Kdyby byli lidé stvořeni tak, aby odolali autonehodě, mohli by vypadat takto


Pokud by lidé byli stvořeni tak, aby odolali autonehodě, mohli by vypadat takto HowStuffWorks

Pokud jste pravidelně řídili nebo jezdili v autě, je pravděpodobné, že jste se několikrát setkali s nebezpečím. Šlápli jste na brzdu nebo vybočili právě včas, adrenalin zaplavil vaše tělo a zrychlil váš tep, zatímco vám hlavou proběhly strašné co-kdyby. Možná jste se také stali účastníky skutečné havárie.

Ať už jde o drobný ohýbač blatníku nebo vážnou kolizi, autonehody nejsou žádná legrace. Podle Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) došlo v průběhu roku 2014 jen v USA k 32 675 smrtelným nehodám. Naštěstí automobiloví inženýři nepřetržitě pracují na vytváření nových, stále bezpečnějších vozidel. Inženýři neustále navrhují, testují a předělávají vozidla, aby získali co nejlepší představu o souvisejících nebezpečích a zachránili co nejvíce životů. (Poznámka vedle:mrtvoly jsme dokonce použili jako figuríny pro nárazové zkoušky.)

Faktem však zůstává:Bez ohledu na to, jak bezpečná jsou auta nyní nebo jak se stanou v budoucnu, lidské tělo prostě není schopno odolat silám, které jsou s tím spojeny, když se něco pokazí.

Ale co kdybychom k tomuto dilematu přistoupili jinak? Co kdybychom místo toho, abychom vyvíjeli auta, aby se vešli lidem, vyvinuli jsme lidi, aby se vešli do aut? Čím bychom se stali? To jsou otázky, které si umělkyně Patricia Piccinini položila, když se spojila s traumatologickým chirurgem Christianem Kenfieldem a expertem na kolize Davidem Loganem. Jejich odpovědi vyústily v sochu — člověka přizpůsobeného speciálně k tomu, aby přežil autonehody. Jeho jméno? Graham.

Zatímco Graham vypadá jako příbuzný s lidmi, určitě by vyčníval v davu. Jeho lebka je mnohem větší než průměr. Jeho mozek je stejný jako náš, ale zapouzdřený v lepší helmě. (Je obklopena větším množstvím mozkomíšního moku a jeho lebka má v podstatě zmačkané zóny.) Jeho obličej je pokrytý tukovou tkání, aby chránil nos, dutiny a uši před volanty, přístrojovými deskami a rozbitím skla.

Také nemá krk. Místo toho jeho žebra sahají až k lebce a poskytují mnohem lepší oporu pro jeho hlavu. Když sledujeme tato žebra dolů k jeho hrudnímu koši, zjistíme, že je plný toho, co umělec nazývá „organické airbagy“. Ty při dopadu vylučují tekutinu a poskytují mnohem větší ochranu než naše konvenční muskuloskeletální struktura. Grahamova kůže je také silnější a tužší, aby se snížila pravděpodobnost oděrek.

Pokud Graham narazí na situaci, která přesahuje i jeho vylepšenou fyziologii, má v díře ještě jedno eso:další kloub na každé noze mu umožňuje provést skok s pružinou pryč z nebezpečí.

Samozřejmě, navzdory fotorealistické úrovni detailů, Graham není živá bytost. A v tuto chvíli nejsou žádné plány, jak z něj udělat. Místo toho Piccinini a její tým zamýšlejí, že Graham bude iniciátorem konverzace. Je to vzdělávací nástroj, jehož cílem je zdůraznit důležitost bezpečnostních systémů a připomenout nám všem, jak zranitelní ve skutečnosti jsme, vizuální připomínka toho, co by lidé potřebovali, aby odolali trestu autonehody.

Podívejte se na video výše, kde najdete další informace o – a bližší pohled na – Grahama. Vyměnili byste svůj současný vzhled za toto vysoce účinné biologické pojištění auta?