V motorovém prostoru vašeho vozidla jsou dva druhy řemenů: rozvodový řemen a hadovitý (hnací) řemen. Jakou funkci plní? Rozvodový řemen spojuje klikový hřídel s vačkovým hřídelem (vačkovými hřídeli) a ovládá otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů motoru. Hadovitý řemenový pohon, neboli „pohání“, několik základních součástí, jako je váš alternátor, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace a vodní čerpadlo. Starší vozy mohou mít samostatné hnací řemeny pro každou jednotlivou součást. V posledních týdnech jsme viděli několik vozů, které se „vyhnuly kulce“ – to znamená, že naši proaktivní zákazníci se rozhodli vyměnit hadovitý řemen nebo rozvodový řemen PŘED prasknutím řemene. Zlomený rozvodový řemen může mít za následek katastrofální poškození motoru vašeho vozu, což ve skutečnosti vyžaduje úplnou nebo částečnou výměnu motoru (tisíce dolarů). Zlomená hadovitá pásová brzda může způsobit přehřátí motoru. Každý přetržený pás vás obvykle nechá uváznout na kraji silnice, což obvykle vyžaduje odtahové vozidlo, které vás dopraví do opravny.
Proč se tyto pásy lámou? Jsou vyrobeny z pryže a šňůrek, které jim dodávají pevnost. Jak řemen stárne, ohýbání, teplo a napětí oslabují šňůry. Ozubené řemeny obecně nelze vizuálně kontrolovat, ale hadovité řemeny lze kontrolovat na opotřebení. Pokud je hadovitý řemen plný drobných prasklin, roztřepený, chybí mu kousky gumy, loupe se nebo je jinak poškozený, je třeba jej okamžitě vyměnit. Pokud se řemen jeví jako nasáklý olejem nebo glazovaný, je také nutné jej vyměnit. Uvědomte si, že hadovitý pás může vypadat dobře na vnějším povrchu, ale vnitřní povrch, který pohání vaše různé systémy, může být připraven k prasknutí. Mohou vydávat hluk nebo ječet, ale často bez varování.
Jak tedy víte, kdy byste měli nechat vyměnit řemeny motoru? Nejprve se podívejte do uživatelské příručky. Naleznete zde doporučení výrobce vašeho vozidla, kdy vyměnit buď rozvodový řemen (pokud jej váš vůz má, některé mají rozvodový řetěz a nevyžadují výměnu) nebo hadovitý řemen (řemeny). Doporučení pro výměnu je založeno na kombinaci stáří vozidla a/nebo ujetých kilometrů, takže je důležité sledovat, kdy byly pásy vyměněny. rozvodové řemeny vyžadují výměnu mezi 7-10 lety a/nebo mezi 60 000-110 000 mil. hadovité řemeny, které mají najeto 50–60 000 mil nebo jsou staré 4–5 let, by měly být vyměněny.
Pamatujte, že výměna těchto řemenů PŘED tím, než jsou staré a křehké, je nejlepší způsob, jak zachovat integritu vašeho motoru a zvýšit životnost vašeho vozidla. Výměna rozvodového řemene není levná oprava, ale je výrazně levnější než oprava výsledného poškození, pokud by rozvodový řemen prokluzoval nebo praskl. Podobně výměna hadovitého řemenu před jeho přetržením je levnější než alternativa. Máte-li dotazy, jaký typ řemene má vaše konkrétní vozidlo a kdy se doporučuje výměna řemene motoru, neváhejte zavolat a promluvit si s jedním z našich servisních poradců. Naši čestní a přesní technici mají příležitost pomoci vám udržet vaše auto v bezpečném provozu, aniž byste museli utrácet více, než musíte.
