdříve, protože nadměrné úniky výfukových plynů mohou poškodit váš motor.
Jak to opravíte?
Můžete začít vizuální kontrolou výfukového systému vašeho vozu. Hledejte známky netěsností, prasklin nebo poškození na výfukovém potrubí, včetně těsnění a šroubů. Pokud si všimnete černých stop sazí v místě, kde je potrubí připojeno k hlavě válců, znamená to, že skutečně došlo k úniku těsnění potrubí. Své auto musíte okamžitě odvézt do autoservisu a nechat jej opravit.
Klepání tyče může být také jednou z příčin a příznaků klepání motoru. Když k tomu dojde, uslyšíte z motoru hluboké klepání, které je způsobeno opotřebovanými nebo poškozenými ložisky. Když jsou opotřebovaná, uvolněná nebo poškozená ojniční ložiska způsobující hluk klepání, znamená to, že vaše ložiska brzy zcela selžou. Může to způsobit zadření a zablokování vašeho motoru, nebo se pokusí zadřít a zlomit tyč. Každá z těchto dvou možností může způsobit vážné poškození motoru, které lze opravit pouze výměnou motoru.
Přestože problémy s ložisky a zvuky se obvykle vyskytují u motorů s vysokým počtem najetých kilometrů, může se to stát i u novějších vozů, pokud nejsou správně udržovány. Pokud jste zanedbávali výměnu oleje a olejového filtru ve svém autě, pak se to s největší pravděpodobností stane i vašemu vozu.
Jak to opravíte?
Musíte zkontrolovat ložiska a hledat známky opotřebení nebo poškození. K tomu budete muset upustit olejovou vanu a zkontrolovat tyč a hlavní ložiska. Pokud si všimnete, že jsou silně opotřebované, uvolněné nebo poškozené, můžete je nechat vyměnit, ale může to být pouze dočasná oprava.
Trvalejším řešením, jak problém vyřešit, pokud jsou vaše ložiska již vážně opotřebovaná nebo poškozená, je nechat klikový hřídel znovu nalakovat. To znamená, že bude potřeba kompletní generální oprava nebo výměna motoru. Pokud je tomu tak, možná by nemělo cenu podstupovat všechny potíže a výdaje na opravu, zvláště pokud vlastníte starší vůz a jeho tržní hodnota je nižší než celkový účet za opravu. Je mnohem lepší prodat své auto tak, jak je, a jít dál.
Klepání nebo klepání může být také způsobeno vadným řemenem příslušenství. To se může stát, protože řemen, který je připojen k různým řemenicím v motorovém prostoru, se při běhu motoru otáčí. Aby se řemen otáčel správně a tiše, měl by být přesně napnut. Pokud se tento řemen porouchá nebo se natáhne, napínač nebude schopen správně fungovat a bude vydávat zvuky pleskání, klepání nebo klepání. Tento problém může nastat také tehdy, když je jedna z kladek ohnutá z tvaru.
Jak to opravíte?
Odstraňování zvuků klepání v důsledku vadného řemenu příslušenství lze snadno opravit. Budete muset pouze vyměnit vadný řemen za nový a upravit napnutí, v případě potřeby vyměnit napínač nebo kladku příslušenství.
Nízká hladina motorového oleje může být důvodem, proč slyšíte zvuky klepání, které se obvykle objevují, když vaše auto běží na volnoběh nebo když zrychlujete. Když k tomu dojde, znamená to, že součásti ventilového rozvodu nedostávají dostatečné množství mazání, což způsobuje, že začnou vydávat zvuky klepání.
Jak to opravíte?
Ve chvíli, kdy uslyšíte nějaké neobvyklé zvuky vycházející z vašeho motoru, musíte zastavit a zkontrolovat, co to způsobilo. Musíte okamžitě zkontrolovat hladinu motorového oleje vašeho vozu. Chcete-li to provést, najděte měrku oleje v motorovém prostoru a zkontrolujte, zda je hladina oleje nízká.
Pokud nevíte, jak číst na měrce oleje, stačí na měrce najít maximální hladinu a minimální hladinu. Obvykle najdete písmena „H“ pro vysoké nebo „L“ pro nízké nebo dvě tečky. Když zjistíte, že hladina oleje je pod minimem, musíte ji doplnit. Musíte však také vědět, co způsobilo snížení hladiny oleje. Můžete zkontrolovat případné netěsnosti, nebo ještě lépe, odvézt auto do autoservisu a nechat ho zkontrolovat.
Prasklé nebo uvolněné zapalovací svíčky mohou být jednou z příčin a příznaků klepání motoru. To se může stát, protože zapalovací svíčky by měly být správně našroubovány do hlav spalovacího motoru. Pokud z nějakého důvodu není zapalovací svíčka zcela usazena v hlavě, například kvůli nesprávné instalaci nebo prasklinám, které brání jejímu úplnému utažení, může to vést k obtoku spalin a výfukových plynů, což může způsobit hlasité klepání.
Jak to opravíte?
Budete muset vizuálně zkontrolovat zapalovací svíčku. Než tak učiníte, musíte se ujistit, že byl váš motor vypnutý a vychladlý. Zkontrolujte zapalovací svíčku a hledejte známky prasklin nebo poškození. Pokud je již poškozen, budete jej muset vyměnit.
Pokud nedošlo k žádnému poškození, musíte se ujistit, že není uvolněný kýváním. Pokud se pohybuje, znamená to, že je uvolněný. Utáhněte jej, ale ujistěte se, že používáte správný utahovací moment. Použití nesprávného točivého momentu může také způsobit určité problémy. Správný točivý moment zjistíte v uživatelské příručce.
Kromě nepříjemných zvuků klepání patří mezi příznaky klepání motoru také snížení výkonu a účinnosti motoru. To je důvod, proč je třeba nechat si vůz okamžitě zkontrolovat, když zaznamenáte zvuky klepání. Měli byste se ujistit, že motor vašeho vozu vždy běží efektivně a na svůj nejlepší výkon.
