Jak opravit hořící olej v autě

Než začnete, jak opravit hořící olej v autě , nejprve mi dovolte ujasnit si rozdíl mezi spalováním oleje vozidla a motorového oleje na nízké úrovni s bílým kouřem nepatří ke stejnému problému. Musí to být smrt jinak, nicméně jsou v nich některé společné rysy, ale tyto problémy nelze vyřešit stejnou metodou.

Problém s nízkou hladinou motorového oleje se vyskytl z mnoha důvodů:

  • Použití oleje nízké kvality (oleje s řídkou viskozitou) místo oleje s hustou viskozitou.
  • Celkový stav motoru je špatný (častý bílý kouř z výfukového potrubí).
  • Foist motorový olej (olej okamžitě vyměňte za nový).
  • Únik těsnění hlavy (může nastat v obou případech).
  • Únik olejové komory.
  • Opotřebovaná vodítka ventilů. (Častý bílý kouř z výfukového potrubí).
  • Špatné těsnění ventilů. (Častý bílý kouř z výfukového potrubí).
  • Natlakovaná olejová vana.
  • Opotřebené pístní kroužky. (Častý bílý kouř z výfukového potrubí).

A mnoho dalších, o kterých se můžete dozvědět přečtením tohoto článku. Jak pečovat o svůj motor Tipy na údržbu motoru

Člověk nejprve potřebuje diagnostikovat, zda jeho vozidlo spaluje olej, nebo zda pouze snižuje hladinu motorového oleje.

Jak zjistit, zda vozidlo spaluje motorový olej?

  • Přehřívání motoru je hlavní příčinou spalování motorového oleje.
  • Kromě toho hladina oleje v motoru začne klesat, včetně tloušťky (viskozity), v oleji je nulová, můžete cítit drsnost, když si olej třete prsty.
  • K přehřátí došlo pouze v případě problému uvnitř kapoty, který musí automechanik diagnostikovat.

Jak poznám, že motor mého auta má vysokou teplotu?

  • Normální teplota motoru zůstává na úrovni 82 stupňů, více než 82 stupňů má velký dopad na motor včetně spalování motorového oleje.
  • Pokud teplota překročí prahovou hodnotu, rozsvítí se kontrolka měřidla nebo motoru.

Ostatní značky bez chyby kontrolky motoru a měřidla.

  • Hluk motoru se změnil
  • Klimatizace náhle přestane fungovat.

Společný zdroj vytápění motoru.

  • Nejčastějším důvodem je špatná funkce stěny termostatu (zaseknutí).
  • Radiátor nebo ventilátor klimatizace nefungují správně.
  • Klimatizace automobilu s vysokým odběrem proudu způsobuje příliš velkou zátěž motoru, kterou nezvládá. (Kompresor klimatizace, problémy s nízkým obsahem plynu).

Postup, jak opravit hořící olej v autě:

  • Termostatová stěna je třeba vyměnit, aby se tyto problémy vyřešily
  • Zkontrolujte, zda funkce automatického ventilátoru funguje normálně jednoduše zapnutím vozu a počkejte, až se měřidlo vozu na střední úrovni. Pokud ventilátor nefunguje, poraďte se s odborníkem, jako je elektrikář nebo mechanik, aby problém vyřešil.
  • Potřebujete speciální nástroje a techniky k nalezení A/C problémy s vysokými ampéry, proto je lepší se poradit s odborníkem v této profesi.

Toto jsou běžné problémy a kroky, jak opravit hořící olej v autech.

Přečtěte si více: Co může způsobit přehřátí auta při řízení

Opatrná opatření v případě přehřívání motoru na silnici.

  • Prvním krokem je vypnout klimatizaci.
  • Nevypíná motor, otevřete kapotu, najděte vodu a naplňte ji vodou do přídavné láhve chladiče.
  • Neotevírá víčko chladiče v žádném případě, když je motor přehřátý. Jednoduše nalijete vodu na celý chladič, dokud se nerozsvítí teploměr auta nebo kontrolka motoru vykazuje normální úroveň.
  • Všechna tato opatření vám mohou poskytnout více času, než se dostanete na bezpečné místo nebo do mechanické dílny na opravu.
  • Ti, kteří mají pojištění proti jejich autu, zavolejte okamžitou pomoc.