Čínský 13. pětiletý plán (2016 až 2020) stanoví pro bateriové články pro elektromobily cíle dosáhnout hustoty energie vyšší než 300 Wh/kg a nákladů nižších než 100 EUR/kWh. V současné době výrobci bateriových článků pracují na dosažení nebo dokonce překonání těchto cílů.
Zatímco čínští výrobci bateriových článků se mohou svobodně rozhodnout, jak dosáhnou cílů stanovených čínskou vládou, bateriové články NCM 811 jsou jednoznačně správnou cestou. Tato katodová chemie umožňuje dosáhnout vysoké hustoty energie s použitím většího množství niklu a zároveň udržet nízké náklady snížením množství přítomného kobaltu.
Kromě toho použití hybridních anod vyrobených z grafitu a křemíku umožňuje zvýšit hustotu energie ještě více než běžné grafitové katody.
Strategie pro zvýšení energetické hustoty
Se zavedením baterií NCM 811 se používání TMS (Thermal Management Systems) stává ještě důležitějším. Zatímco při normální teplotě (25 °C) by si nejmodernější bateriové články NCM 811 měly po 1 800 cyklech nabití/vybití zachovat 80 % své původní kapacity, pokud se teplota zvýší na 45 °C, životnost cyklu klesne na 1 250 (o 31 % méně).
Životnost cyklu NCM811 vs NCM523
Zdá se, že CATL je přesvědčen, že dosáhne cílů čínské vlády ještě před rokem 2020 a představí bateriový článek VDA PHEV2 s kapacitou 75 Ah. Pokud by se tento prizmatický článek 75 Ah použil dnes, mohl by být použit k výrobě 72,6 kWh baterie pro Volkswagen e-Golf, 56,1 kWh baterie pro Volkswagen e-up nebo 26,1 kWh baterie pro Toyotu Prius. PHV.
Když to shrneme, když hustota energie 300 Wh/kg a náklady nižší než 100 €/kWh jsou minimální cíle, kterých můžeme očekávat, že jich dosáhneme za dva roky, je zřejmé, že vozy ICE (Internal Combustion Engine) mají své dny sečteny – dříve, než mnozí očekávali.
Kromě toho je pravděpodobné, že před dosažením roku 2020 se objeví ještě působivější průlomy v technologii baterií, jak jsme viděli při nedávném oznámení Sion Power o 500 Wh/kg a 1 000 Wh/L.
Je načase, aby výrobci automobilů začali investovat zdroje do hromadné výroby elektromobilů, místo aby se snažili dokázat nemožné plynováním opic a lidí, nemyslíte?
