Zjistěte vše o tom, proč vaše klimatizace v autě zapáchá a co s tím můžete dělat.
V těchto dnech zejména tady v Texasu není klimatizace v našem autě luxusem – je to nutnost. S venkovními teplotami dosahujícími 112-114°, myšlenka naskočit do auta, nastartovat ho a ne sahat po AC je šílenství. Poslední věc, kterou chcete, když sáhnete po kritickém otočném ovladači AC, je, abyste se setkali s páchnoucí urážkou vašeho čichu. Bohužel, toto je často případ mnoha motoristů.
Abychom se vyhnuli nutnosti volit mezi bojem s intenzivním horkem (což může být vyčerpávající úsilí, pokud vaše auto nějakou dobu stálo venku), a snášet nápor na vaše smysly, které chrlí z ventilačních otvorů klimatizace, zde, abychom vám pomohli pochopit, diagnostikovat a vyzbrojit vás informacemi, které potřebujete k ukončení takového zbytečného utrpení, když vyřizujete pochůzky, dojíždíte do práce nebo se jinak snažíte užít si jízdu.
Nejprve se podívejme na možné viníky páchnoucího AC…
Když je systém klimatizace v provozu, dochází ke kondenzaci vody, která se shromažďuje uvnitř krytu klimatizace. Kombinace vody a texaského tepla vytváří prostředí, které umožňuje plísním a houbám produkovat a množit se v jádru vašeho výparníku a kolem něj. Vzduch z vašeho motoru dmychadla tlačí vzduch přes tento povrch a ven skrz ventilační otvory v palubní desce, podlaze a odmrazovači. To má za následek „špinavou ponožku“ jako zápach, který cítíte, když poprvé nastartujete auto a zapnete klimatizaci.
Dalším potenciálním přispěvatelem k nepříjemnému zápachu vycházejícímu z vašich větracích otvorů mohou být zdroje přinesené do auta, jako je jídlo, domácí zvířata, dětské nehody a kouř z cigaret nebo doutníků. Jak vzduch recirkuluje kolem kabiny, částice, které přispívají k původní vůni, uvíznou ve vzduchovém filtru kabiny a mohou se časem sloučit. Zejména kouř z cigaret, dýmek a doutníků dokáže proniknout vším v interiéru a je notoricky obtížné se dostat ven. A není žádným překvapením, že v průběhu času, s recirkulací kouře – kromě částic, které se dostávají zpět do vzduchu ze sedadel a dalších sekundárních zdrojů, ve kterých se zachytí – se může začít skutečně hromadit ve vaší kabině. vzduchový filtr. Pokud se nechá dostatečně dlouho akumulovat, může se vzduchový filtr ucpat natolik, že výrazně omezí proudění vzduchu, což namáhá ostatní součásti v systému klimatizace a zkracuje jejich životnost. Stejně jako je třeba v pravidelných intervalech vyměňovat vzduchový filtr motoru, totéž platí pro vzduchový filtr kabiny vašeho auta.
Na konci dne, bez ohledu na vůni (nebo její důvody), pravděpodobně jen chcete, aby byla pryč. Nejlepší možností, jak se o to rychle a úplně postarat, je nechat auto co nejdříve dopravit do renomovaného a kvalifikovaného servisního střediska, kde technik vypátrá příčinu a podnikne vhodné kroky, aby vás dostal zpět na silnici. , se svobodou vystřelit si AC podle svého srdce (a nosu).
Pro řidiče evropských vozů (Mercedes, BMW, Audi, Range Rover, Jaguar atd.), které sužuje zatuchlý/plísňový zápach vycházející z jejich větracích otvorů, má služba Autoscope AC „evap and recharge“ jedinečné čisticí řešení navržené tak, aby efektivně odstraňte tento nános a odstraňte nepříjemný zápach. Tento proces také pomáhá udržovat nebo obnovovat maximální účinnost klimatizace vašeho vozu, protože vzduch může proudit přes jádro výparníku bez omezení. Každoroční servis klimatizace vašeho vozu také zabrání návratu zatuchlého zápachu a pomůže vám dosáhnout nejdelší životnosti různých součástí systému klimatizace, což vám ušetří peníze za drahé účty za opravy klimatizace.
Pokud vaše klimatizace ve vašem voze zapáchá, zavolejte společnosti Autoscope nebo si domluvte schůzku online ještě dnes, abyste své evropské auto přivezli do jednoho z našich tří pohodlných míst autoservisu DFW pro servis klimatizace nebo v případě jakýchkoli jiných dotazů nebo obav, které máte ohledně vašeho systémy klimatizace nebo topení vozidla.
