Až příště nastoupíte do auta, podívejte se rychle na přední část. Pokud nebyl praný velmi nedávno, je pravděpodobné, že je pokrytý ptačím trusem, pylovým prachem, zbytky vysokorychlostních kolizí hmyzu nebo v lepším případě skvrnami a skvrnami od špinavých kyselých dešťů. Omlouvám se za to.
Tradiční barvy postrádají schopnost odpuzovat špínu a další nečistoty, což vede ke špíně a matnosti, kterou vidíme prakticky na každém lakovaném povrchu. Ale v blízké budoucnosti mohou být nová auta vybavena novým typem povrchové úpravy, která je navržena tak, aby zabránila ulpívání a zasychání silničních úlomků, oleje, špíny a dokonce vody na povrchu laku. Tento nový nátěr, nazývaný samočistící nátěr, je hydrofobní, což znamená, že odpuzuje vodu, a oleofobní, což znamená, že odpuzuje olej. Nejen, že tyto speciálně lakované vozy budou vypadat lépe každý den, ale budou také déle chráněny před některým z obecných, dlouhodobých opotřebení, ke kterému dochází, když se vnější vrstvy laku nakonec degradují v důsledku poškození životního prostředí. . Kontaminanty, jako je ptačí trus a kyselý déšť, mohou vytvářet a oslabovat vrstvy čirého laku a laku, což může nakonec způsobit, že kovové povrchy vozu budou náchylnější ke rzi a dalšímu poškození. Cílem nového samočistícího nátěru je však dopad takového poškození snížit.
Toužíte dostat do rukou nové auto se samočistícím lakem? Špatnou zprávou je, že nejsou připraveni - stejně ještě ne. Ale podíváme se blíže na to, co inspirovalo tento nový automobilový povrch, technologie, která to umožňuje, a co dalšího se musí stát, než bude připraveno na hlavní vysílací čas. Barva byla vyvinuta v Technickém centru Nissanu ve Spojeném království ve spolupráci s nanotechnologickou firmou Nano Labs. Nissan musí důkladně otestovat lak, než získá oficiální schválení pro použití na nová auta, takže výzkumníci v testovacím zařízení značky v Anglii stráví léto 2014 studiem toho, jak samočisticí lak drží na Nissanu Versa Note.
Jak jsme zmínili, vytvoření povlaku, který dokáže odpuzovat nečistoty z prostředí, vyžaduje určité specializované znalosti. V technických kruzích je tato barva známá jako nano-povlak a je to jen jeden z mnoha produktů, které jsou výsledkem nanotechnologie. Nanotechnologie je celý průmysl, který se točí kolem studia (a inženýrství) nanočástic, což jsou částice prvků, které jsou tak malé, že musí být vytvořeny v laboratoři. Jakmile jsou tyto nanočástice vytvořeny, mají některé opravdu jedinečné vlastnosti - zejména pokud jde o to, jak reagují s běžnými částicemi. Byly použity k výrobě oděvů, které mohou snížit znečištění ovzduší při kontaktu, a byly dokonce přidány do produktů, jako je opalovací krém.
Nissan je však prvním výrobcem automobilů, který na automobil nanesl nano povlak, a šli přímo ke zdroji. Automobilka přímo spolupracovala s Nano Labs, což byl první výrobce, který použil nanotechnologii k vytvoření samočistícího laku. Nano Labs existuje teprve od října 2012, ale již má s relativně novou technologií bohaté zkušenosti. Automobilová verze barvy se nazývá Ultra-Ever Dry a je založena na nátěrech, které se prodávají pro průmyslové a komerční použití. Další verze tohoto průmyslového nátěru - ty vyrobené jinými výrobci - byly inspirovány listem lotosové rostliny, který má povrch, který spolu s dešťovou vodou propouští nečistoty. Zde přichází na řadu nanotechnologie – inženýři, kteří barvu navrhli, přišli na to, jak minimalizovat povrchovou plochu, na které se drží voda a špína, což pomáhá vodě a dalším kontaminantům okamžitě odtékat. Samozřejmě se to děje na úrovni, která není vidět, ale účinky jsou rozhodně patrné. Pokud chcete být vybíraví, nano-povlak není ve skutečnosti samočistící. Přesněji řečeno, jednoduše odpuzuje typy nečistot, které by vyžadovaly čištění, jako je voda a olej. Na budově je graffiti zřejmou a častou příčinou častého mytí. Na autě je to spíše špinavá dešťová voda, bláto nebo ptačí trus. Nissan říká, že jeho vodoodpudivé vlastnosti zabrání hromadění sněhu, ledu a námrazy tím, že udrží vrstvu vzduchu mezi povrchem laku a vším, co se ho dotkne – a Nano Labs říká, že jeho nanotechnologický přístup poskytuje levnější produkt než ostatní nátěry, které spoléhají na povrchové napětí.
Pokud popustíte uzdu své fantazii, zdá se, že tato samočistící barva by mohla být užitečná pro všechny druhy věcí. Již jsme mluvili o tom, jak mohou být nanonátěry a další samočisticí barvy zvláště užitečné pro domácí práce, jako je údržba nemovitosti. Vnější nátěr odpuzující graffiti by mohl znamenat obrovský rozdíl v mnoha městských krajinách a oblasti s velkým provozem by zůstaly mnohem čistší mnohem déle, pokud by nepřitahovaly špínu a špínu.
Nano-povlaky mají i další výhody. Nano Labs říká, že barva je šetrná k životnímu prostředí a také pomáhá materiálům fungovat v průběhu času lépe. Jinými slovy, ochranné vlastnosti nátěru Nano Labs pomáhají předcházet poškození a degradaci, takže pokud nanesete barvu například na dřevěný plot, dřevo pod nátěrem zůstane pevné a funkční déle, než kdyby bylo dokončeno běžným nátěrem. malovat. Jiné, specializovanější produkty jsou již na trhu a nové budou téměř jistě představeny, až bude technologie stále pokročilejší. Například Rust-Oleum, značka nátěrových hmot, která běžným spotřebitelům nabízí spoustu speciálních barev a nátěrů, nabízí vodu odpuzující barvu ve spreji.
Pokud jde o automobilový průmysl, není jasné, zda se nano-povlaky stanou běžnou nabídkou, nebo zda prozatím zůstanou výhradní pro jednoho výrobce. Více se skutečně nedozvíme, dokud Nissan nedokončí testování ve Spojeném království. Nissan nakonec plánuje zpřístupnit lak napříč svou modelovou řadou; ale alespoň prozatím to bude spíše možnost než standardní funkce [zdroj:Lingeman]. Průmyslová verze laku může být vyrobena v téměř jakékoli barvě a lze ji také sladit se stávajícími barvami, i když zatím není jasné, zda bude automobilová verze Nissanu stejně univerzální. Pokud bude automobilový samočistící lak úspěšný, jednoho dne možná uvidíme mnohem méně ptačích hovínků na mnohem více autech.
Bavilo mě mytí aut, ale takhle jsem nějak divná. A ani ten nejnadšenější kutil se nechce dotknout auta pokrytého ptačím lejnem. Ale nejzajímavější potenciál tohoto nového nátěru? Pokud to opravdu zabrání hromadění sněhu a ledu, jak tvrdí Nissan – no, to je docela pozoruhodné. Zdá se to jako nepravděpodobná možnost (vzhledem k příliš nedávným vzpomínkám na naši mrazivou zimu), že barva může zabránit zamrznutí studené vody na studené auto. Ale uvidíme.
