Pákový tlumič na přední části často funguje jako součást pružící jednotky.
Povolte matice předního kola, zvedněte přední část vozu, umístěte podstavce náprav pod členy podvozku a podložte zadní kola klíny. Demontujte přední kola.
Umístěte zvedák pod spodní závěsné rameno na jedné straně. Zvedněte zvedák, abyste vytlačili rameno nahoru a sňali váhu z ramene tlumiče.
Rameno řízení může překážet. Pokud ano, uvolněte jej pomocí separátoru kulového kloubu; možná si budete moci najmout nůžkový typ.
Alternativně může být možné oddělit spoj ostrým úderem kladiva. Odšroubujte matici, dokud nezakryje asi tři nebo čtyři závity na konci čepu kulového kloubu. Udeřte do něj měkkým kladivem, abyste rozbili sedadlo. Když je kloub volný, oddělte obě části a odsuňte rameno řízení.
Uvolněte a odstraňte šroub, který připevňuje tlumič ramena páky k otočnému čepu řízení (nebo čepu nápravy). Těleso tlumiče může být přišroubováno k prvku podvozku, pomocnému rámu nebo vnitřnímu křídlu. Uvolněte upevňovací šrouby a zvedněte jej.
Zadní pákový tlumič je samostatnou částí zavěšení. Obecně není potřeba rušit zbytek zadního odpružení.
Povolte matice zadního kola, zvedněte zadní část vozu a umístěte podstavce náprav pod členy podvozku. Zaklínujte přední kola. Demontujte zadní kola.
Povolte a odstraňte matici a šroub, které drží rameno tlumiče na spojovacím článku. Uvolněte upevňovací šrouby tlumiče a zvedněte jej.
Plnicí zátka je nahoře. Otřete okolí, abyste vyčistili špínu ze silnice. Odstraňte plnicí zátku klíčem nebo velkoplošným šroubovákem. Doplňte tlumicí kapalinu specifikovanou výrobcem.
Velké doplňování znamená únik; vyměňte tlumič.
Rameno páky může být zajištěno k hornímu otočnému čepu pomocí ozubené matice a závlačky. Odstraňte kolík kleštěmi a povolte matici. Pomocí oddělovače kulového kloubu uvolněte rameno z kuželového montážního čepu a vytáhněte celou sestavu.
Povolte šrouby držící tlumič k podvozku. Namontujte nový tlumič v opačném pořadí demontáže.
Upevňovací šrouby tlumiče se mohou zašroubovat do matic na podvozku nebo křídle, nebo tam mohou být šrouby s maticemi na druhé straně, v tomto případě jsou potřeba dva klíče. 