Auto vydává rachotivý zvuk při akceleraci pouze tehdy, když se něco pokazilo pod kapotou. Důvody, proč auto vydává hluk při akceleraci, mohou být různé, nejčastější problémy lze snadno diagnostikovat, aniž byste museli přivolat odborníka.
Jak diagnostikovat chrastivý zvuk doma?
Poslouchejte zvuk neobvyklého hlasu vycházejícího z motoru pomocí šroubu, jeden konec si přiložte na ucho a jeden konec na všechny kladky jednu po druhé, abyste našli problém.
Všechny řemenice nainstalované na levé straně motoru.
Běžné problémy:
Většinu času se chrastivý zvuk ozve pouze tehdy, když je hladina motorového oleje příliš nízká, a proto je prvním krokem zkontrolovat hladinu oleje v autě, pokud je příliš nízká, a poté ji bez zbytečného plýtvání znovu nasadit na doporučenou úroveň.
Pokud hluk přetrvává i po naplnění motorového oleje, pak je motor již poškozen zevnitř kvůli nízké hladině oleje po dlouhou dobu, protože některé části motoru běžely bez motorového oleje.
Mohlo by to způsobit generální opravu motoru, okamžitě se poraďte s odborníkem.
Stále však vyvstává otázka, proč se hladina motoru příliš snížila, je další debata, kterou lze přečíst odtud. Jak opravit hořící olej
Málo zemí má dobrou úroveň kvality paliva, proto dobré značky aut jako Mercedes, BMW, Audi a mnoho dalších motorů vydávají při akceleraci hluk kvůli nízké kvalitě paliva, v takovém případě by měl člověk přepínat na vysokooktanové palivo nebo pro tyto vozy použijte vysokooktanové mazivo, abyste se vyhnuli chrastění.
Příliš mnoho usazenin, které se přirozeně hromadí v sacích ventilech, spalovacích komorách, tryskách vstřikovačů a pístu motoru zpracováním hořícího benzínu v benzínových motorech, může způsobit, že vůz při akceleraci vydává chrastivé zvuky, dále nízká spotřeba paliva a problémy s nízkou rychlostí .
Různé produkty dostupné na trhu pro čištění vašeho auta jednoduchým vložením do nádrže, smícháním s palivem a jednoduchým vyčištěním všech usazenin v motoru.
Většinu času byl napínač řemenu příčinou chrastění při zrychlování vozu, člověk jej může diagnostikovat pomocí šroubového postupu a vyměnit jej, aby se tento problém vyřešil, ale nedělejte to sami, pouze odborník to může dokonale změnit. mějte to na paměti.
Dalším důvodem chřestění zvuku při akceleraci je alternátor také nazývaný elektromotor, takže si jej nepleťte s názvem alternátor. Chcete-li to vyřešit, poraďte se s odborníkem.
Rachotivý zvuk výfukového potrubí se nemusí ozvat při zrychlování, ale může být slyšet při nízkých otáčkách, což lze vyřešit, pokud máte správné nářadí a hadicovou svorku s pouzdrem pro tlumení nárazů při nízkých otáčkách.
Toto jsou běžné a snadno opravitelné zvuky.
